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馬斯克:特斯拉需求不是問題,制造才是關鍵
解讀財報,特斯拉遇到成長的煩惱
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特斯拉Model S獲歐盟五星評級 安全被認可
繼去年獲得美國國家公路交通安全管理局5.4星評級后,特斯拉S型號車也在歐盟新車安全評鑒協會的碰撞測試中獲得了五星評級。歐洲的五星評級其實稀松平常,但同時在美國和歐洲都獲得五星,那還是蠻少見的。
Heather
11月06日 08:17
特斯拉
Model S
業(yè)界專題
無人駕駛汽車應該像公交車那樣慢
對于汽車廠商而言,最關鍵的事情并不是做出“花里胡哨”卻易用性低的產品,而是沉下心來好好思考如何切實優(yōu)化無人車,來更貼合現實需求。消費者需要的不應該是“故障-維修-再故障-再維修”bug車,而是能徹底改造人類交通系統(tǒng)的能開、能上路的安全穩(wěn)妥的無人車。
張小馬
11月03日 19:04
無人車
Google汽車
電動車
特斯拉
智能駕駛
特斯拉不是蘋果 它只能是黑莓
“為什么放言移動顛覆汽車?除了技術背景之外,更重要的還是思維差異,放眼汽車業(yè),全是理性思維的正常人,所以,自我顛覆是不可能的,顛覆汽車業(yè)的力量只可能來自移動互聯網?!薄钜?
游瑞
11月09日 13:25
移動互聯
顛覆汽車
特斯拉
蘋果
業(yè)界專題
特斯拉試水電商:開個玩笑,走場公關秀,以及幕后
本來是一場皆大歡喜、拉風長臉的巨頭合作,吸引了不少眼球,尤其是媒體的大量報道,賺足了曝光度和吆喝。但沒想到的是,臨場卻被潑了一瓢冷水,才發(fā)現那有可能只是開了個玩笑,走了場公關秀,而最為關鍵的特斯拉在中國試水第三方電商營銷可能就戛然而止了。
褚少軍
10月30日 21:34
特斯拉
天貓
Tesla
業(yè)界專題
與天貓合作告吹,保守遲鈍的特斯拉在中國能走多遠?
從高管離職、到車主維權抗議,再到“Tesla商標”風波,以及今天的“天貓合作”事件,無不反映這特斯拉中國與特斯拉總部在溝通上不便以及特斯拉對于中國市場的保守和遲鈍。
張小馬
10月30日 17:43
特斯拉
馬斯克
智能駕駛
消費者:特斯拉爽約天貓,怪我咯
2014年的雙十一即將臨近,期待已久的天貓購物狂歡節(jié)依舊備受矚目。10月20日,特斯拉中國高調宣布進駐天貓商城,更是為此次天貓“雙十一”造了一個很好的勢頭。而就在不少人還在期待時,特斯拉卻又悄悄的終止了這一合作,特斯拉單方面爽約天貓,究竟是誰的問題?
游瑞
10月30日 16:15
特斯拉
爽約
天貓
消費者
新鮮
特斯拉與天貓終止“雙11”合作
據悉,本打算參戰(zhàn)天貓雙十一購物節(jié)的特斯拉,目前已終止了與天貓的合作。
Penny
10月30日 11:59
特斯拉
天貓
雙11
新鮮
特斯拉Model S租用費用降低,每月800美元
特斯拉已經宣布降低Model S的租車費率,而且如果消費者購買了特斯拉電動汽車,可以在三個月內退貨,并且不會有任何罰金。
天諾
10月29日 08:16
特斯拉
電動車
智能駕駛
Tesla在國內能跑多遠——之充電網
處在環(huán)(逼)保(格)認知旺盛的帝都,Tesla Model S這款名躁美帝的車型并不少見。但作為一款電動汽車,盡管標榜400公里的續(xù)航,在多數人眼里它仍是一匹圈養(yǎng)在莊園的漂亮小馬。好看,但跑不了多遠。這一切是源于...
吳德新
10月28日 08:07
Tesla
特斯拉
充電網
新鮮
特斯拉MODEL III,電動車走向“親民時代”
特斯拉的全新中級車MODEL III將于2016年發(fā)布,2017年正式上市銷售,預計起售價約為3.5萬美金,所以它也將成為特斯拉擴大整體銷量的一款重量級車型。
游瑞
10月27日 10:44
Tesla
MODEL III
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