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本文作者: 吳德新 | 2016-01-22 16:46 |
大量中國廠商出現(xiàn)在拉斯的CES,只是它們進(jìn)入美國、進(jìn)入海外市場(chǎng)的第一步。
美國西部的內(nèi)華達(dá)州西南與加州接壤,全州到處是荒漠和戈壁地貌。而拉斯維加斯曾經(jīng)是其中不起眼的一處綠洲小鎮(zhèn),數(shù)十年前因?yàn)榻煌ū憷唾€博法案的通過,美國、阿拉伯甚至日本的大亨紛紛出資在這里建起了一座座豪華的賭場(chǎng)酒店(Hotel&Casino)。
今天的拉斯小鎮(zhèn)華燈初上,用“燈紅酒綠”、“聲色犬馬”形容在這里能消費(fèi)的夜晚毫不夸張。加長版的豪車(Limousine)穿行于各大酒店,街上隨處可見身材曼妙的女郎,游客們?cè)谶@里找到廉價(jià)的星級(jí)住宿和美食。拉斯的博彩業(yè)便由此構(gòu)筑在每年吸引的巨大人流之上,這大概是遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的基礎(chǔ)服務(wù)免費(fèi)、增值業(yè)務(wù)盈利的經(jīng)營模式。
除了四季不斷的旅游人口,拉斯終年也在舉辦各色頂尖的行業(yè)盛會(huì)。CES作為全球最大的消費(fèi)電子展,每年為拉斯帶來十幾萬的參會(huì)人流,其中不乏多金的科技新貴。作為交換,城中賭場(chǎng)背后的財(cái)團(tuán)也是CES重要的贊助商之一。
因?yàn)橄M(fèi)電子業(yè)的繁榮,CES的展館這幾年中幾乎每屆都在擴(kuò)張。位于城北的LVCC(Las Vegas Convention Center)是大會(huì)最重要的展館,產(chǎn)業(yè)鏈中最為核心和多金的玩家往往長期在這里盤踞。從北向南,LVCC又分為北展廳、中央展廳和南展廳等多處場(chǎng)地。大玩家比如Intel和Qualcomm常年占據(jù)中央展廳的兩個(gè)入口,交通最為便利的北展廳和南廣場(chǎng)則展出汽車廠商當(dāng)年最具想象力的概念技術(shù)和消費(fèi)新款(比如寶馬今年就出動(dòng)了至少10輛i8供觀眾試駕,這款在去年上市的油電混合動(dòng)力雙門跑車售價(jià)接近200萬人民幣)。
除卻主展館LVCC,位于城市中央威尼斯人酒店(Venetian)的Sand Expo是中小企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品的聚集地,歷屆的中國展商們喜歡稱其為“金沙館”。“金沙”二字的形象之處在于,在Sand每年數(shù)以千計(jì)的展商中,時(shí)間會(huì)淘走那些過于天馬行空的想法,而另一部分則由于產(chǎn)品和市場(chǎng)的推進(jìn)逐年壯大進(jìn)入LVCC。某種程度上,Sand所代表的創(chuàng)新產(chǎn)品成熟并向著主流消費(fèi)的持續(xù)輸送和更迭便是消費(fèi)電子長盛不衰的動(dòng)力。這也是為什么創(chuàng)業(yè)公司常常以進(jìn)入LVCC為豪,而投資者們流連于Sand的原因。
而大量中國廠商出現(xiàn)在拉斯的CES,只是它們進(jìn)入美國、進(jìn)入海外市場(chǎng)的第一步。
在這屆CES一份長達(dá)140頁的展商名單里,搜索“Shenzhen”可以找到超過500項(xiàng)匹配結(jié)果。在另一份非官方的統(tǒng)計(jì)中,今年中國企業(yè)(含大陸、港、澳、臺(tái))數(shù)量達(dá)到1300多家,接近展商總數(shù)的1/3。一位拉斯當(dāng)?shù)厮緳C(jī)在會(huì)期與雷鋒網(wǎng)編輯調(diào)侃:每遇到4個(gè)人,就有1張中國面孔。
中國廠商的集體出現(xiàn)得益于廣深地區(qū)經(jīng)年的供應(yīng)鏈制造和設(shè)計(jì)能力積累,同時(shí)還有這兩年國內(nèi)對(duì)“雙創(chuàng)”的鼓吹,再加上資本力量的積極推動(dòng)。
