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本文作者: 劉偉 | 2019-11-21 18:36 | 專題:2019 AI 最佳掘金案例榜單 |
始于2016年的新商業(yè)升級(jí)之戰(zhàn),格局已經(jīng)日漸清晰。
將時(shí)間的指針撥回到三年前,馬云在云棲大會(huì)上用“新零售”三個(gè)字首次開(kāi)啟了商業(yè)升級(jí)的話題。當(dāng)時(shí),“新零售”更多還是一個(gè)美麗的愿景和模糊方向,它激起了無(wú)數(shù)理想主義者的滿腔熱血,但也讓不少投機(jī)者有機(jī)可趁。從最初的無(wú)人便利店、無(wú)人貨架,到后來(lái)的社區(qū)團(tuán)購(gòu)、刷臉支付,無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者呼嘯而來(lái)又落寞而去,空余一聲聲嘆息。
三年大浪淘沙,行業(yè)對(duì)未來(lái)商業(yè)形態(tài)的認(rèn)知逐漸具體而清晰。光靠口號(hào)和PPT已無(wú)法再博得眼球,這場(chǎng)角逐到了比拼產(chǎn)品和技術(shù)落地的時(shí)候。隨著新商業(yè)升級(jí)之戰(zhàn)行至中場(chǎng),行業(yè)也漸漸衍生出了幾條主要的賽道:
1.門店終端創(chuàng)新。
無(wú)人便利店已經(jīng)被證明是一個(gè)“早產(chǎn)兒”,在當(dāng)前的技術(shù)條件和市場(chǎng)環(huán)境下無(wú)法進(jìn)行規(guī)?;瘡?fù)制。但它的袖珍版本——無(wú)人貨柜,包括各種改良版的自動(dòng)售貨機(jī),正作為一種重要的零售場(chǎng)景補(bǔ)充,進(jìn)入到越來(lái)越多的社區(qū)和寫(xiě)字樓。
與此同時(shí),傳統(tǒng)門店也在積極運(yùn)用各種新式技術(shù)武裝自己,包括刷臉支付POS機(jī)、互動(dòng)大屏、遠(yuǎn)程巡店/客流分析系統(tǒng)、智能購(gòu)物車、電子價(jià)簽、掃瑪購(gòu)小程序等等。所有這些努力,既是在創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn),也是為了彌補(bǔ)線下數(shù)據(jù)的缺失,好讓門店運(yùn)營(yíng)有據(jù)可依。
門店終端的創(chuàng)新離不開(kāi)硬件,但硬件的壁壘主要源于規(guī)模效應(yīng),而不是技術(shù)。要在短時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模效應(yīng),必須燒錢去鋪市場(chǎng),這種打法其實(shí)并不適合創(chuàng)業(yè)公司。
因此,這個(gè)賽道里的玩家必須要有自己的核心算法,包括人臉識(shí)別、商品識(shí)別、多傳感器融合等等,形成軟硬一體的解決方案,這樣才能產(chǎn)生更高的替換成本和用戶黏性。
2.企業(yè)IT架構(gòu)創(chuàng)新。
中臺(tái)毫無(wú)疑問(wèn)是今年商業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域最為熱門的話題。
企業(yè)為什么需要中臺(tái)?原因在于互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和普及使它的交易渠道變多了,在原有的架構(gòu)體系中,每一個(gè)渠道都要建以一個(gè)煙囪式的組織,彼此的能力無(wú)法打通。與此同時(shí),消費(fèi)者的需求日益?zhèn)€性化和多元化,導(dǎo)致企業(yè)的營(yíng)銷業(yè)務(wù)快速多變。這時(shí),如果企業(yè)把原有業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的核心能力合并同類項(xiàng),沉淀到中臺(tái)里,就能更好地為前端應(yīng)用提供支持,打通能力和數(shù)據(jù)的同時(shí),推動(dòng)業(yè)務(wù)的快速更新和迭代。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),中臺(tái)實(shí)際上是為前端業(yè)務(wù)創(chuàng)新的不確定性服務(wù)的。如果你的前端場(chǎng)景不需要變化,或者應(yīng)用很固定,可能就不需要中臺(tái)。
