雷鋒網(wǎng)消息，全球汽車零部件行業(yè)霸主——博世近日宣布 2016 財(cái)年總收入高達(dá) 731 億歐元。該集團(tuán)完成了之前設(shè)定的財(cái)務(wù)目標(biāo)：即銷售額增長 3 到 5 個(gè)百分點(diǎn)：

• 歐洲業(yè)務(wù)銷售額達(dá) 386 億歐元；

• 北美業(yè)務(wù)由于市場(chǎng)需求疲軟，銷售額為 124 億歐元；

• 南美下滑 5.7%，為 13 億歐元；
  

• 亞太區(qū) 2016 總銷售額增長 8.1%，達(dá) 208 億歐元；

博世集團(tuán)全球首席執(zhí)行官 Volkmar Denner 表示：盡管受到一些不利因素（如美洲市場(chǎng)需求疲軟、大眾「柴油門事件」的牽連，以及歐元匯率走強(qiáng)等）影響，我們還是完成了 2016 年度既定目標(biāo)。他還表示，為了推動(dòng)博世進(jìn)行有史以來最大規(guī)模的轉(zhuǎn)型，這家供應(yīng)商已在電動(dòng)汽車以及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投下了數(shù)十億歐元。

2016 年，博世在研發(fā)領(lǐng)域投入 66 億歐元，這一數(shù)字比德國的一些同行（海拉、博澤等）的銷售額還要高。研發(fā)經(jīng)費(fèi)增加的同時(shí)，也直接導(dǎo)致了息稅前利潤的減薄，從 46 億歐元?dú)W下滑至 43 億歐元（營業(yè)利潤下降 6.5%，低于去年中期目標(biāo) 8% ）。

汽車業(yè)務(wù)增速最快

汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)在 2016 年銷售收入達(dá) 440 億歐元，增幅 5.5%。其中汽油電子噴射系統(tǒng)、輔助泊車系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)全面開花。

博世在電動(dòng)車的研發(fā)領(lǐng)域保持每年 4 億歐元的投資幅度，希望以此將電機(jī)、功率電子及電池模塊從設(shè)計(jì)階段推向大規(guī)模生產(chǎn)。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，目前博世已有 30 多個(gè)電動(dòng)項(xiàng)目處于批產(chǎn)狀態(tài)。

此外，博世計(jì)劃在今年年底決定是否開始生產(chǎn)自己的電池，以與亞洲對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù) Denner 的說法，該決定將取決于博世是否能夠制造比三星、松下更好、更便宜的產(chǎn)品，后兩者最近在內(nèi)華達(dá)州與特斯拉一起大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池。

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