中國(guó)企業(yè)是否能夠追上智能物流龍頭亞馬遜？智能物流的技術(shù)又還有多少潛力？

這樣一個(gè)時(shí)代是機(jī)器逐步學(xué)習(xí)、模仿人，并最終超越人的時(shí)代。

AI 技術(shù)需要經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的研究方法和思路，經(jīng)濟(jì)學(xué)方法也可以助力 AI，應(yīng)用于研究大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、傳播和處理。

人工智能將如何一步步改變醫(yī)療行業(yè)？

只有商業(yè)、數(shù)據(jù)、技術(shù)相結(jié)合的壁壘才是牢不可破的。

任何一個(gè)人的能力圈再大，投超過(guò)30家以上的公司，幾乎就不大有可能做得好，舍比得更加重要。

“安全是無(wú)人駕駛車甚至無(wú)人駕駛飛機(jī)，或者任何跟這個(gè)智能系統(tǒng)相關(guān)的最關(guān)鍵的領(lǐng)域，誰(shuí)要能決定這個(gè)安全平臺(tái)，誰(shuí)可能就會(huì)成為掌握智能系統(tǒng)的最后贏家?！?

雷鋒網(wǎng)按：在CCF-GAIR上，北京大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)研究所研究員萬(wàn)小軍做了《機(jī)器寫稿的技術(shù)與應(yīng)用》的演講報(bào)告，指出寫稿機(jī)器人用了哪些技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)哪些功能。

當(dāng)我們聊機(jī)器人的時(shí)候，究竟會(huì)聊些什么？

視頻也可以像美圖一樣玩了。

本屆 CCF－GAIR 2017 程序委員會(huì)主席、香港科技大學(xué)計(jì)算機(jī)系主任楊強(qiáng)教授擔(dān)任了第一天 CCF－GAIR 大會(huì)人工智能前沿專場(chǎng)的「AI 學(xué)術(shù)前沿」主持人

任何市場(chǎng)都是如此，一開始百花齊放，甚至魚龍混雜，但是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的的自然淘汰、進(jìn)化，最終出來(lái)的才是真正好的產(chǎn)品。

7 月 9 日下午，CCF－GAIR 2017大會(huì)雖然已經(jīng)進(jìn)行到了最后一天，但今天的各個(gè)分會(huì)場(chǎng)依然個(gè)個(gè)爆滿，而飽受矚目的 CV＋專場(chǎng)也在雷鋒網(wǎng)運(yùn)營(yíng)合伙人張賢的主

不再野蠻、不再靠試，人工智能時(shí)代的每一個(gè)物流環(huán)節(jié)都已經(jīng)天翻地覆

7月7日～9日，雷鋒網(wǎng)承辦的第二屆 CCF-GAIR 全球人工智能與機(jī)器人峰會(huì)在深圳舉行，智融集團(tuán)CTO齊鵬帶來(lái)了主題為《AI+金融的實(shí)踐與想象》的演講