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2018年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會議上, “新基建”的概念首次被提出。與“老基建”不同的是,新基建帶火了大數(shù)據(jù)、人工智能,有著更高的建設(shè)維度:在領(lǐng)域上,“新基建”多為數(shù)字型基礎(chǔ)設(shè)施;在理念上,“新基建”重在發(fā)力科技端。
進(jìn)入2020年,“新基建”的建設(shè)步伐開始加快。此前,北京、福建、河南、云南、廣東、江蘇等多地已經(jīng)發(fā)布2020年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃清單。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前各地關(guān)于“新基建”的投資計(jì)劃規(guī)模合計(jì)已超40萬億元。
作為中國經(jīng)濟(jì)重要支柱的民營企業(yè),如平安、阿里巴巴、騰訊等企業(yè),都在“新基建”中提前卡位布局。
在今年“兩會”,新基建又一次成為代表們熱議的話題,深刻說明這一概念背后宏闊的想象空間。作為“金融+科技”、“金融+生態(tài)”的倡導(dǎo)者和踐行者,平安在金融、智慧城市等領(lǐng)域的革新、升級思路,也與國家的“新基建”理念不謀而合。
金融之于“新基建”和中國經(jīng)濟(jì),好比血液系統(tǒng)之于人體。普惠金融體系也如毛細(xì)血管一般,更深入地觸達(dá)到各行各業(yè)。
在這次疫情的沖擊下,“供血”最受影響的,當(dāng)屬小微企業(yè)金融。
盡管政府一直在資金端強(qiáng)推各種緩解中小微融資困境的措施,全國中小微資金需求缺口卻高達(dá)20萬億左右,信息不對稱的鴻溝橫亙在資金端和需求端之間。
加上疫情的爆發(fā)導(dǎo)致全球商業(yè)活動銳減,不少中小微企業(yè)的資金鏈被直接敲斷。雷鋒網(wǎng)了解到,截止3月2日,國內(nèi)中小企業(yè)復(fù)工率僅達(dá)到45%; 3月4日公布的2月財(cái)新中國綜合PMI錄得27.5,大幅下降24.4個百分點(diǎn),創(chuàng)歷史新低。
新傷、舊患夾擊之下,該如何借力金融科技,更好地保護(hù)經(jīng)濟(jì)毛細(xì)血管,為“新基建”解決缺血之憂?
把綜合金融服務(wù)和科技賦能刻在DNA里的金融壹賬通,正是平安以數(shù)字化提質(zhì)“新基建”,為這套血液系統(tǒng)增強(qiáng)“供氧”能力的關(guān)鍵輸出點(diǎn)。
體系化打法破解中小微企業(yè)融資難
從各類落地案例不難看出,金融壹賬通已經(jīng)在中小微企業(yè)融資問題上,形成了一套獨(dú)家“拳法”:
以區(qū)塊鏈、人工智能等領(lǐng)先技術(shù)為依托,以產(chǎn)品研發(fā)和落地能力為支撐,鏈接政府、金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)等多方資源,推出中小企業(yè)服務(wù)一體化平臺、智能供應(yīng)鏈金融平臺等一系列幫扶中小企業(yè)的產(chǎn)品和解決方案。
其中最典型的合作之一,是2020年1月初正式上線的廣東中小企業(yè)融資平臺。該平臺由金融壹賬通提供技術(shù)支持,通過整合"政府?dāng)?shù)據(jù)+金融科技",為上千萬中小企業(yè)提供智能化的融資產(chǎn)品,減輕融資負(fù)擔(dān)。
目前,金融機(jī)構(gòu)接入數(shù)量已超過300家,上線融資產(chǎn)品突破800個,累計(jì)申請貸款突破145億元。已接入來自30多個政府部門的200多項(xiàng)數(shù)據(jù),全面采集廣東省1100多萬家企業(yè)信息,形成企業(yè)畫像并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評級。