多家來自深圳的廠商告訴雷鋒網(wǎng):這屆CES,政府提供針對(duì)展會(huì)的專項(xiàng)補(bǔ)貼,金額通常是展位費(fèi)用的50%,最高可以達(dá)到10萬元。絕大多數(shù)來自深圳的廠商都受惠于這項(xiàng)政策。10萬人民幣的價(jià)值相當(dāng)于CES上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位和1 - 2人往返拉斯的差旅費(fèi)用。除了深圳,國內(nèi)的其他城市如大連、東莞、寧波等也有不同程度的支持。
一個(gè)有意思的問題是,如果沒有這些支持,中國展商的數(shù)量是否依然龐大?答案是大概率是的。CES上的中國展商大致有3類:數(shù)量最大的是有穩(wěn)定業(yè)務(wù)的電子制造/貿(mào)易公司,第二類是新創(chuàng)公司,還有幾十家傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的家電/PC/手機(jī)類廠商。第一類公司常年參展接受新一年的訂單需求并開拓市場(chǎng),而第二類往往在剛剛過去的一年拿到新一輪投資,產(chǎn)品已經(jīng)或者接近量產(chǎn)。
CES每年舉行的1月,對(duì)國人和老外有著截然不同的意義。海外廠商更多將其視為新一年的開始并向外界宣告后續(xù)1 - 2年內(nèi)產(chǎn)品的方向,而過慣農(nóng)歷的中國人則更喜歡在這個(gè)時(shí)點(diǎn)復(fù)盤和總結(jié),新產(chǎn)品在一個(gè)高水平平臺(tái)的亮相和收獲反饋往往被視作對(duì)過去一年工作的交代?!巴_(tái)”本身就是“成就達(dá)成”的一部分,這也許是參加CES最簡單的一層意義。
深圳諦源光科的總經(jīng)理黃少云告訴我們,他上一次參加CES還是在12年前。12年來,他創(chuàng)業(yè)的內(nèi)容從MP3、MP4的方案設(shè)計(jì)到液晶屏幕的制造、到研發(fā)第一代Win CE手機(jī),他所在的公司曾經(jīng)和黃章的魅族手機(jī)同時(shí)期有過合作和競(jìng)爭(zhēng)。如今華強(qiáng)北的消費(fèi)電子換了幾代,他的公司已經(jīng)具備絕大部分產(chǎn)品的方案設(shè)計(jì)能力。而這次展會(huì)他們又是帶著一個(gè)剛剛開始打造的新品牌FocalMax前來參展。
深圳虛擬現(xiàn)實(shí)科技的CEO王潔告訴我們,在這之前,她創(chuàng)辦的另一家公司經(jīng)偉度科技在虛擬現(xiàn)實(shí)行業(yè)應(yīng)用上有超過10年的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。去年他們開始嘗試推出面向消費(fèi)市場(chǎng)的第二代虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔,并且以技術(shù)和設(shè)計(jì)支持的方式通過上游供應(yīng)鏈廠商將他們的頭盔鋪向國內(nèi)各地的VR體驗(yàn)店。這屆CES上他們則是帶著第三代的頭盔來了。
深圳飛豹航天航空科技是一家從事無人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)的創(chuàng)業(yè)公司。在此之前他們經(jīng)營了5年針對(duì)無人機(jī)和航模的跨境電商,積累了20萬用戶和粉絲。飛豹無人機(jī)的產(chǎn)品副總裁曾華均告訴我們,5年時(shí)間,他們懂得了什么樣的無人機(jī)最為暢銷,以及現(xiàn)在的無人機(jī)用戶特別想要什么樣的功能。他們剛剛推出了一款面向極限運(yùn)動(dòng)愛好者的無人機(jī)FLYPRO XEagle。
典型的深圳公司在這樣的流轉(zhuǎn)中收獲原始資本、經(jīng)驗(yàn)和視野,并進(jìn)入鏈條中附加值更高的區(qū)域。
嚴(yán)格意義上,小米和它的關(guān)聯(lián)企業(yè)在這屆CES上沒有發(fā)出太多的公開消息。小米在展會(huì)上的缺席本身就是商業(yè)和情懷之間的一道裂痕,但小米生態(tài)鏈和這些公司的產(chǎn)品進(jìn)入國際舞臺(tái),尤其歐美市場(chǎng),可能比我們大多數(shù)人想象的更快。一名知情人士告訴雷鋒網(wǎng),在這次CES開展前,小米曾有意為生態(tài)鏈企業(yè)們張羅一處共同的聯(lián)合展區(qū),但最終因種種原因作罷。