商業(yè)的奇妙之處在于,它并不是純技術(shù)驅(qū)動(dòng)的。就拿中臺(tái)來(lái)說(shuō),對(duì)于中臺(tái)企業(yè),最重要的其實(shí)是對(duì)業(yè)務(wù)的理解和提煉能力,其次才是如何用技術(shù)手段去實(shí)現(xiàn),然后有了工具還要教會(huì)企業(yè)如何去使用它??梢哉f(shuō),技術(shù)+業(yè)務(wù)+運(yùn)營(yíng)共同構(gòu)成了驅(qū)動(dòng)中臺(tái)企業(yè)的三駕馬車。因此,這條賽道里的玩家既有來(lái)自巨頭企業(yè)的技術(shù)新銳派,也有來(lái)自傳統(tǒng)企服軟件企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)實(shí)干派,雙方的角逐才剛剛開(kāi)始。
3.AI+BI應(yīng)用創(chuàng)新。
BI在西方已經(jīng)經(jīng)歷了20余年的發(fā)展,但過(guò)去中國(guó)企業(yè)忙著建設(shè)ERP、CRM、O2O、移動(dòng)支付、全渠道等各種業(yè)務(wù)系統(tǒng),還無(wú)瑕顧及BI的深入應(yīng)用。如今,隨著業(yè)務(wù)系統(tǒng)搭建完畢,沉淀的數(shù)據(jù)越來(lái)越多,對(duì)于BI的強(qiáng)烈需求便逐漸凸顯出來(lái),這對(duì)本土BI企業(yè)無(wú)疑是一個(gè)巨大的機(jī)遇。
但面對(duì)國(guó)外BI巨頭的圍剿,本土企業(yè)該如何突圍呢?
一方面,中國(guó)企業(yè)對(duì)于BI的需求的爆發(fā)與AI技術(shù)的崛起幾乎是同步發(fā)生。未來(lái),AI+BI作為新一代生產(chǎn)工具,將爆發(fā)出傳統(tǒng)十倍以上的價(jià)值。在這條賽道上,本土BI企業(yè)與國(guó)外巨頭幾乎站在同一起跑線上。
另一方面,相比于純技術(shù),如何結(jié)合本土商業(yè)環(huán)境形成一套技術(shù)+管理的完整體系,才是BI公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。而中國(guó)恰好擁有最全世界最具活力的新消費(fèi)經(jīng)濟(jì),國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的快速變化,將倒逼本土BI企業(yè)把產(chǎn)品打磨得更加出色。在陪伴這些創(chuàng)新企業(yè)成長(zhǎng)的過(guò)程中,它們將沉淀大量的行業(yè)洞察和數(shù)據(jù)時(shí)代的決策實(shí)踐。未來(lái),當(dāng)它們帶著這些洞察和經(jīng)驗(yàn)去服務(wù)海外市場(chǎng)時(shí),必然是一種降維打擊。
門店終端、IT架構(gòu)和BI應(yīng)用三條賽道上的企業(yè)并非完全絕緣,未來(lái)它們之間很有可能會(huì)爆發(fā)一場(chǎng)激烈的廝殺,并最終在競(jìng)爭(zhēng)與合作中找到平衡點(diǎn)。原因很簡(jiǎn)單,和門店終端的硬件創(chuàng)新相比,BI應(yīng)用層的創(chuàng)新才是利潤(rùn)富礦。手握數(shù)據(jù)的硬件終端企業(yè)必然不愿意把利潤(rùn)大頭白白送人,而占領(lǐng)價(jià)值高地的BI企業(yè)又豈能將數(shù)據(jù)命脈握于他人之手?位于中間的中臺(tái)企業(yè)處境更為微妙:向下,很多企業(yè)仍然面臨數(shù)據(jù)稀缺的困境,沒(méi)有數(shù)據(jù)數(shù)字中臺(tái)也就難以展開(kāi);向上,中臺(tái)又離業(yè)務(wù)太遠(yuǎn),無(wú)法讓客戶切身體會(huì)到它的價(jià)值。因此,中臺(tái)企業(yè)向上下游延伸在行業(yè)初期也很有可能成為一種常態(tài)。
