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新造車運(yùn)動
概要
一場新的造車運(yùn)動即將開啟
特寫
兩輪電動汽車的“冒險(xiǎn)”
暢想一下,在未來幾年,如果公路上跑起來的是兩輪電動汽車,會是一番怎樣的景象?
易建成
2016/04/29 11:14
專欄
為什么從根本上Model X是一輛Model S——Musk是怎么思考的?
Musk 相信只有鷹翼門才能讓人們記住并渴望這款純電動 SUV,所以他才會在所不惜。
于欣烈
2016/04/26 08:30
智能駕駛
他們非科班出身,卻造出了一輛電動超跑
“我的目標(biāo)是在電動汽車領(lǐng)域做‘中國的保時(shí)捷’?!?
易建成
2016/03/09 12:15
新鮮
車和家累計(jì)拿到25億融資,李想的“城市交通服務(wù)商”越跑越遠(yuǎn)
車和家遵循的是自己研發(fā)、自建工廠并對外提供服務(wù)的模式,李想說融資中的半數(shù)以上會投入到工廠建設(shè)中。
吳德新
2016/05/03 09:43
智能駕駛
樂視想“認(rèn)真”造車
當(dāng)丁磊駕駛著這輛車從現(xiàn)場的集裝箱里徐徐駛出來的時(shí)候,賈躍亭哽咽了。
易建成
2016/04/21 07:51
專欄
Model3火爆背后的思考:關(guān)于智能汽車發(fā)展的「4個(gè)要點(diǎn)」
為什么Model3能火,而中國的電動車卻需要靠政府補(bǔ)貼、官方采購等才能存活?中國的特斯拉為何還未出現(xiàn)?
小鵬汽車
2016/05/08 16:09
特寫
來了接盤俠,游俠汽車的故事還沒結(jié)束
在很多人眼里,游俠的命運(yùn)正如某些粗制濫造的電影劇情,聰明的觀眾早就猜中了故事的結(jié)局。但是,時(shí)運(yùn)不濟(jì)的游俠似乎「心有不甘」。
易建成
2016/01/19 12:30
專欄
電動汽車這個(gè)市場,充電標(biāo)準(zhǔn)怎么就這么多?
古有魏蜀吳三國鼎立,今有中美歐日四分天下,且看電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)的江湖風(fēng)起云涌。電動汽車
小鵬汽車
2016/03/16 10:12
特寫
離開廣汽后,他們造的小鵬汽車將上路
小鵬團(tuán)隊(duì)造車的一個(gè)契機(jī)是特斯拉對外開放專利。
易建成
2016/01/29 13:48
特寫
跨過造車的攔路虎,智車優(yōu)行要“輕裝上陣”
要不要建工廠?能管理好供應(yīng)鏈嗎?怎么解決資金壓力?互聯(lián)網(wǎng)造車的邏輯是怎樣的?
易建成
2016/03/10 08:13
專欄
被Google盯上的無人駕駛,里面到底藏著多少黑科技?
自動駕駛有三個(gè)關(guān)鍵技術(shù):環(huán)境感知、行為規(guī)劃以及車輛定位。這三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的現(xiàn)狀、難點(diǎn)及發(fā)展趨勢如何?
小鵬汽車
2015/11/26 16:40
專欄
新能源電動汽車為何選用18650電池,包括特斯拉?
究竟18650電芯有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?特斯拉為何選中了它?
小鵬汽車
2015/11/09 10:58
專欄
WWDC 上露面2分鐘的 CarPlay,背后故事可不少
蘋果能利用好汽車廠商對 Apple Watch 的「喪心病狂」嗎?有的同學(xué)哀嘆長達(dá)3小時(shí)的發(fā)布會給 CarPlay 的時(shí)間少得可憐,不過盡管它的登臺時(shí)間很短,但對汽車行業(yè)的影響可能會很大。
于欣烈
2015/06/10 13:33
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