雷鋒網(wǎng)按：作為全球最大的消費(fèi)電子展，CES近年的展商總數(shù)在5000家左右，今年的展會(huì)從1月3日持續(xù)到1月8日，內(nèi)容錯(cuò)綜龐雜。雷鋒網(wǎng)梳理了一份簡(jiǎn)單的觀展指南。

這也是一份尋找故事的招募啟事。

在未來(lái)不到一周時(shí)間里，賭城拉斯維加斯將迎來(lái)十幾萬(wàn)CES的參會(huì)人流。1月5日展會(huì)正式開幕之前，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈最頂端的廠商和創(chuàng)業(yè)公司們都雄心勃勃，摩拳擦掌。

今年的CES，雷鋒網(wǎng)會(huì)同往年一樣在拉斯維加斯當(dāng)?shù)貫榇蠹規(guī)?lái)一線的報(bào)道。

按照慣例，芯片廠商和汽車廠商都是歷屆最重要的看點(diǎn)，因?yàn)檫@兩類廠商有權(quán)有勢(shì)又多金，在一眾消費(fèi)電子廠商中呼風(fēng)喚雨。正式的CES展覽直到1月5日上午才會(huì)揭幕，而在這之前，這兩類廠商的演講和新年發(fā)布已經(jīng)開始。

一、主題演講（1月3日 - 1月5日）

芯片廠商：

1月3日下午2：00，高通新品發(fā)布會(huì)；

1月4日下午4：00，Intel主題演講；

1月4日下午6：30，Nvidia主題演講；

汽車廠商：

1月3日下午6：00，F(xiàn)araday Future新聞發(fā)布會(huì)；

1月4日上午10：00，大陸汽車新聞發(fā)布會(huì)；

1月4日下午1：00，豐田汽車新聞發(fā)布會(huì)；

1月5日上午11：00，本田汽車新聞發(fā)布會(huì)；

消費(fèi)電子廠商：

1月4日下午2：00，三星新聞發(fā)布會(huì)；

1月4日下午3：00，HTC Vive新聞發(fā)布會(huì)；

1月4日下午5：00，索尼新聞發(fā)布會(huì)； 

二、展區(qū)地圖

主展館LVCC

以小城北面 Las Vegas Convention Center（LVCC）為中心的這一片展區(qū)通常也被稱為Tech East。

LVCC中自北向南，North、Centeral、South等多個(gè)展廳依次布展的廠商每年都相對(duì)固定：

North Hall - 汽車廠商及其供應(yīng)商；

Centeral Hall - 芯片廠商、家電廠商及手機(jī)廠商；

South Hall -  無(wú)人機(jī)、VR、機(jī)器人廠商等；

場(chǎng)館外的Plaza，今年則會(huì)變成無(wú)人駕駛汽車主要的測(cè)試和展示場(chǎng)地；

金沙展館Sand Expo

位于城中威尼斯人酒店（Venetian）的Sand Expo則在一、二兩層依序鋪開，布展展商包括：

3D打印；

健康醫(yī)療；

智能家居；

影像拍攝；

各種新奇創(chuàng)客/創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品。

三、芯片廠商動(dòng)態(tài)

高通：驍龍835之外還有什么看點(diǎn)？

高通在Twitter上公布了：2017 CES上會(huì)詳解驍龍835。不過(guò)驍龍835之外，高通可能還保留了其他看點(diǎn)。

驍龍835是高通的下一代旗艦SoC，預(yù)計(jì)在2017年上半年量產(chǎn)。目前已知的信息是驍龍835會(huì)采用三星10納米制程工藝，將比上代14納米工藝減少30%的芯片尺寸，同時(shí)提升27%的性能以及降低40%的功耗。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是更高性能、更低功耗。

