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                    • 第四屆中國電動汽車百人會論壇

                      概要
                      僅僅是開年第三周,第四屆中國電動汽車百人會論壇就奉上了幾乎可以稱為今年全行業(yè)最強(qiáng)陣容的一場盛會,交通部、科技部、工信部、各家主機(jī)廠、新車企、科技公司、科研高校.....汽車行業(yè)最重要的參與者幾乎全在出席之列。這些行業(yè)弄潮者所呈現(xiàn)的觀點(diǎn),幾乎預(yù)示了未來一年汽車產(chǎn)業(yè)將發(fā)生的創(chuàng)新與變革。
                    智能駕駛

                    陳清泰:2030年,國內(nèi)自動駕駛汽車保有量將達(dá)到8000萬輛 | 電動汽車百人會 2019

                    2025年前后,電動車性價比將超燃油車。
                     利榮 2019/01/12 14:10
                    智能駕駛

                    趙福全、海茲曼、李斌論道:新一輪汽車革命,傳統(tǒng)車企與新造車,誰執(zhí)牛耳?(下篇)

                    要討論汽車產(chǎn)業(yè)未來,早已經(jīng)不能停留在所謂“汽車圈”內(nèi)的自說自話,產(chǎn)業(yè)在融合,其發(fā)展也需要多方參與、討論與決策。
                     張夢華 2018/01/24 19:07
                    智能駕駛

                    趙福全、海茲曼、李斌論道:新一輪汽車革命,傳統(tǒng)車企與新造車,誰執(zhí)牛耳?(上篇)

                    要討論汽車產(chǎn)業(yè)未來,早已經(jīng)不能停留在所謂“汽車圈”內(nèi)的自說自話,產(chǎn)業(yè)在融合,其發(fā)展也需要多方參與、討論與決策。
                     張夢華 2018/01/24 19:04
                    智能駕駛

                    中國工程院院士李駿:對科技的政策傾斜要達(dá)到對新能源汽車的傾斜力度 | 電動汽車百人會 2018

                    “不要花很多重資產(chǎn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車是典型的輕資產(chǎn)發(fā)展模式,這一點(diǎn)值得我們重視。”
                     張夢華 2018/01/23 01:49
                    智能駕駛

                    博世陳黎明:面對實現(xiàn)自動駕駛的這些挑戰(zhàn),博世準(zhǔn)備了哪些關(guān)鍵技術(shù)? | 電動汽車百人會 2018

                    博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)總裁陳黎明在電動汽車百人會上的分享。
                     新智駕 2018/01/22 19:17
                    智能駕駛

                    英飛凌副總裁徐輝:半導(dǎo)體技術(shù)如何促進(jìn)電動汽車的發(fā)展? | 電動汽車百人會 2018

                    碳化硅將在新能源汽車上廣泛應(yīng)用。
                     利榮 2018/01/22 16:19
                    智能駕駛

                    多家新造車玩家同臺論劍,未來汽車究竟如何定義?| 電動汽車百人會 2018

                    在性能參數(shù)、功能設(shè)計、量產(chǎn)時間的比拼中,各家都在不斷加碼、加速,向前排沖刺。
                     張夢華 2018/01/21 20:27
                    智能駕駛

                    大陸汽車副總裁Peter Rankl:動力總成電氣化的最新解決方案 | 電動汽車百人會 2018

                    今年側(cè)重于整車控制器。
                     利榮 2018/01/21 19:57
                    智能駕駛

                    比亞迪董事長王傳福:插電式混合動力汽車仍是全球私家車發(fā)展主流 | 電動汽車百人會 2018

                    PHEV 既可以滿足雙積分要求,同時可以解決市場對續(xù)駛里程的期望值,化解補(bǔ)貼退坡對新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)。
                     張夢華 2018/01/21 14:43
                    智能駕駛

                    小鵬汽車董事長何小鵬:造車的核心不僅在制造,還有軟件和運(yùn)營能力 | 電動汽車百人會 2018

                    “你會發(fā)現(xiàn)僅僅做好一臺電動汽車,已經(jīng)不足以能夠成為世界的強(qiáng)者?!?
                     新智駕 2018/01/21 01:56
                    智能駕駛

                    百人會首日現(xiàn)跨界陣容:中央多部委、傳統(tǒng)車企、新造車、互聯(lián)網(wǎng),他們圍繞汽車產(chǎn)業(yè)未來聊了什么?| 電動汽車百人會 2018

                    1月20日,2018年中國電動汽車百人會論壇首日在釣魚臺國賓館揭幕,來自政府部門、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)學(xué)界等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)先行者的精彩發(fā)言都在這兒了。
                     新智駕 2018/01/20 23:30
                    智能駕駛

                    百度總裁陸奇:阿波羅的商業(yè)化已經(jīng)開啟 | 電動汽車百人會 2018

                    “阿波羅能夠高速推進(jìn)智能駕駛產(chǎn)品的商業(yè)化、場景化,提供一系列軟硬結(jié)合的端到端解決方案?!?
                     張夢華 2018/01/20 21:53
                    智能駕駛

                    長安汽車董事長張寶林 :中國車企如果把握新能源全球第一市場 | 電動汽車百人會 2018

                    2017年2月,長安發(fā)布了新能源全新戰(zhàn)略“香格里拉”計劃,制定了四大戰(zhàn)略行動:千億行動、萬人研發(fā)、伙伴計劃和極致體驗。
                     張夢華 2018/01/20 21:07
                    智能駕駛

                    北汽徐和誼:北汽如何思考與應(yīng)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革 | 電動汽車百人會 2018

                    “北汽新能源在國內(nèi)的上市進(jìn)程正在穩(wěn)步推進(jìn),有望很快成為中國新能源汽車行業(yè)第一股。”
                     張夢華 2018/01/20 18:51
                    智能駕駛

                    國家能源局副局長劉寶華:加強(qiáng)無線充電、智能充電技術(shù)攻關(guān),推動充電服務(wù)平臺整合 | 電動汽車百人會 2018

                    “在進(jìn)一步提高交流慢充、直流快充技術(shù)水平的同時,瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展方向,加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用,加強(qiáng)無線充電、智能充電等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)?!?
                     新智駕 2018/01/20 17:41
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