這也正是數(shù)字政府和金融科技的深度融合,意味著解決中小企業(yè)融資難、融資貴、融資慢的世界性難題,從此有了“廣東模式”。
此外,金融壹賬通還通過搭建智能金融超市,連接廣大中小微企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),為企業(yè)形成了畫像系統(tǒng)并自動匹配最適合的貸款產(chǎn)品。
重塑供應(yīng)鏈金融,現(xiàn)金流“不貧血”
對于那些處在鏈條長尾端的中小企業(yè)而言,完整高效的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品無疑是保證現(xiàn)金流“不貧血”的救命法寶。
金融壹賬通聯(lián)合福田汽車創(chuàng)建的福金All-Link平臺,引入了“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”的新模式,核心企業(yè)和鏈屬企業(yè)間的雙方的應(yīng)收賬款信息都被記錄在支付/融資“電子憑證”上,核心企業(yè)的信用就能穿透觸達(dá)上下游多級供應(yīng)商和經(jīng)銷商。中小企業(yè)靠這張“電子憑證”就能拿到貸款,及時補(bǔ)上資金缺口。
自2018年8月上線運(yùn)營以來,該平臺已放款數(shù)億元。中小供應(yīng)商資金成本降低了2%-5%,授信時間也從數(shù)周縮短到一天以內(nèi)。金融機(jī)也節(jié)省了大量線下獲客所需的時間和營銷成本,信貸資金投放更精準(zhǔn)。
前沿技術(shù)成為金融新基建加速器
4月20日,國家發(fā)改委再一次對外明確了新基建的范圍,將區(qū)塊鏈技術(shù)也納入其中。事實(shí)上,區(qū)塊鏈技術(shù)對于金融行業(yè)的影響不亞于一次“核裂變”。其可追溯、不可篡改的特點(diǎn),對金融風(fēng)險(xiǎn)防控意義非凡。
不過,區(qū)塊鏈在金融中的應(yīng)用才剛剛起步,處于爆發(fā)期之前。而金融壹賬通率先布局,早已展開落地,前文所述的廣東中小企業(yè)融資平臺和福金All-Link平臺均是其區(qū)塊鏈應(yīng)用的成果。
除此以外,金融壹賬通以區(qū)塊鏈技術(shù)能力建設(shè)數(shù)字政府,帶動“新基建”在政府公共平臺的落地,目前已經(jīng)初見成效。
由金融壹賬通提供技術(shù)支持的天津口岸區(qū)塊鏈驗(yàn)證試點(diǎn)項(xiàng)目,在2019年4月就已上線試運(yùn)行。這也是首次在全國實(shí)現(xiàn)了區(qū)塊鏈技術(shù)與跨境貿(mào)易中的交易、金融、物流、監(jiān)管等各環(huán)節(jié)的深度融合,初步建立了區(qū)塊鏈跨境貿(mào)易生態(tài)體系。
數(shù)據(jù)顯示,從2019年8月1日項(xiàng)目順利通過海關(guān)總署評估后,區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)的活躍度顯著提升,企業(yè)批量上鏈,目前已上鏈及已明確上鏈意向的企業(yè)已經(jīng)超過200家,上鏈票數(shù)也于2019年底突破了70萬筆。
今年4月初,壹賬通與數(shù)字廣西集團(tuán)共同組建的東盟金融數(shù)字一體化平臺正式成立,為中國與東盟之間的資金、物流、信息流,打造端到端的跨境貿(mào)易、金融和企業(yè)服務(wù)平臺。平臺打通了服務(wù)流程中的諸多“堵”點(diǎn),如通過電子憑證、智慧合約等,使跨境貿(mào)易中的身份認(rèn)證、交易驗(yàn)證等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全在線處理。
新冠疫情的突然出現(xiàn),也意外深化了行業(yè)打造“無接觸”銀行的共識,加快金融科技應(yīng)用的步伐。疫情期間,金融壹賬通Gamma打造加載了智能雙錄、問答、核身等無接觸銀行解決方案,幫助銀行全在線抗疫。
