（本文為特斯拉車主 小馬哥 原創(chuàng)，雷鋒網(wǎng)首發(fā)）

在普通大眾眼中，特斯拉是土豪的玩具。殊不知，特斯拉在日常使用中，很多車主卻做到了日常使用零費用。本人結(jié)合自己7500公里里程的實際用車體驗，來好好給大家說說。

以深圳為例，目前有特斯拉超級充電站三座，分別位于深圳灣體育館、皇崗口岸、龍華華南物流園。全世界的特斯拉超級充電站都是免費充電，所以充電站幾公里以內(nèi)的車友有福啦！完全可以做到自己不用裝充電樁，并且充電是全免費的。（備注：四十分鐘充350公里電量）

另外，由于很多商家為吸引特斯拉車主前來消費并且提高場所檔次，紛紛安裝目的地充電樁，免費給車主充電，畢竟電費對于消費額來說僅是九牛一毛。（備注：目的地充電樁，大約40-50公里/小時，電費6元。）

深圳的Cocopark、歡樂海岸、萬象城、漢唐大廈、華僑城流水岸、大中華喜來登酒店、茂業(yè)百貨、芙蓉樓以及正在建設(shè)中的聯(lián)通所有營業(yè)點和民生銀行所有營業(yè)點，也都是全免費。我想在深圳市區(qū)二公里范圍內(nèi)都可以輕松找到目的地充電站。（備注：每小時充40-50公里左右）

特斯拉由于沒有發(fā)動機(jī)，油箱、水箱、波箱、傳動軸等機(jī)械易損件，所以平時不需要保養(yǎng)。如果把能量回收打開，駕駛中的動能自動轉(zhuǎn)換為電能，起到剎車的作用，所以開車時一般情況下連踩剎車都免了（當(dāng)然急剎除外）。但一般一個月也難得踩幾回急剎，踩剎車的機(jī)會少，當(dāng)然連剎車片也不會磨損。特斯拉建議十萬公里換一次剎車片，你說省不省？

當(dāng)然，隨著特斯拉充電站數(shù)量越來越多，我們充電將越來越方便，預(yù)計兩年以內(nèi)，充電將不是問題。我用車剛開始幾天確實有里程焦慮?，F(xiàn)在一點都不覺得，我知道，到處都有充電站。而事實上，很多車主開車幾個月了，自己都沒有裝的充電樁，因為免費用車的體驗實在是太美妙！

前幾天，一個哥們借車去開，突然間，我接到他的電話，他驚喜的說：“我現(xiàn)在在深圳灣充電，原來充電是不要錢的，太好了，回頭一定要訂一部！”確實啊，國人遇陷阱太多，碰到不要錢的還真不習(xí)慣，所以每每有人問我，特斯拉在中國真和美國售價一樣，真不加價嗎？我莞爾一笑：“特斯拉日常使用可以零費用，你信嗎？”

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