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英特爾為聯發(fā)科代工芯片,采用Intel16,18個月后出貨
三星「心焦」、臺積電「頭疼」的4nm「良率泥潭」
三星4nm工藝良率僅三成?驍龍“著火”元兇或將找到
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英特爾的雄心壯志
拳打三星,腳踢臺積電?
量衡
11月08日 19:58
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一口氣推 3 款!富士康造車,「起大早趕晚集」?
富士康的「造車史」,其實比我們想得都要長。
盧潔萍
10月19日 15:08
富士康
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智能駕駛
工信部明確鼓勵汽車代工,造車新勢力們有福了
汽車代工終于迎來了官方背書
陳小同
12月07日 11:38
造車新勢力
代工
業(yè)界
PC處理器需求不振,英特爾也要代工ARM芯片了
英特爾瞄準的主要客戶應該是蘋果,如果蘋果公司使用英特爾的工廠生產A系列芯片,那么將會為英特爾帶來大量的業(yè)務。
周翔
03月29日 18:32
英特爾
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三星
智能駕駛
新造車運動上半場結束,下半場比拼的是什么?| 2016 影響因子
「過去兩年,大家聊 PPT 造車、互聯網造車、車造不造得出來到現在工廠落地,這些是上半場的事情。」一位汽車創(chuàng)業(yè)者這樣總結過去兩年的「造車運動」。
易建成
12月07日 08:00
電動汽車
造車運動
樂視汽車
車和家
新鮮
傳下一代Nexus手機有望由華為代工
Nexus系列存在的意義在于推動Android陣營各廠商的發(fā)展,繼HTC、三星、LG和摩托羅拉之后,近日有傳聞稱,下一代Nexus手機有望由國內手機廠商華為代工。
Penny
02月28日 14:39
Nexus手機
華為
代工
業(yè)界專題
從代工到品牌:可穿戴代工廠的“升級”之路
面對轉型,企業(yè)顯然不能有太多的“浪漫主義情懷”,但也不能過分悲觀,畢竟飯要一口一口吃,路要一步一步走, 只要遵循“升級”的規(guī)律,再經過一段時間的積累,還是可以獲得成功的
夏航
03月13日 18:26
品牌
可穿戴設備
代工
哈波
業(yè)界專題
Moto X的美國制造:何嘗不是血汗工廠
Moto X這間位于德州的工廠共有2500名工人,而隨著這部手機在各運營商的陸續(xù)上市,這間工廠每周出產10萬部手機。同為美國本土工廠,這里卻和美國本土的另一間著名工廠“硅谷的特斯拉”形成鮮明對比
吳德新
09月12日 17:50
產業(yè)鏈
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Moto X
血汗工廠
業(yè)界專題
富士康的“生命之墻”
大興土木“修墻”時,一般都是遇到了很大的問題而且想不到更好的破解辦法。但是這種消極的抵御方式露怯之余一般都以失敗告終,長城是這樣,《環(huán)太平洋》里的生命之墻也一樣,富士康的防護網也只是一時的緩兵之計,擋得住一兩個員工的跳樓,擋不住它代工航母的生存壓力。3456名員工
林藠頭
08月12日 18:27
富士康
請辭
代工
生命之墻
業(yè)界專題
富士康A5手機的啟示
一則消息:“6月12日,臺灣大哥大聯合富士康(現在應該叫富智康了)發(fā)布了一款廉價自主品牌智能機A5,搭載4.3英寸屏,1GHz雙核處理器,500萬像素攝頭像,運行Android 4.1系統。7月中旬上市,裸機價約133美元。這是富士康首次與本地運營商合作生產帶有運營商自主品牌的手機。”
林藠頭
06月13日 15:08
富士康
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A5智能手機
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