拳打三星，腳踢臺(tái)積電？

富士康的「造車史」，其實(shí)比我們想得都要長(zhǎng)。

汽車代工終于迎來(lái)了官方背書(shū)

英特爾瞄準(zhǔn)的主要客戶應(yīng)該是蘋果，如果蘋果公司使用英特爾的工廠生產(chǎn)A系列芯片，那么將會(huì)為英特爾帶來(lái)大量的業(yè)務(wù)。

「過(guò)去兩年，大家聊 PPT 造車、互聯(lián)網(wǎng)造車、車造不造得出來(lái)到現(xiàn)在工廠落地，這些是上半場(chǎng)的事情?！挂晃黄噭?chuàng)業(yè)者這樣總結(jié)過(guò)去兩年的「造車運(yùn)動(dòng)」。

Nexus系列存在的意義在于推動(dòng)Android陣營(yíng)各廠商的發(fā)展，繼HTC、三星、LG和摩托羅拉之后，近日有傳聞稱，下一代Nexus手機(jī)有望由國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商華為代工。

面對(duì)轉(zhuǎn)型，企業(yè)顯然不能有太多的“浪漫主義情懷”，但也不能過(guò)分悲觀，畢竟飯要一口一口吃，路要一步一步走， 只要遵循“升級(jí)”的規(guī)律，再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的積累，還是可以獲得成功的

Moto X這間位于德州的工廠共有2500名工人，而隨著這部手機(jī)在各運(yùn)營(yíng)商的陸續(xù)上市，這間工廠每周出產(chǎn)10萬(wàn)部手機(jī)。同為美國(guó)本土工廠，這里卻和美國(guó)本土的另一間著名工廠“硅谷的特斯拉”形成鮮明對(duì)比

大興土木“修墻”時(shí)，一般都是遇到了很大的問(wèn)題而且想不到更好的破解辦法。但是這種消極的抵御方式露怯之余一般都以失敗告終，長(zhǎng)城是這樣，《環(huán)太平洋》里的生命之墻也一樣，富士康的防護(hù)網(wǎng)也只是一時(shí)的緩兵之計(jì)，擋得住一兩個(gè)員工的跳樓，擋不住它代工航母的生存壓力。3456名員工

一則消息：“6月12日，臺(tái)灣大哥大聯(lián)合富士康（現(xiàn)在應(yīng)該叫富智康了）發(fā)布了一款廉價(jià)自主品牌智能機(jī)A5，搭載4.3英寸屏，1GHz雙核處理器，500萬(wàn)像素?cái)z頭像，運(yùn)行Android 4.1系統(tǒng)。7月中旬上市，裸機(jī)價(jià)約133美元。這是富士康首次與本地運(yùn)營(yíng)商合作生產(chǎn)帶有運(yùn)營(yíng)商自主品牌的手機(jī)?！?