在國內(nèi),小米生態(tài)鏈在過去一年高歌猛進(jìn),幫助小米在手機(jī)增長放緩的大環(huán)境下坐實(shí)“新國貨”的地位。一位小米員工早前評(píng)述:小米電商在2015年完成了從爆品脈沖電商到爆品常態(tài)電商的轉(zhuǎn)型。
而這屆CES上,小米參展的關(guān)聯(lián)公司數(shù)量不到10家(包括iHealth、Ninebot、青米、Yeelight、云造(由順為資本投資),以及和Misfit聯(lián)合發(fā)布耳機(jī)的1More等);除了前述公司,還有華米和紫米的產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)際進(jìn)入美國市場(chǎng)。此外更重要的是,大部分產(chǎn)品已經(jīng)出貨的兄弟公司都在拉斯觀展。像國內(nèi)其他新創(chuàng)的公司一樣,他們的想法從“來感受一下美國市場(chǎng)究竟是怎樣的”到“消費(fèi)電子還有沒有什么合適的新機(jī)會(huì)”不等。
與其他新創(chuàng)公司不同的是,生態(tài)鏈公司擁有一張研發(fā)、品牌和資本交織的網(wǎng)絡(luò),因而在產(chǎn)品上有一套更為堅(jiān)決、統(tǒng)一和行之有效的打法:
他們同時(shí)期在多個(gè)成熟領(lǐng)域試驗(yàn),多數(shù)有很強(qiáng)的供應(yīng)鏈背景或掌握關(guān)鍵性的Know-How,此后通過對(duì)上游供應(yīng)鏈有力的整合,以及設(shè)計(jì)、品質(zhì)上的統(tǒng)一把控,大多數(shù)產(chǎn)品非常擅于打破原有領(lǐng)域的價(jià)格錨定并拿下現(xiàn)有市場(chǎng)中最大的一塊。之后通過規(guī)模效應(yīng),這些公司開始提高利潤投入研發(fā)進(jìn)入良性循環(huán)。多領(lǐng)域擴(kuò)張的同時(shí),生態(tài)鏈公司們積累了大量可以共享的經(jīng)驗(yàn)和資源。
比如小米今年暢銷的”玩具“小米平衡車以及電動(dòng)自行車云馬 C1會(huì)由另一家生態(tài)鏈公司紫米供應(yīng)部分電池;1More耳機(jī)的一家金屬加工廠為小米電視打磨金屬邊框;與1More合作耳機(jī)的Misfit在去年又是順為的投資項(xiàng)目(Misfit在今年被Fossil收購,這是后話)。
除了小米、順為,外部資本對(duì)生態(tài)鏈公司同樣趨之若鶩?!埃ㄉ鷳B(tài)鏈)融資時(shí)如果在PPT上多寫幾行字,都能多融不少錢?!币晃唤咏鷳B(tài)鏈的內(nèi)部人士這樣向我們描述,這種信任聽起來幾乎不需要多余的附加條件。
Ninebot在CES期間推出面向海外市場(chǎng)的Ninebot Mini Pro,這是此前“小米平衡車”的加強(qiáng)版,售價(jià)1299美金(更換了更大的電機(jī)、提高了電池容量以及執(zhí)行更嚴(yán)格的售后保障標(biāo)準(zhǔn))。
云造CEO邱懿武在展會(huì)上告訴我們,云馬電動(dòng)車C1的海外版定價(jià)將折合原有人民幣價(jià)格,海外版在300 - 400美金之間。獲悉云馬C1的產(chǎn)品和價(jià)格,展會(huì)上一家韓國的經(jīng)銷商很快下了3萬臺(tái)的訂單。這位經(jīng)銷商告訴他們,同樣品質(zhì)的電動(dòng)車在韓國當(dāng)?shù)兀蹆r(jià)可能要到1500美金左右。
此外從去年開始,小米耳機(jī)、手環(huán)、移動(dòng)電源以及1More耳機(jī)都已經(jīng)開始嘗試進(jìn)入美國銷售。品類擴(kuò)張、樹立自有品牌以及進(jìn)入海外是生態(tài)鏈公司尋求更快增長的3種主要方式。
除了產(chǎn)品和渠道上的準(zhǔn)備,小米生態(tài)鏈進(jìn)入美國的其他工作也初顯端倪。華米在去年建立了一個(gè)硅谷研發(fā)中心,主要負(fù)責(zé)在美國的招聘、研發(fā)、市場(chǎng)和專利事務(wù)。
