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2017 全球未來(lái)出行高層論壇
概要
全球未來(lái)出行高層論壇
前線報(bào)道
智能駕駛
電動(dòng)汽車+智能化,打造汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合的全球未來(lái)出行大會(huì)落幕
2018年杭州再見(jiàn)。
新智駕
2017/11/21 10:45
智能駕駛
小鵬汽車何濤:如何利用電動(dòng)化和數(shù)字化推動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展? | 2017 未來(lái)出行
“電動(dòng)化是汽車發(fā)展的必由之路,但絕不是終點(diǎn),電動(dòng)汽車將會(huì)是未來(lái)消費(fèi)者選擇出行工具的首選,而且更將是互聯(lián)網(wǎng)汽車的基礎(chǔ)和平臺(tái)?!?
新智駕
2017/11/12 12:10
智能駕駛
華為公開(kāi)否認(rèn)造車,強(qiáng)調(diào) 5G 賦能無(wú)人駕駛 | 2017 未來(lái)出行
華為切入無(wú)人駕駛未來(lái)的策略。
張偉
2017/11/11 22:44
智能駕駛
長(zhǎng)安汽車獲美國(guó)加州無(wú)人駕駛路測(cè)牌照,2020年量產(chǎn)結(jié)構(gòu)化自動(dòng)駕駛技術(shù) | 2017 未來(lái)出行
2016年,長(zhǎng)安汽車從重慶到北京實(shí)現(xiàn) 2000 公里的無(wú)人駕駛,這標(biāo)志著結(jié)構(gòu)化自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟,長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)在 2020 年將這一技術(shù)推向量產(chǎn)。
新智駕
2017/11/11 17:35
智能駕駛
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福:要做電動(dòng)汽車架構(gòu)中的“安卓”,2019年在美發(fā)布飛行汽車 | 2017 未來(lái)出行
本文來(lái)自吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在2017未來(lái)出行高層論壇的演講。
思佳
2017/11/11 17:02
智能駕駛
寶馬高級(jí)副總裁邵儒廷:汽車產(chǎn)業(yè)面臨“新四化”,寶馬如何布局未來(lái)出行 | 2017 未來(lái)出行
“不僅僅是電動(dòng)車,還有諸如電動(dòng)車跟數(shù)字化、人工智能等新技術(shù)的結(jié)合,它們?cè)诓粩囝嵏参覀冄矍暗纳虡I(yè)模型,并將改變整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?!?
張夢(mèng)華
2017/11/11 16:53
智能駕駛
博世稱正進(jìn)行激光雷達(dá)研發(fā),將于2022年投入市場(chǎng) | 2017 未來(lái)出行
蔣京芳表示,100 年前,德國(guó)定義了現(xiàn)代意義的汽車。未來(lái),汽車由中國(guó)參與定義。
新智駕
2017/11/11 16:46
智能駕駛
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰:電動(dòng)車將在未來(lái)5年迎來(lái)爆發(fā),中國(guó)企業(yè)可能在其中成為贏家 | 2017 未來(lái)出行
本文來(lái)自中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰的演講。
思佳
2017/11/11 16:07
智能駕駛
百度鄔學(xué)斌:AI浪潮來(lái)了,2025年是汽車智能化和高級(jí)智能化的拐點(diǎn) | 2017 未來(lái)出行
汽車行業(yè)永恒的主題是幾個(gè)要素:「安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適」,這八個(gè)字從汽車誕生開(kāi)始到未來(lái)都是永恒的話題。
新智駕
2017/11/11 15:47
智能駕駛
零跑汽車發(fā)布首款電動(dòng)轎跑:2019年3月交付,搭載L2自動(dòng)駕駛功能
成立于 2015 年 9 月底的零跑汽車,經(jīng)過(guò)兩年的成長(zhǎng),今天(11月10日)在自己的大本營(yíng)杭州推出了旗下首款純電動(dòng)車型零跑 S01。
易建成
2017/11/11 15:06
智能駕駛
時(shí)空電動(dòng)發(fā)布E17純電動(dòng)汽車,“藍(lán)色大道”清潔能源計(jì)劃添新成員 | 2017 未來(lái)出行
東風(fēng)·時(shí)空E17的產(chǎn)品定位聚焦城市高頻出行市場(chǎng),實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)490km。
思佳
2017/11/11 08:55
智能駕駛
知豆D3電動(dòng)車上市,要用AI加持開(kāi)啟微型智能時(shí)代 | 2017 未來(lái)出行
知豆還在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)與多氟多、小明出行公布戰(zhàn)略合作協(xié)議。
思佳
2017/11/10 18:35
智能駕駛
當(dāng)電動(dòng)汽車遇上智能化,未來(lái)會(huì)怎樣?又一場(chǎng)全球盛會(huì)登陸G20場(chǎng)館
當(dāng)電動(dòng)汽車遇上智能化,未來(lái)會(huì)怎樣 ?
新智駕
2017/11/07 22:00
未來(lái)出行說(shuō)
智能駕駛
對(duì)話大眾集團(tuán)中國(guó)總裁海茲曼 | ALL in新能源,強(qiáng)化中國(guó)本土化自動(dòng)駕駛研發(fā)
“大眾汽車正致力于從一家傳統(tǒng)的汽車制造商轉(zhuǎn)變成可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案的提供者?!?
思佳
2017/10/31 19:58
智能駕駛
知豆鮑文光:虧損12年后迎來(lái)曙光,繼續(xù)深耕微型電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)
從盈虧角度來(lái)講,估計(jì)今年可能持平,明年有望盈利。
張偉
2017/10/18 14:03
智能駕駛
大華低調(diào)造車兩年,零跑有沒(méi)有機(jī)會(huì)成為中國(guó)的“豐田”?
零跑在消費(fèi)市場(chǎng)的定位是國(guó)民用車,希望成為中國(guó)的豐田。
張偉
2017/10/10 16:59
智能駕駛
對(duì)談李斌:三年涅槃后即將迎來(lái)年終大考,蔚來(lái)汽車如何脫穎而出?
創(chuàng)業(yè)不易。
張偉
2017/09/27 10:58
智能駕駛
未來(lái)出行說(shuō) | 對(duì)話郭孔輝院士:農(nóng)村和三四線城市才是新能源車的主要市場(chǎng)
雷鋒網(wǎng)·新智駕與《未來(lái)出行說(shuō)》欄目幾家媒體一起采訪了郭孔輝院士,與他一起聊了聊新能源汽車的現(xiàn)在與未來(lái),以及眼下火熱的新造車運(yùn)動(dòng)和智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。
張夢(mèng)華
2017/09/18 23:13
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