例行SoC升級(jí)之外，高通這兩年都會(huì)把前幾代旗艦SoC拿出來(lái)，做新業(yè)務(wù)的嘗試。在2016年，高通宣布了與無(wú)人機(jī)廠商零度智控聯(lián)合開發(fā)基于驍龍800系列的無(wú)人機(jī)、與VR廠商開發(fā)基于驍龍820的一體機(jī)、以及與汽車廠商發(fā)布基于驍龍600系列的車載液晶面板。

那2017年呢，據(jù)雷鋒網(wǎng)目前已知的消息，高通會(huì)展示與一家中國(guó)ADAS廠商合作的基于驍龍820的環(huán)視ADAS。

Intel：VR、AI、5G、無(wú)人駕駛

Intel每年在CES開幕前夜都會(huì)舉辦大型keynote。尤其在Brian Krzanich上任后，年年keynote都兼具內(nèi)容和觀賞性。不吝嗇地說(shuō)。Intel的keynote是CES上最好的科技party。

相比高通，Intel更龐大，業(yè)務(wù)線也更復(fù)雜，因此Intel每年展示的東西很多，比如健康運(yùn)動(dòng)設(shè)備、AR/VR頭盔、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等等，并且Intel在幾乎每個(gè)計(jì)算平臺(tái)都有若干投資案例，他們和這些被投公司一起展示新計(jì)算芯片驅(qū)動(dòng)的智能設(shè)備。

在中國(guó)廠商方面，2016年Brian Krzanich展示了Segway與RealSense合作的機(jī)器人Segway Robot，以及同樣搭載RealSense的無(wú)人機(jī)Typhoon H（Yuneec旗下）。2017年，Intel會(huì)帶著哪家中國(guó)廠商玩？可以猜一猜。

可以肯定的是，Intel會(huì)在CES上重申他們的AI戰(zhàn)略，今年剛剛被收購(gòu)的Movidius和Nervana System應(yīng)該也會(huì)有重要的環(huán)節(jié)設(shè)置。此外，Intel在無(wú)人駕駛上的合作伙伴Delphi會(huì)在CES 2017上展示下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。而據(jù)雷鋒網(wǎng)獲知的消息，國(guó)內(nèi)地平線機(jī)器人也剛剛宣布將在CES上推出基于單目攝像頭和FPGA的ADAS產(chǎn)品原型系統(tǒng)。

Nvidia：AI、無(wú)人車、VR

從前兩年上述3家芯片廠商展示的技術(shù)來(lái)看，如果說(shuō)高通是一個(gè)保守派，Nvidia則是徹徹底底的激進(jìn)派。2016 CES上，黃仁勛幾乎只講了一個(gè)主題——就是Drive PX2。

關(guān)于Nvidia在2017 CES上將發(fā)布什么，目前還沒(méi)有明確的消息。他們?cè)谶@兩年先后發(fā)布了車載計(jì)算平臺(tái)Drive PX和Drive PX2，可以肯定的一點(diǎn)是Nvidia將在新年CES上展示無(wú)人駕駛測(cè)試車BB8。

四、汽車廠商動(dòng)態(tài)

德系車廠：奔馳、寶馬

2015年奔馳展示了概念車型F015”Luxury in Motion“，全車內(nèi)飾貼滿屏幕，并展示了自動(dòng)駕駛等多重概念。而2016年CES上最亮眼的車型當(dāng)屬寶馬的混動(dòng)超跑i8。

奔馳2015年CES展示的概念車 F015

CES 2017上，目前已經(jīng)公開的消息是：

寶馬會(huì)展示基于全息觸控的車載系統(tǒng)“BMW HoloActive Touch”，其會(huì)在駕駛員右手邊投射出一塊虛擬顯示區(qū)域。據(jù)說(shuō)HoloActive Touch并不像HUD一樣借助玻璃等介質(zhì)。

奔馳將展示最新的純電動(dòng)車EQ，EQ是一款偏向運(yùn)動(dòng)型的SUV，涵蓋了智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享出行的概念，其續(xù)航里程將會(huì)接近500公里。

日系車廠：豐田、本田、日產(chǎn)