以信貸流程線上化和智能化為例,這一解決方案可讓銀行通過語音識別、OCR等技術(shù)代替以往人工操作,客戶僅需從手機(jī)端填發(fā)起產(chǎn)品購買請求,就可以在線上完成產(chǎn)品咨詢服務(wù)、在線面審、材料搜集、合同簽約等。
智慧城市并不是一個新概念。
雷鋒網(wǎng)了解到,早在2008年,IBM就提出了智慧城市概念。此后,新加坡2006年啟動“智慧國2015”計(jì)劃;2006年瑞典斯德哥爾摩市開展了以交通為代表的智慧城市實(shí)踐;日本在2009年推出“I-Japan智慧日本戰(zhàn)略2015”。
而在國內(nèi),上海、南京等城市在2011年就有了相關(guān)規(guī)劃。但各地在具體建設(shè)過程中,遇到了不少瓶頸。
比如,將“智慧城市”看作簡單的電子政務(wù)或數(shù)據(jù)整合;各自為政,缺乏整體規(guī)劃;脫離實(shí)際,造成重復(fù)建設(shè)和浪費(fèi);參與實(shí)施的企業(yè)不具備足夠的風(fēng)險(xiǎn)管理和管控技術(shù),造成諸多風(fēng)險(xiǎn)隱患等。
因此,新基建概念下的智慧城市建設(shè),并不是單點(diǎn)擊破,而是以數(shù)字技術(shù)為底座,由點(diǎn)及面、長期性的全行業(yè)多點(diǎn)突破。
維也納理工大學(xué)區(qū)域科學(xué)中心,在2009年曾提出了體現(xiàn)城市智慧的六個維度:增長的經(jīng)濟(jì)、便捷的移動、舒適的環(huán)境、智慧的民眾、安全的生活、公正的治理。
在過去的十余年里,平安智慧城市圍繞“醫(yī)行住學(xué)安、養(yǎng)保法政財(cái)”等城市治理需求進(jìn)行深耕,搭建了“1+N+1”智慧城市體系,并在多省市取得明顯成效,而其中的一些產(chǎn)品,本身定位就與新基建有著較高的契合度。
車聯(lián)網(wǎng):智慧交通的新基建
例如,在“便捷的移動”方面。平安作為傳統(tǒng)頭部車輛保險(xiǎn)企業(yè)和智慧交通建設(shè)參與者,有著豐富的車主、客戶資源,平安好車主APP注冊用戶突破1億;同時公司跟全國95%以上主機(jī)廠緊密合作,合作超20萬家4S店、修理廠、美容店;公司具有多樣的投融資能力。
經(jīng)過內(nèi)部的討論與調(diào)研,平安智慧交通部門確定了平安車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局,將做車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中面向G、B、C端用戶的綜合服務(wù)運(yùn)營商。圍繞“端-管-邊-云”生態(tài),平安將打造“車聯(lián)網(wǎng)云控平臺、綜合服務(wù)運(yùn)營平臺”,為政府、企業(yè)和汽車用戶提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和公共服務(wù)。
為此,平安智慧交通事業(yè)部聯(lián)合銷售和產(chǎn)品部門,快速組建了“車聯(lián)網(wǎng)突擊隊(duì)”;與無錫市工業(yè)和信息化局達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)無錫車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、智慧交通治理及服務(wù)提升。
城市數(shù)字碼:智慧生活的新基建
在“安全的生活”方面,平安智慧生活打造了城市服務(wù)智能平臺、BCID城市數(shù)字碼中臺、城市服務(wù)智庫AskBob技術(shù)中臺,實(shí)現(xiàn)80%標(biāo)準(zhǔn)平臺和組件復(fù)制的規(guī)模效應(yīng),為項(xiàng)目交付實(shí)現(xiàn)降本增效的同時,降低政府技術(shù)投入門檻,助推政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>
