如果不是親自前往，我們會一直以為獨輪車玩家的根據(jù)地盤踞在上海、杭州、北京這些省會級城市，但徐州一行讓智駕君發(fā)現(xiàn)，不僅僅是北上杭，在二線城市三線城市你也會看到獨輪車玩家歡呼雀躍的身影。

他是國內(nèi)第一批接觸獨輪車的玩家，現(xiàn)在不僅僅自已人玩，還經(jīng)常組織活動帶領(lǐng)一群人玩；他也是電動獨輪車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，不僅堅持了自己的興趣，更把自己的愛好做成了事業(yè)；從玩家到事業(yè)，從代理到創(chuàng)業(yè)，胡歌跟智駕君一起暢談中國獨輪車市場的創(chuàng)業(yè)之路。

路上的電動平衡車很多，但你仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)獨輪車的出鏡率最高，因為它價格相對便宜些、可玩性也高，但恰恰是這么個好玩的東西，學(xué)起來是最需要時間的，來看看智駕君的“取經(jīng)”過程。獨輪車立在墻角的時候覺得是個不大的玩意兒，主機身加兩塊踏板。啟動電源后，LED指示燈亮起

在魔都，生活中這樣一群人，他們來自不同的行業(yè)，處于不同的年齡階段，但是電動獨輪車使他們聚到了一起，生活出現(xiàn)了交集。這次我們進一步去了解玩家與獨輪車的那些事，所以我們再一起來看看大歪是如何選擇電動獨輪車以及配套的安全裝備的。

電動獨輪車作為一種電力驅(qū)動、具有自我平衡能力的新型交通出行工具，已經(jīng)得到了越來越多的人的關(guān)注。在魔都，電動獨輪車更是成為了不少年輕人上下班的神器，為此，智駕君特意在上海電動獨輪車俱樂部請到了一位資深玩家——大歪，帶我們?nèi)チ私怆妱营気嗆嚿虾Ｍ婕疫@個特別的群體。

社會高速發(fā)展、城市人口劇增、擁擠的交通環(huán)境最終讓生活在大都市里的人們焦頭爛額，每天上下班就要花上兩三個小時。而智能電動獨輪車的出現(xiàn)，似乎讓很多人看到了希望，便捷、智能、環(huán)保甚至健身休閑等等便簽都被貼到智能電動獨輪車上。