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北醒發(fā)布長距固態(tài)激光雷達(dá),完成B2輪融資 | CES 2019

本文作者: 利榮 2019-01-09 09:56 專題:CES 2019:科技開年秀
導(dǎo)語:激光雷達(dá)公司再獲投!

北醒發(fā)布長距固態(tài)激光雷達(dá),完成B2輪融資  | CES 2019

激光雷達(dá)的火,在技術(shù)成熟、格局確定之前,還將繼續(xù)燒下去,同時(shí)走向固態(tài)化已經(jīng)成為行業(yè)的一大發(fā)展趨勢。

1月8日,CES的第一天,北醒光子發(fā)布了最新的長距固態(tài)激光雷達(dá)『Benewake-Horn-X(角龍)』,將目標(biāo)直指L4以上的高級別自動駕駛。

此外,北醒光子公開了最新融資進(jìn)展:公司于2018年完成了B2輪融資,達(dá)泰資本,凱思博投資、凱輝汽車基金合投,老股東IDG資本、順為資本也繼續(xù)追加投資。青桐資本繼續(xù)擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,Horn-X角龍擁有350m的探測能力、水平垂直方向都能達(dá)到0.1度的角分辨率,對于10%的反射率的物體,在250m外也能準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)目標(biāo),并做出及時(shí)的判斷和操作。

北醒發(fā)布長距固態(tài)激光雷達(dá),完成B2輪融資  | CES 2019

*Horn-X角龍實(shí)時(shí)演示高清點(diǎn)云

資金方面,2018年2月,北醒便拿下了投資機(jī)構(gòu)凱輝汽車基金領(lǐng)投的 B1 輪融資,數(shù)額據(jù)稱在億元人民幣以內(nèi)。在 B1 輪融資之前,北醒已經(jīng)拿下了由 IDG 和科沃斯領(lǐng)投的 A 輪 1000 萬人民幣融資以及由順為資本領(lǐng)投,IDG、科沃斯跟投的 A+ 輪融資。

針對此次B2輪融資,凱輝汽車基金合伙人李貿(mào)祥表示:固態(tài)激光雷達(dá)一直被視為自動駕駛和ADAS行業(yè)的明珠,因其低成本、高可靠性和高分辨率的特點(diǎn),一直被業(yè)界寄予了厚望。自凱輝汽車基金與北醒合作一年以來,公司在2019年CES推出了國內(nèi)第一款Flash遠(yuǎn)距車載雷達(dá)。同時(shí),北醒在原有的客戶市場也有飛速的增長,新開發(fā)的應(yīng)用領(lǐng)域,如無人機(jī)、物流機(jī)器人和交通監(jiān)控等方面,都取得了相應(yīng)的成績。

固態(tài)激光雷達(dá)量產(chǎn)之路

激光雷達(dá)行業(yè)風(fēng)云變幻,一方面是傳統(tǒng)機(jī)械激光雷達(dá)的技術(shù)成熟,固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)路線的分化;另一方面則是隨著自動駕駛的落地預(yù)期加強(qiáng),資本市場對激光雷達(dá)企業(yè)的關(guān)注度還在持續(xù)上升。

目前市場上大多數(shù)測試類無人駕駛汽車搭載的均是機(jī)械旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá),但因?yàn)槠湮锢硇D(zhuǎn)掃描的產(chǎn)品特性,以及出廠前需要較長的校準(zhǔn)調(diào)節(jié)時(shí)間,制約著產(chǎn)品無法滿足大規(guī)模量產(chǎn),同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格居高不下。固態(tài)激光雷達(dá)則無需旋轉(zhuǎn)部件,因而體積更小,方便集成在車身內(nèi)部,并且系統(tǒng)可靠性得到提升,成本也可大幅降低。因此激光雷達(dá)有向固態(tài)發(fā)展的趨勢,也讓無人駕駛汽車核心部件的量產(chǎn)成為可能。

從2014年成立至今,北醒一直堅(jiān)持走固態(tài)激光雷達(dá)路線,并已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的量產(chǎn),同時(shí)不斷推出全新升級產(chǎn)品。其產(chǎn)品TF02、TFmini、CE30系列廣泛應(yīng)用于無人駕駛、無人機(jī)、機(jī)器人、AGV、智能交通等領(lǐng)域,2017、2018連續(xù)兩年在美國的CES上展出。2016年獲得奧迪創(chuàng)新大賽總冠軍,2017年入駐博世加速器。

值得注意的是,北醒的產(chǎn)品更大程度上還是為了更好地落地,其中,DE-LiDAR 系列的低配版雷達(dá)的售價(jià)壓縮到了人民幣幾百元級別,并已銷往歐美及日本市場,在無人駕駛、智能倉儲和 AGV 等場景中得到了大量的應(yīng)用,并已與快倉、納恩博等達(dá)成合作;而其 TF 系列的單點(diǎn)激光雷達(dá)則恰好補(bǔ)充了各大傳感器的盲區(qū),在農(nóng)業(yè)無人機(jī)、機(jī)器人戶外避障、停車位檢測、智能道閘、自動售貨機(jī)感應(yīng)等方面得到了更為多元化的應(yīng)用。

北醒的聯(lián)合創(chuàng)始人鄭凱表示,對于將固態(tài)激光雷達(dá)做到大規(guī)模量產(chǎn)的能力,公司已經(jīng)交付的數(shù)十萬臺固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品就是最好的證明。

隨著業(yè)界對激光雷達(dá)重要性的認(rèn)知不斷深入,激光雷達(dá)被廣泛運(yùn)用于工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、智能部件、智慧城市等領(lǐng)域,未來無人駕駛龐大需求的釋放,將有更多資本、資源投入到激光雷達(dá)領(lǐng)域,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)在即。北醒專注于激光雷達(dá)的研發(fā)生產(chǎn),如今北醒再次獲得知名機(jī)構(gòu)的投資,在這個資本寒冬的時(shí)節(jié)帶來一絲暖意,同時(shí)吹響了進(jìn)攻的號角。

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