4.物流技術(shù)創(chuàng)新。
除了門店終端、IT架構(gòu)和BI應(yīng)用的創(chuàng)新,物流技術(shù)創(chuàng)新也是未來(lái)商業(yè)的一個(gè)核心組成部分。
馬云早在2016年提出“新零售”概念時(shí)就指出,未來(lái)的商業(yè)必然是線上線下相結(jié)合的,而物流是連接線上線下的關(guān)鍵。
近年來(lái),在外賣和新零售浪潮的推動(dòng)下,即時(shí)配送行業(yè)蓬勃發(fā)展,只用了短短幾年時(shí)間,就發(fā)展成為了一個(gè)產(chǎn)值超千億規(guī)模的行業(yè)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)幾家主要的即時(shí)配送運(yùn)力平臺(tái)日均訂單均已達(dá)到千萬(wàn)級(jí)。
即時(shí)配送作為新興的物流服務(wù),不僅能更快、更準(zhǔn)確地觸達(dá)消費(fèi)者,延伸傳統(tǒng)物流服務(wù)的觸角;還推動(dòng)了商業(yè)模式的創(chuàng)新,并且已經(jīng)成為重要的基礎(chǔ)設(shè)施。過(guò)去,零售業(yè)的核心關(guān)鍵是選址,選址的優(yōu)劣會(huì)直接影響到客流。但現(xiàn)在即時(shí)配送服務(wù)把商超覆蓋的面積半徑從過(guò)去的500米、1000米拓展到3-5公里,零售企業(yè)的人效、坪效和商品效率大大提高。
如果說(shuō),過(guò)去十年是上游電商平臺(tái)主導(dǎo)了電商物流的發(fā)展,并培育出了規(guī)模世界第一的中國(guó)快遞市場(chǎng);那么,如今的即時(shí)配送新業(yè)態(tài)已經(jīng)具有倒逼商業(yè)創(chuàng)新,重構(gòu)業(yè)態(tài)模式和優(yōu)化供應(yīng)鏈效率的能力。
競(jìng)爭(zhēng)的大幕還沒(méi)有落下,但各個(gè)細(xì)分賽道里有些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始嶄露頭角。
雷鋒網(wǎng)作為一家長(zhǎng)期關(guān)注新商業(yè)創(chuàng)新的專業(yè)科技媒體,在過(guò)去兩年里持續(xù)輸出了超過(guò)100篇行業(yè)深度報(bào)道。我們希望能創(chuàng)造一個(gè)臺(tái)階,讓這些領(lǐng)先一個(gè)身位的企業(yè)登上高處讓更多人看到,成為那個(gè)在新商業(yè)創(chuàng)新道路上舉著火炬領(lǐng)跑的人。為此,我們啟動(dòng)了第三屆「AI最佳掘金案例年度榜單」評(píng)選活動(dòng)。
「AI最佳掘金案例年度榜單」創(chuàng)立于2017年,是業(yè)內(nèi)首個(gè)人工智能商業(yè)案例評(píng)選活動(dòng)。作為評(píng)選活動(dòng)的主辦方,雷鋒網(wǎng)致力于商用維度出發(fā),尋找人工智能在各個(gè)行業(yè)的最佳落地實(shí)踐。
針對(duì)新商業(yè)各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新,今年「AI最佳掘金案例年度榜單」特設(shè)了五個(gè)“AI+新商業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng),包括最佳智能中臺(tái)產(chǎn)品獎(jiǎng)、最佳會(huì)員運(yùn)營(yíng)平臺(tái)獎(jiǎng)、最佳智能決策方案獎(jiǎng)、最佳門店創(chuàng)新案例獎(jiǎng)和最佳商品識(shí)別技術(shù)獎(jiǎng)。
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