“健康碼”是這次智慧城市乃至疫情期間一個亮眼的“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施”。5月18日,騰訊微信、騰訊社會研究中心聯(lián)合清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)社會數(shù)據(jù)研究中心共同發(fā)布一份報(bào)告,提出了一個“碼上經(jīng)濟(jì)”的概念:
碼上經(jīng)濟(jì)是以二維碼為載體,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)新價(jià)值的一種新型經(jīng)濟(jì)模式,在疫情期間,成為政府治理、企業(yè)運(yùn)營、社會服務(wù)、個人生活的重要支撐。
其實(shí),早在疫情之前,平安智慧生活就推出了BCID城市數(shù)字碼中臺,建立城市公民與企業(yè)法人的數(shù)字身份認(rèn)證,為數(shù)字身份碼場景提供統(tǒng)一平臺。在個人端實(shí)現(xiàn)醫(yī)學(xué)住行、生老病養(yǎng)"一碼通城",在企業(yè)側(cè)實(shí)現(xiàn)一企一檔一碼,一鍵授權(quán)亮碼辦事。
目前,BCID已經(jīng)在深圳"i深圳"APP進(jìn)行賦能,支持29類電子證照數(shù)據(jù)上鏈,線下授權(quán)用證辦事、線上授權(quán)他人查證(如疫情期間,上線租房易,助力零接觸租房)。
AskBob:智慧醫(yī)療的新基建
為了給民眾“安全的生活”,平安智慧醫(yī)療部門打造了AskBob衛(wèi)健、AskBob醫(yī)生、AskBob影像、AskBob慢病四大應(yīng)用,以醫(yī)療科技為核心,平安云為載體,提供了覆蓋診前、診中、診后全流程端到端的解決方案矩陣。
截至目前,平安智慧醫(yī)療覆蓋1.4萬家醫(yī)療機(jī)構(gòu),輔助診療工具AskBob全年累計(jì)調(diào)用量達(dá)1100萬次,惠及26萬名醫(yī)生。
平安集團(tuán)聯(lián)席CEO陳心穎表示,“平安為15個省市的衛(wèi)健委提供了疫情預(yù)測、監(jiān)控、防控措施,每天有超過100萬市民使用平安服務(wù),超30多萬醫(yī)生使用平安AI輔助診斷?!?nbsp;
作為衛(wèi)健委等政府部門的監(jiān)管AI助手——AskBob衛(wèi)健,在醫(yī)療大數(shù)據(jù)應(yīng)用、公共衛(wèi)生應(yīng)急管理信息平臺、區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院平臺等方面,搭建了堅(jiān)實(shí)的醫(yī)療數(shù)字化底座:在疾病預(yù)測上,平安智慧醫(yī)療與重慶市疾控中心合作的流感與手足口預(yù)測模型,上線期間的實(shí)測準(zhǔn)確率超過90%;此新冠疫情中,也為全國20余省市提供智能疾病預(yù)測服務(wù),同時在新華網(wǎng)客戶端上線平安全球疫情趨勢預(yù)警,整體精準(zhǔn)率達(dá)到99%。
可以想象,在疾病防控趨于常態(tài)化和精準(zhǔn)化的今天,平安可以提供底層的服務(wù)和數(shù)據(jù)支撐,構(gòu)建公共衛(wèi)生應(yīng)急管理信息平臺,覆蓋各級、各類醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu),幫助地方政府部門優(yōu)化各類便民惠民、醫(yī)療業(yè)務(wù)管理等應(yīng)用,從而進(jìn)一步豐富“智慧城市”的內(nèi)涵。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,2019年12月初,“ 2019智慧中國年會”發(fā)布了第九屆中國智慧城市發(fā)展水平評估結(jié)果。其中,深圳以77.4 分排名全國第一。而這一成績,離不開平安這樣的企業(yè)幫手。
