雷鋒網(wǎng)按：在大家對克萊斯勒 Pacifica 審美疲勞后，自動駕駛行業(yè)領跑者 Waymo 終于帶來了近兩年來最重要的新車型。

美國時間本周四，Waymo 透露，自家車隊已經(jīng)有了 3 輛捷豹 I-Pace，這款備受期待的電動跨界車現(xiàn)在已經(jīng)開始在灣區(qū)“遛彎”，采集設計所需的數(shù)據(jù)，同時進行車輛耐久性測試。不過從圖片可以看出，這還是輛“素車”，自動駕駛所需的軟硬件都還沒有安裝。

雷鋒網(wǎng)曾報道，今年 3 月份，Waymo 與捷豹路虎達成協(xié)議，后者將為 Waymo 生產(chǎn) 2 萬輛 I-Pace，經(jīng)改造后成為 Waymo 自動駕駛出租車隊的重要主力。當時，兩家公司表態(tài)稱，第一輛武裝了 Waymo 自動駕駛技術的 I-Pace 原型車將于 2018 年年底正式開始路測。不過，這些車輛加入 Waymo 的商業(yè)車隊可能還要等到兩年之后。

眼下，Waymo 與捷豹路虎的工程師正攜手合作，對車輛進行底層改造，使其適應自動駕駛要求，而非僅在成品車上加裝各種傳感器。

需要注意的是，Waymo 大手筆購買的這兩萬輛 I-Pace 兩年內(nèi)就將全部量產(chǎn)下線，正式服役后，每天能提供 100 萬次打車服務。

現(xiàn)在， Waymo 測試車隊已經(jīng)擁有 600 輛克萊斯勒 Pacifica，其中一些已經(jīng)開始在亞利桑那州接送乘客。這款車采用插電混動設計，同時使用了 Waymo 的軟硬件產(chǎn)品。

不過，Waymo 的胃口并不止于這兩萬輛 I-Pace，今年 5 月份，他們再次向菲亞特克萊斯勒下單，后者將為 Waymo 再生產(chǎn) 6.2 萬輛 Pacifica，以充實未來的自動駕駛車隊。除此之外，兩家還在探討如何打開自動駕駛汽車銷售市場，給不愿打車的人另一個選擇。而預計到今年年末，Waymo 的自動駕駛打車服務就將在亞利桑那州正式上線。

Via. The Verge

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