根據(jù)目前已知的消息，豐田在CES 2017上展示一輛全新的概念車型，其展示內(nèi)容會(huì)偏向人工智能和自動(dòng)駕駛。同時(shí)，豐田還將在展會(huì)上介紹他們?cè)O(shè)想的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和遠(yuǎn)程信息交互系統(tǒng)的新框架。

據(jù)雷鋒網(wǎng)所知的消息，豐田的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線獨(dú)樹一幟，他們也是業(yè)界少數(shù)的不采用Velodyne激光雷達(dá)開發(fā)自動(dòng)駕駛的廠商。

而本田的計(jì)劃則是在CES上展示一款基于人工智能的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車，這款概念車將配備“情感引擎（emotion engine）”。本田希望這套人工智能系統(tǒng)通過(guò)對(duì)駕駛者的心情預(yù)判，從而更合理地進(jìn)行交通疏導(dǎo)，緩解交通壓力。

日產(chǎn)今年在CES屬于首秀。日產(chǎn)CEO戈恩很可能會(huì)帶著Nissan Intelligent Driving自動(dòng)駕駛測(cè)試車亮相CES。

樂(lè)視系：Faraday Future、樂(lè)視汽車、Lucid

2016年FF廠展示的概念車型FFZERO1也是一大熱議點(diǎn)。據(jù)Faraday今年在Facebook公布的消息，他們會(huì)在CES期間展示第一款量產(chǎn)車，也是一款SUV。

此外，樂(lè)視超級(jí)汽車、Lucid前陣子發(fā)布的新車Lucid Air在CES均會(huì)有展示。

供應(yīng)商：德爾福、大陸汽車、百度

今年8月德爾福與 Mobileye 宣布將共同開發(fā)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案，并為此聯(lián)合投資「數(shù)億美元」，這套方案叫做 CSLP（中央傳感定位與規(guī)劃系統(tǒng)）。

德爾福將與 Mobileye 在CES 上公開演示這一解決方案：比如在全程 10 公里的試駕路程中，將覆蓋諸如高速公路并道、有行人和自行車穿行的擁堵城市街道以及穿越隧道， 展示如定位（精度在 10cm 以內(nèi)）、自由空間探測(cè)、360 度行人探測(cè)、路徑與移動(dòng)規(guī)劃、GPS 缺失（例如：進(jìn)入隧道）等各項(xiàng)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

大陸集團(tuán)在近期公布的消息是會(huì)帶著生物識(shí)別、智能玻璃等新技術(shù)參與CES。生物識(shí)別包括：指紋開鎖、指紋啟動(dòng)，人臉識(shí)別則可以對(duì)車輛進(jìn)行個(gè)性化的配置。智能玻璃則能在車主靠近汽車時(shí)自動(dòng)調(diào)亮，并在明亮行駛環(huán)境中調(diào)暗。

百度新成立的L3事業(yè)部將在CES期間與車廠公布一部分的戰(zhàn)略合作，而百度自動(dòng)駕駛樣車應(yīng)該也會(huì)參展CES。

除了上述芯片廠商以及車廠外，今年CES上還將有：

大量VR產(chǎn)品動(dòng)態(tài)（HTC、Sony、三星、Oculus等）；

人工智能技術(shù)的產(chǎn)品化（亞馬遜在Wynn酒店剛剛部署了 近5000個(gè)Echo，在國(guó)內(nèi)亦有東方網(wǎng)力出資成立的物靈科技帶著Jibo等一眾機(jī)器人參展）；

小米將帶著生態(tài)鏈公司首次參展CES；

等等等等。

雷鋒網(wǎng)也將在后面的報(bào)道中陸續(xù)呈現(xiàn)。

雷鋒網(wǎng)的小伙伴將于2017年1月1日- 1月3日期間陸續(xù)抵達(dá)拉斯維加斯，請(qǐng)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。

如果你在CES上也有值得說(shuō)道的技術(shù)和故事，歡迎聯(lián)系我們：

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