在國內(nèi)諸多布局新能源汽車的造車創(chuàng)企中，知豆絕不算年輕，事實(shí)上，早在10年前那個新能源還不曾在中國市場興起的2007年，知豆CEO鮑文光已經(jīng)著手布局電動汽車技術(shù)研發(fā)。

如今，知豆已經(jīng)陸續(xù)上市知豆D1、D2兩款兩座、微型電動車，并在國內(nèi)微出行市場先發(fā)和植根。而今天，他們又帶來了最新款車型上市的新消息。

*知豆D3產(chǎn)品實(shí)拍圖

雷鋒網(wǎng)·新智駕消息，11月10日，“2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會”在杭州開幕，知豆作為展商之一在展臺發(fā)布了新款車型知豆D3。與前兩款車型一樣，D3繼續(xù)發(fā)力兩座微型電動車市場，在續(xù)航里程、智能化功能等方面均較之前有所升級。定價(jià)方面，知豆此次發(fā)布的D3車型分為兩個版本，知豆“豆牛士版”定價(jià)89800元，60km/h等速續(xù)航里程280km，“圣豆士版”定價(jià)109800元，等速續(xù)航里程達(dá)380km。

AI加持，D3集成更多智能微電動語言

據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解，知豆D3被官方定義為“智能出行機(jī)器人”，這主要體現(xiàn)在D3在智能化體驗(yàn)上的升級，包括人車互動、雙屏互動等功能。

具體而言，D3搭載雙九寸屏，為主駕駛提供導(dǎo)航、駕駛輔助，為副駕提供多元娛樂功能，支持語音控制、手機(jī)互聯(lián)，同時(shí)，主副駕駛的雙屏之間可以實(shí)現(xiàn)互動。例如，對于副駕來說，可在駕駛中幫主駕查找規(guī)劃路線、搜索目的地周邊信息等。

此外，知豆D3搭載Oneshot&全局免喚醒系統(tǒng)，可通過語音啟動。支持通過語音喚醒，激活導(dǎo)航、音樂娛樂等車載功能。

造型上，D3系列共8種主題顏色、5種主題座艙。星際式進(jìn)氣前格柵，支持DIY個性裝飾，魔眼LED高亮透鏡大燈，手動四級調(diào)節(jié)，夜晚鎖車后可開啟“伴我回家”功能，照亮暗黑。LED多點(diǎn)前霧燈，集成彎道輔助照明功能。夜間低速過彎時(shí)，內(nèi)側(cè)霧燈會自動亮起，提升照明面積。

*知豆D3產(chǎn)品渲染圖

知豆在發(fā)布現(xiàn)場表示，知豆D3的品牌定位，是做時(shí)尚微生活的智能出行機(jī)器人，集成ADAS系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、泊車輔助、行車記錄儀、外后視鏡電加熱及電動調(diào)節(jié)、pm2.5過濾系統(tǒng)等一系列智能、科技駕駛功能。同時(shí)，據(jù)知豆官方表示，D3在國內(nèi)首創(chuàng)性地實(shí)現(xiàn)了oneshot&全局免喚醒的個性化智能語音控制系統(tǒng)，搭載百度大腦NLP人工智能系統(tǒng)、車載開機(jī)問候語和車況語音提示等功能。在聯(lián)網(wǎng)方面，知豆每月將為用戶免費(fèi)提供1G流量，這使之成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)可選裝車載大功率Wi-Fi的微型車。

知豆旗下開發(fā)的豆藤手機(jī)APP，則可輔助對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，支持查看車輛狀況、行車報(bào)告、充電樁等信息。

與多氟多、小明出行達(dá)成合作：升級鋰電池系統(tǒng)研發(fā)，布局共享出行

借D3新車發(fā)布之勢，知豆還現(xiàn)場公布了與新能源科技公司多氟多以及多氟多旗下共享出行品牌小明出行的戰(zhàn)略合作。

具體，多氟多將戰(zhàn)略入股知豆電動車，并向知豆至少采購一萬輛知豆汽車，用于發(fā)展旗下共享汽車項(xiàng)目——小明出行的出行服務(wù)市場。此外，多氟多還與知豆簽訂了動力鋰電系統(tǒng)合作協(xié)議：除了知豆將采用多氟多電池之外，雙方還將共同就整車定制化電池、電芯技術(shù)等內(nèi)容展開深度合作。以積累在新能源市場的核心三電技術(shù)實(shí)力。

多氟多官方表示，與知豆的此次“聯(lián)姻”，除了看好知豆在智能化領(lǐng)域的發(fā)展及投資前景外，還期待在新能源核心技術(shù)，即電池技術(shù)上的突破發(fā)展。工信部近期相關(guān)政策指出，車企的車型只有配備了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)劃條件》企業(yè)名錄中的企業(yè)動力電池產(chǎn)品，方可進(jìn)入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，獲得相關(guān)政府補(bǔ)貼。國產(chǎn)電池得到政府的強(qiáng)力支持，作為從事新能源汽車電芯、模塊及系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的企業(yè)，這對多氟多的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。

之前在“未來出行說”欄目的系列訪談中，知豆CEO鮑文光曾對雷鋒網(wǎng)·新智駕介紹了知豆的“十年規(guī)劃”進(jìn)展：2005年-2015年是第一個“十年規(guī)劃”，完成從0到1的轉(zhuǎn)變，打造“微出行”行業(yè)細(xì)分市場，2016年-2025年是第二個“十年規(guī)劃”，產(chǎn)品定位繼續(xù)上行，經(jīng)歷從1到10的發(fā)展。

如今，知豆正處于產(chǎn)品從1到10的上行期，新車D3已在微型電動車市場點(diǎn)亮了許多首創(chuàng)性智能化嘗試。未來，知豆對智能網(wǎng)聯(lián)化的資本投入規(guī)劃將達(dá)到20億元以上規(guī)模。

雷鋒網(wǎng)推薦閱讀：知豆鮑文光：虧損12年后迎來曙光，繼續(xù)深耕微型電動汽車細(xì)分市場

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。