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本文作者: 郭仁賢 | 2019-09-14 17:31 | 專題:2019嶺南大數(shù)據(jù)國際論壇·特寫 |
雷鋒網(wǎng)按:近日,2019嶺南大數(shù)據(jù)國際論壇在珠海橫琴國際會展中心隆重開幕。在當(dāng)天的論壇中,除了干貨滿滿的圓桌討論,還迎來了三場針對 5G 相關(guān)應(yīng)用的主題分享環(huán)節(jié),雷鋒網(wǎng)也在現(xiàn)場聆聽了討論。其中,在 “5G 智慧園區(qū)” 主題中,來自千視通的智慧城市事業(yè)部總經(jīng)理時成閣博士作了《5G時代下的智慧園區(qū)》的演講。
據(jù)了解,千視通主要是打造端到端軟硬一體化,AIoT智慧園區(qū)無感通行的一家企業(yè),并以AI算法為核心,構(gòu)建了AIoT全棧解決方案。其核心技術(shù)團(tuán)隊主要來自香港ASTRI+上海交大及加拿大McMaster研究院,主導(dǎo)參與AI賦能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。
時成閣博士首先談到了智慧物聯(lián)網(wǎng),分析了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)安全等技術(shù)的基本情況。他認(rèn)為,在人工智能部分,這里有一系列需要的技術(shù),在物聯(lián)網(wǎng)這塊也是如此,而5G對于產(chǎn)業(yè)來說就像一個火苗,因為有了5G整個時代就會不同。
在智慧園區(qū)方面,千視通總結(jié)出傳統(tǒng)園區(qū)亟待解決的四大問題,對此,時成閣博士進(jìn)行了簡要的分析。
安全管理漏洞。傳統(tǒng)刷卡、指紋方式需要強(qiáng)制配合,速度慢,體驗差,并存在代人刷卡,指紋膜等安全管理漏洞;
布控識別盲區(qū)。目前的智慧園區(qū)監(jiān)控僅使用人臉識別技術(shù),對相機(jī)安裝角度、高度和拍攝距離有較高要求,對“低頭族”等情況無法識別;
園區(qū)改造成本高。傳統(tǒng)園區(qū)到智慧園區(qū)的改造,建設(shè)情況復(fù)雜,已有系統(tǒng)難以與新建系統(tǒng)配合使用,成本高昂、造成浪費或重復(fù)建設(shè);
事件預(yù)防能力弱。防火是園區(qū)安防的重中之重,目前傳統(tǒng)園區(qū)對火情事前預(yù)防能力弱,大多情況下,火災(zāi)不能被遏制在萌芽狀態(tài),最終使得人們面臨巨大損失或危及生命。
我們?nèi)绾谓鉀Q這些問題?達(dá)到什么樣的效果?時成閣博士介紹到,從出入到考勤,再到信息追蹤和布控,對用戶來講,最好能做到無感知,也就是對人們的正常工作沒有影響,并做到非強(qiáng)制性、非接觸性和便利性。也就是要實現(xiàn),全域的覆蓋,全程沒有感知,對所有時間進(jìn)行布控,同時,全局是可見的。
雷鋒網(wǎng)了解到,由于整個采集流程是無感的,所以采集的角度非常多樣,圖像質(zhì)量不一定非常好,此時利用AI算法進(jìn)行圖像增強(qiáng),比如通過超分神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法將低清照片轉(zhuǎn)換成成高清照片,從而實現(xiàn)身份識別。
而在側(cè)臉還原技術(shù)上,針對只抓拍到的側(cè)臉數(shù)據(jù),根據(jù)側(cè)臉的信息,把正面的特征提取出來,進(jìn)行圖像修補(bǔ)和增強(qiáng),提高精確度。
在晚上或黑暗環(huán)境中,可以通過超夜視增強(qiáng)識別技術(shù),把算法嵌入在前端的AI芯片里,把黑暗無光的照片進(jìn)行恢復(fù)、分析。
5G技術(shù)有三個比較明顯的特征,低時延、高寬帶和大連接。當(dāng)5G技術(shù)和智慧園區(qū)進(jìn)行結(jié)合會帶來什么呢?關(guān)于解決方案的拓?fù)鋱D,雷鋒網(wǎng)了解到,這里主要是一個中心、五個模塊。一個中心,叫作智慧園區(qū)管理中心,而五個模塊則分別是遠(yuǎn)程訪問權(quán)限控制、門禁閘機(jī)控制、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛管理子系統(tǒng)和報警信息發(fā)布。
在遠(yuǎn)程訪問權(quán)限控制方面,這里主要包括黑名單報警、陌生人報警、圍欄報警、未授權(quán)區(qū)域報警、訪客超時報警和人形屬性報警,一直到使用身份證在訪客機(jī)登記,并最終形成一人一檔;
對于門禁閘機(jī)控制,人臉“無感”三件套分為解放雙手、高效通行和數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),通過可見光+紅外+3D結(jié)構(gòu)光+聲紋”四種人臉識別技術(shù)同時保障,確保誤識率最低千萬分之一;
而在視頻監(jiān)控系統(tǒng),通過對人形目標(biāo)圖像源和人臉目標(biāo)圖像源的采集,可以分析出人形目標(biāo)軌跡和人臉身份信息。而軌跡關(guān)聯(lián)則是人形Re-ID和人臉Face-ID組成。
車輛管理子系統(tǒng),主要是機(jī)動車管理,高識別率助力車輛出入無感暢行,對30+的車輛屬性,例如車牌、車牌類型、車牌顏色、品牌、子品牌車型、車身顏色、打電話等信息進(jìn)行分析。無需取卡,自動抓拍,多特征識別,有效記錄過車信息,準(zhǔn)確率高道閘抬桿快。
最后是報警信息發(fā)布,這里是指多類檢測算法自動識別報警,對公共區(qū)域內(nèi)燒紙、機(jī)動車占用消防通道、物品占用逃生通道以及周界防范告警等。
最后,時成閣博士在對千視通AIoT端到端解決方案以及5G在智慧園區(qū)的應(yīng)用總結(jié)時強(qiáng)調(diào),前面我們提到很多功能方面的改進(jìn),但實際上我們在開展項目時解決方案的準(zhǔn)確率以及覆蓋率還需要進(jìn)一步改進(jìn),這里主要是要靠5G網(wǎng)絡(luò)部署來進(jìn)行彌補(bǔ)。有句話叫做“讓暴風(fēng)雨來得更猛烈些吧”,這是我們對5G行業(yè)的一個期盼。
智慧物聯(lián)網(wǎng)還有哪些場景需要做進(jìn)一步擴(kuò)展,今天我們分享的是智慧園區(qū)這一塊,下一步可能進(jìn)入到社區(qū),到校園到零售,包括我們的醫(yī)療,包括養(yǎng)老等,我們希望簽署的公司和我們5G的伙伴,能成為一個整個數(shù)字化的使能者。我們的人工智能和5G的廣泛部署,使得我們的城市更安全、更便捷,更智慧。
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