Young Basile是一家總部位于密歇根的中型律所,他們的業(yè)務(wù)主要面向科技公司提供知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)。3年前小米(部分業(yè)務(wù)線)成為Young Basile在中國的重要客戶,現(xiàn)在他們也服務(wù)華米。面向中國公司,他們主要提供專利申請(qǐng)的早期指導(dǎo)、布局規(guī)劃和收購咨詢,以及產(chǎn)品上市甚至研發(fā)前期在全美的市場(chǎng)分析。
美國各州的法律法規(guī)細(xì)則差異很大,同時(shí)專利布局也是中國公司的短板。Young Basile中國區(qū)的業(yè)務(wù)總監(jiān)肖琳告訴雷鋒網(wǎng),越來越多的中國公司找到他們,從3年前的小米開始到今年底,他們可能會(huì)服務(wù)超過100家中國科技公司。而這背后主要的原因則在于眾籌、電商帶來的渠道門檻降低,以及中國資本的驅(qū)動(dòng)(有錢了)。
2015年,電動(dòng)平衡車創(chuàng)業(yè)公司Ninebot公司對(duì)同行業(yè)鼻祖Segway的收購讓同行咋舌。但回顧Ninebot團(tuán)隊(duì)十年內(nèi)在視野、技術(shù)和資本上的積累,這幕“蛇吞象”今天看來又理所應(yīng)當(dāng)。
2006年現(xiàn)任Segway&Ninebot集團(tuán)總裁王野剛剛從北航機(jī)器人研究所畢業(yè),旋即創(chuàng)辦了一家機(jī)器人公司。10年前,用“苦悶”可以描述當(dāng)時(shí)絕大部分機(jī)器人行業(yè)從業(yè)人員的心情:(由于科幻作品的教育)群眾對(duì)機(jī)器人的期待特別高,研究人員本身也有不低的心氣,但算法和平臺(tái)都不夠成熟,大多數(shù)的機(jī)器人公司忙于應(yīng)付一些來自傳統(tǒng)行業(yè)的需求以維持生計(jì)。王野他們也是同樣,接下的項(xiàng)目大部分都是行業(yè)應(yīng)用,雖然有一些產(chǎn)值很高但他們能分到的利益不多。
這件事的轉(zhuǎn)機(jī)發(fā)生在2012年,王野和另一位合伙人高祿峰將機(jī)器人研發(fā)的一部分技術(shù)抽離出來準(zhǔn)備做一臺(tái)電動(dòng)平衡車,用機(jī)器人的技術(shù)做消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品可以說是“殺雞牛刀”。此后Ninebot公司的進(jìn)展很快,在2015年上半年,當(dāng)他們宣布收購?fù)I(lǐng)域的鼻祖公司Segway時(shí),這個(gè)動(dòng)作的的力度之大讓同行詫異。
王野講了Ninebot發(fā)展中幾個(gè)重要的故事:
第一個(gè)是關(guān)于國際視野。2006 - 07年的時(shí)候,公司做了一套舵機(jī)的解決方案,主要在中國市場(chǎng)賣;當(dāng)時(shí)韓國的團(tuán)隊(duì)也在做類似方案,但王野他們還沒有考慮進(jìn)入海外,因?yàn)橛X得中國市場(chǎng)足夠大了。韓國本土的市場(chǎng)很小,所以韓國人很激進(jìn),并開始嘗試在全球銷售他們的方案。很快韓國的方案得到大量的反饋和好評(píng),不停改進(jìn),進(jìn)入中國市場(chǎng)。王野他們最終從這次競(jìng)爭(zhēng)中退敗下來。
第二個(gè)是收購Segway。2014年初,王野、高祿峰他們開始找到Segway尋求合作,并在當(dāng)年發(fā)出收購要約,但Segway其時(shí)的實(shí)際持有人Roger Brown是拒絕的。Brown是一個(gè)非常成功的美國并購重組專家。他所看重的條件,第一是資金實(shí)力,其次便是能否把Segway的產(chǎn)品發(fā)揚(yáng)壯大。紅杉、順為和小米等幾家資方在獲知此事后都表示了大力支持,這解決了第一個(gè)資金問題;此后Ninebot團(tuán)隊(duì)多次赴美展示他們的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力,最終收購事宜進(jìn)入正式的談判流程。