而這給我們帶來的一個重要啟示是:智慧城市的建設(shè)非一日之功,政府的頂層設(shè)計(jì)能力,以及科技公司 “集團(tuán)軍”的作戰(zhàn)能力,兩者相結(jié)合,才是智慧城市建設(shè)乃至“新基建”的正確思路。
正如上文所說,新基建是一項(xiàng)綜合性的工程。除了平安“新基建”的兩大集團(tuán)軍:金融壹賬通和智慧城市,平安集團(tuán)的其他部門也在協(xié)同產(chǎn)業(yè)進(jìn)行智慧化升級。
利用平安的大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),平安產(chǎn)險(xiǎn)的智慧農(nóng)業(yè)構(gòu)建了災(zāi)害和風(fēng)險(xiǎn)管理平臺,應(yīng)用遙感技術(shù)、氣象災(zāi)害技術(shù)、無人機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合AI圖像識別和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)大范圍作物識別、災(zāi)害預(yù)警、監(jiān)測和定損,降低災(zāi)害損失的同時確保精準(zhǔn)真實(shí)賠付。
平安好醫(yī)生是國內(nèi)覆蓋率第一的移動醫(yī)療應(yīng)用。截至2019年12月末,平安好醫(yī)生注冊用戶數(shù)達(dá)3.15億,期末月活躍用戶數(shù)達(dá)6690萬。在抗疫期間,率先打通湖北省醫(yī)保支付,成為了全球首個連接醫(yī)保在線支付的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺。
平安醫(yī)??萍?,則是為“兩保三醫(yī)”全方位賦能。自2016年成立起,平安醫(yī)??萍季劢贯t(yī)改重點(diǎn)領(lǐng)域,賦能各層級醫(yī)保局提升信息化治理水平。截至2019年11月,平安醫(yī)保科技已為國內(nèi)200多個城市提供“智慧醫(yī)?!本?xì)化管理解決方案,其中形成了山東省、廈門、深圳等省市的“醫(yī)療服務(wù)智能監(jiān)管平臺”的落地案例。
往更高層面來看,平安醫(yī)??萍歼€中標(biāo)國家醫(yī)保局醫(yī)療保障信息平臺宏觀決策大數(shù)據(jù)應(yīng)用子系統(tǒng)、運(yùn)行監(jiān)測子系統(tǒng)的建設(shè)工程采購項(xiàng)目。這次疫情過后,平安醫(yī)保科技旗下的平安健康(檢測)中心,還積極構(gòu)建其第三方醫(yī)學(xué)機(jī)構(gòu)的新生態(tài),助力公衛(wèi)力量升級。
充分挖掘C/B/G端的潛在市場,以“大動作”、“大手筆”系統(tǒng)地推進(jìn)項(xiàng)目落地。這樣的部門,在平安內(nèi)部還有很多。而能夠做到“召必戰(zhàn)、戰(zhàn)必勝”,離不開日復(fù)一日的投入與磨練。
一直以來,平安都極為重視“科技”。早在十年前,平安就已經(jīng)開啟了“金融+科技”的戰(zhàn)略,種下了種子,打造了4家獨(dú)角獸。2013年,中國平安董事長馬明哲就曾提到,平安未來最大的競爭對手不是其他傳統(tǒng)金融企業(yè),而是現(xiàn)代高科技企業(yè),要用高科技企業(yè)的思維來改造平安。
基礎(chǔ)研發(fā)、應(yīng)用科技、打造生態(tài)圈,這些成了平安打造“新基建”的新動能。
相比于“老基建”的主要內(nèi)容:高鐵、高速、橋梁、水利、城鎮(zhèn)化,科技公司在這次以“數(shù)字技術(shù)”為代表的新基建浪潮中,有了更多參與的空間。
而對于一家以金融為舟、以科技為槳的巨頭來說,平安在新基建的浪潮中將把握更大的主動權(quán),釋放出更大的發(fā)展?jié)撃堋?/p>
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