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全球首臺(tái)!新加坡公司搶在 Uber 之前推出無(wú)人駕駛出租車

本文作者: 恒亮 2016-08-25 17:52
導(dǎo)語(yǔ):nuTonomy出租車正式成為世界上首輛公開測(cè)試的無(wú)人駕駛出租車。

全球首臺(tái)!新加坡公司搶在 Uber 之前推出無(wú)人駕駛出租車

在上周的一次媒體采訪中,Uber公司CEO Travis Kalanick剛剛公開表示稱他們正在美國(guó)匹茲堡開展無(wú)人駕駛出租車的內(nèi)測(cè)活動(dòng),預(yù)計(jì)將于本月向公眾開放??勺屓藳](méi)想到的是,剛過(guò)去兩天,來(lái)自新加坡本土的nuTonomy公司就在當(dāng)?shù)孛嫦蚱胀癖婇_放測(cè)試了自家研發(fā)的無(wú)人駕駛出租車,民眾可以方便的通過(guò)智能手機(jī)在線預(yù)約,nuTonomy出租車也正式成為世界上首輛公開測(cè)試的無(wú)人駕駛出租車。

作為一個(gè)剛剛成立3年的小公司,nuTonomy此前并不為人所知,但其背后的“大佬”們卻非同一般。除了技術(shù)上得到美國(guó)MIT和英國(guó)劍橋大學(xué)的大力支持之外,在汽車的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)上nuTonomy公司也得以與法國(guó)雷諾公司和日本三菱公司展開合作,此外,連新加坡政府直屬的經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門也對(duì)該公司提供了資金支持和政策便利。

到目前為止,nuTonomy上路公測(cè)的出租車只有6輛,并且行駛距離也被限定在新加坡“One North”工業(yè)園區(qū)車輛較少的2.5公里范圍內(nèi),對(duì)普通民眾而言并沒(méi)有什么實(shí)際意義。不過(guò)好在該服務(wù)目前并不收費(fèi),用戶只要提前通過(guò)審核,就可以通過(guò)nuTonomy公司的App實(shí)現(xiàn)在線預(yù)約?,F(xiàn)在已經(jīng)有12位民眾通過(guò)了審核,公司計(jì)劃將這一人數(shù)在最近幾個(gè)月內(nèi)擴(kuò)大到上千人,同時(shí)也會(huì)根據(jù)測(cè)試情況逐漸增加車輛和行駛距離。

全球首臺(tái)!新加坡公司搶在 Uber 之前推出無(wú)人駕駛出租車

雖然是無(wú)人駕駛出租車,不過(guò)nuTonomy還并不能完全脫離工作人員獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。目前,nuTonomy為每一輛車都配備了一位安全監(jiān)督員,他們主要負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)無(wú)人駕駛軟件系統(tǒng)的運(yùn)行情況,并且在必要的時(shí)候切換到手動(dòng)駕駛模式,以保證乘客的絕對(duì)安全。

nuTonomy公司表示,目前公司的測(cè)試活動(dòng)主要是為了收集行駛數(shù)據(jù)和乘客對(duì)無(wú)人駕駛汽車的看法和建議,大量的用戶實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)將作為公司未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)勁支撐。該公司計(jì)劃到2018年組建一支覆蓋整個(gè)新加坡的無(wú)人駕駛車隊(duì),幫助減少目前新加坡已近飽和的汽車保有量,大大緩解交通和出行壓力,這也是新加坡政府愿意出資支持的動(dòng)因之一。

nuTonomy公司的首席運(yùn)營(yíng)官Doug Parker表示,他們預(yù)計(jì),最終自動(dòng)駕駛出租車的普及會(huì)使新加坡的汽車保有量由現(xiàn)在的90萬(wàn)輛減少到30萬(wàn)輛。隨著車輛的減少,修路的面積也得以減小,停車場(chǎng)面積也將比以前更小,這將改變新加坡民眾未來(lái)的生活方式。

關(guān)于新加坡民眾對(duì)無(wú)人駕駛出租車的看法,請(qǐng) 猛戳鏈接 。

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