第三個(gè)是小米平衡車。王野說假如沒有收購帶來的400多項(xiàng)專利,假如沒有Segway團(tuán)隊(duì)十幾年個(gè)人代步工具的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),還有小米供應(yīng)鏈的支持,1999元的價(jià)格是做不到的。其核心的難點(diǎn)在于將整個(gè)方案成本降低的同事,依然要保持產(chǎn)品足夠的安全性。王野直言當(dāng)下小米平衡車依然是賺不到錢的,但到底到達(dá)什么規(guī)模能實(shí)現(xiàn)盈利已經(jīng)不是他最關(guān)心的問題(粗略的預(yù)計(jì)在十幾萬到幾十萬臺(tái)之間)。他們又馬不停蹄奔往下一個(gè)項(xiàng)目去了。
第四個(gè)是品牌整合。2016年1月4日,也就是CES開展前兩天,NInebot&Segway集團(tuán)宣布統(tǒng)一品牌,主體品牌使用Segway,Ninebot成為個(gè)人交通代步領(lǐng)域和公司在中國地區(qū)使用的分支品牌,此后它們出現(xiàn)的方式會(huì)是“Segway”或者“Ninebot by Segway”。對(duì)于主體品牌使用Segway還是Ninebot,王野說他們毫不猶豫選擇前者。Segway成立至今消耗了幾億美金的市場(chǎng)投入,和Ninebot的整合,前者會(huì)進(jìn)入更多的個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域(Segway此前主要是商用)。有更大的市場(chǎng)可做,這個(gè)事情讓兩地的團(tuán)隊(duì)都滿意。
王野繼續(xù)說道:在美國人眼里,出生十幾年的Segway已經(jīng)是一個(gè)“遲暮”的品牌。所以進(jìn)入美國,他們做的第一件事就是reload——讓它重回聚光燈下。果然在CES大展前夜Intel的keynote上,Intel宣布和Segway以及小米共同啟動(dòng)他們的家庭服務(wù)機(jī)器人項(xiàng)目——Segway Robot。
而對(duì)王野而言,重做Segway Robot也是他們?cè)跈C(jī)器人道路上的重啟(reload)。
四、芯片廠商:行業(yè)老大哥們的友好
在大大小小的外交語境里,我們?cè)絹碓蕉嗦牭絿H友人以生澀的“你好”開場(chǎng);而CES上,芯片廠商則以另一種方式最先表達(dá)了對(duì)中國公司的友好。
在整個(gè)消費(fèi)電子鏈條上,芯片廠商同時(shí)扮演著莊家和玩家的獨(dú)有角色:一面它們的舉手投足影響著下游所有廠商的生計(jì),另一面上這些公司仰賴前端產(chǎn)品找到高速增長的應(yīng)用以消耗摩爾定律帶來的旺盛性能。而由一批產(chǎn)業(yè)鏈中頂尖的廠商來解讀和宣告未來一年消費(fèi)電子的趨勢(shì)和支撐其發(fā)展的底層技術(shù)平臺(tái),也許是CES最重要的一層意義。
Intel CEO Brian Krzanich是騎著Ninebot Mini進(jìn)場(chǎng)開始新一年的keynote演講,而今年官方試圖描述的主題是以Intel處理器、視覺處理技術(shù)和MCU計(jì)算單元所能構(gòu)建的科技生活方式。Intel找到了十幾家不同領(lǐng)域的代表公司來一起描述未來,中國公司Ninebot和Yuneec成為它在家用機(jī)器人和無人機(jī)領(lǐng)域的合作伙伴。
同樣,Qualcomm在這屆CES的新平臺(tái)發(fā)布會(huì)上也有類似的表達(dá),其最新的Soc Snapdragon 820選擇國內(nèi)視頻站樂視以及無人機(jī)廠商零度智控首發(fā)(實(shí)際上據(jù)我們所知還有一家未公開的虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備廠商)。無論Intel還是Qualcomm,這些中國廠商只是其在接洽中合作伙伴的一角,但由他們露面并非偶然。
Qualcomm CEO Steve Mollenkopf在回答雷鋒網(wǎng)編輯關(guān)于如何看待中國市場(chǎng)明年增長時(shí)這樣回應(yīng):
中國市場(chǎng)增長很快,我們?cè)谀抢镉邢喈?dāng)多的制造商與合作伙伴,你們?cè)诼?lián)網(wǎng)拍攝設(shè)備(比如無人機(jī))、機(jī)器人和智能家居上有豐富的OEM和制造經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力。
僅僅手機(jī)領(lǐng)域,很少有一個(gè)單一地區(qū)能像國內(nèi)一樣同時(shí)容納10家中型以上的手機(jī)廠商激烈競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)這些廠商又有強(qiáng)烈的出口野心。買下Segway后的Segway&Ninebot集團(tuán)應(yīng)該是全球最大的電動(dòng)平衡車公司。這屆CES上80%的無人機(jī)廠商來自國內(nèi)。
投注中國既意味著豐富的開發(fā)團(tuán)隊(duì),最大的本土消費(fèi)市場(chǎng),同時(shí)也是最有潛力的出口基地。
近兩年,制造業(yè)積累和資本催生出的新創(chuàng)公司并非沒有爭(zhēng)議。無人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司億航在這屆CES上發(fā)布的載人飛行器184是一個(gè)不得不說的話題。這架被官方描述為“全球首發(fā)全電力低空自動(dòng)駕駛”的載人飛行器發(fā)布后在中英文媒體上褒貶不一,尤其于行業(yè)媒體有很大爭(zhēng)議。
一位無人機(jī)業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià):184在已公布的信息中,無論技術(shù)、安全、可行性上都經(jīng)不起細(xì)節(jié)的推敲。甚至有人調(diào)侃:184就是多旋翼安上座椅帶上iPad。但這樣大膽的設(shè)想在圈內(nèi)也不乏擁躉,真格基金的一位合伙人就將其與“1903年萊特兄弟的首次試飛”類比,萊特兄弟的飛機(jī)在當(dāng)時(shí)同樣充滿技術(shù)上的不確定性。
從另一方面來講,億航發(fā)布184除了滿足官方描述“為人們打造絕對(duì)安全飛行體驗(yàn)”的出發(fā)點(diǎn),這樣的動(dòng)作在資本市場(chǎng)已經(jīng)引起了很大的關(guān)注。去年8月,億航宣布完成4200萬美金B(yǎng)輪融資,至此這家初創(chuàng)公司在16個(gè)月時(shí)間完成100倍估值翻番。在前兩代無人機(jī)沒有太多銷量的背景下依然贏得資本的加注,團(tuán)隊(duì)自然有非一般的“魔力”。
同時(shí),與載人飛行器出奇的概念形成對(duì)比,這屆無人機(jī)展區(qū)所在的LVCC南2展館一共容納了27家無人機(jī)廠商,如果把其他展館中的行業(yè)伙伴也容納進(jìn)來,本屆無人機(jī)廠商數(shù)量輕松超過40家,而接近80%來自國內(nèi)。
一位來自廣東地區(qū)的無人機(jī)廠商評(píng)價(jià):國內(nèi)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)高度同質(zhì)化,而市場(chǎng)容量有限,DJI等領(lǐng)先廠商又占去絕大份額,(新晉的廠商)日子并不好過。
而僅僅DJI一家在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)上的份額超過半數(shù),并且依靠規(guī)模效益新晉公司很難在同等價(jià)格上做出技術(shù)優(yōu)勢(shì),一部分無人機(jī)廠商坦言Phantom 3發(fā)布后他們就有這樣的壓力。但同時(shí),一名接近DJI的行業(yè)人士告訴我們:即使市場(chǎng)最好的DJI,近年每年的銷量增長也只有接近15%。
單純從展館來看,無人機(jī)的同質(zhì)化也間接反映了國內(nèi)在專利保護(hù)和認(rèn)知上的缺失,一部分國內(nèi)廠商已經(jīng)開始探索差異化的產(chǎn)品方向,但目前以航拍為主要應(yīng)用的消費(fèi)無人機(jī)市場(chǎng)增長并沒有快過資本的預(yù)期。而在國內(nèi),資本野心跑贏市場(chǎng)教育和產(chǎn)品開拓的領(lǐng)域也不僅僅是無人機(jī)一個(gè)。
除了制造業(yè),國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)大公司和硅谷科技巨頭培養(yǎng)了一大批技術(shù)人才,一部分國內(nèi)公司上市、硅谷人才回流和資本跟進(jìn),這些技術(shù)人得以釋放再次投身創(chuàng)業(yè)。
據(jù)Cassia CEO趙福勇回憶,他上一次來到CES參展還是3年前代表當(dāng)時(shí)供職的美國WiFi技術(shù)服務(wù)商Aruba。此后他與人合伙在硅谷發(fā)起了一家以投資技術(shù)公司為主的創(chuàng)投基金,但最終難掩對(duì)技術(shù)的沖動(dòng),并在去年回國開始在遠(yuǎn)距離藍(lán)牙領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。
出門問問李志飛是前Google美國總部機(jī)器翻譯研究的專家。2012年,他在拿到兩家國內(nèi)資本的天使投資后回國打造中文版的“Google Now”。但巧合的是,當(dāng)出門問問的產(chǎn)品前后經(jīng)歷在微信、app、智能眼鏡、智能手表等多端的探索后,Google Anrdoid Wear的部門為業(yè)務(wù)入華找到他們。隨后幾個(gè)月,Google的投資部門介入并很快敲定對(duì)公司的C輪注資。
今天出門問問的主要業(yè)務(wù)包括了智能手表和操作系統(tǒng)及多平臺(tái)的中文語音搜索技術(shù),CES上他們希望前者能借助Android Wear進(jìn)入海外市場(chǎng),同時(shí)通過后者為國內(nèi)的Android Wear合作伙伴提供服務(wù)(替換國際版的Google Now)。
李志飛評(píng)價(jià),這幾年越來越多的硅谷大牛回國創(chuàng)業(yè),尤其在技術(shù)領(lǐng)域,“越來越多行家進(jìn)來了”。比如在距出門問問公司10分鐘步程內(nèi),國際知名機(jī)器學(xué)習(xí)專家余凱先是從硅谷回歸加入百度,在創(chuàng)立百度深度學(xué)習(xí)研究院IDL之后,又再度出發(fā)要打造“機(jī)器人領(lǐng)域的Intel”。
一個(gè)月前,余凱告訴我們他的創(chuàng)業(yè)公司地平線機(jī)器人正和玩具、家居和汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)合作,首先為這3個(gè)領(lǐng)域提供基于深度學(xué)習(xí)算法的軟硬件方案,未來將會(huì)以提供架構(gòu)、算法和軟件的方式與上游芯片公司合作服務(wù)更多的產(chǎn)品廠商。
前世界之窗瀏覽器的開發(fā)者謝震宇在05年與另一位聯(lián)合創(chuàng)始人孫鵬聯(lián)合開發(fā)上線了世窗瀏覽器的第一全功能版本。這款瀏覽器此后3 - 4年時(shí)間內(nèi)聚集了千萬用戶,隨后被360收購。14年謝震宇在離開360兩年之后,又開始基于Android的大屏幕操作系統(tǒng)的開發(fā)。這屆CES上,他們與TCL合作了一款大尺寸平板,并希望借此改造大屏設(shè)備的體驗(yàn)。
制造、技術(shù)和資本是CES上中國人擔(dān)當(dāng)最多的角色,在制造成熟、資本成熟的前提下越來越多中國公司想要在美國和更大的市場(chǎng)上輸出品牌。而品牌打造是一個(gè)從產(chǎn)品到文化漫長的輸出過程,在未來幾年里,也許技術(shù)人的腳步會(huì)更快。
而在會(huì)場(chǎng)之外,隨著澳門等亞洲賭場(chǎng)的興起,昔日來自這些地區(qū)的闊綽賭徒們開始選擇就近揮霍排遣。每年一月,取代他們的則是精明的電子商人和從業(yè)者們。賭場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的分流,也在近幾年中重新刺激拉斯的酒店和餐飲業(yè)漲價(jià),于是還未暴富的商人們?cè)俅伟淳o了錢包。
科技角斗場(chǎng)內(nèi)的成敗與博彩業(yè)的興衰遙遠(yuǎn),消費(fèi)電子終究是一場(chǎng)技術(shù)人的競(jìng)技。
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