雷鋒網(wǎng)新智駕4月7日消息，白宮發(fā)言人表示美國總統(tǒng)特朗普計(jì)劃任命打車服務(wù)公司Lyft總經(jīng)理Derek Kan擔(dān)任美國運(yùn)輸部（DOT）政策副部長。

Derek Kan在Lyft的主要工作是商業(yè)決策和公共政策，此前他還是美國參議院共和黨領(lǐng)袖Mitch McConnell的決策顧問，而Mitch McConnell則是現(xiàn)任美國運(yùn)輸部部長趙小蘭（Elaine Chao）的丈夫。Derek還是美國全國鐵路客運(yùn)公司Amtrak的董事會(huì)成員。

如果Derek接受這一職務(wù)，他將主要負(fù)責(zé)與汽車、飛機(jī)和鐵路運(yùn)輸有關(guān)的決策指導(dǎo)。在一份聲明中，Lyft公司發(fā)言人Adrian Durbin表示：“Derek是我們團(tuán)隊(duì)中重要的一員，無論他如何選擇，我們都祝他好運(yùn)?！?/p>

隨著Derek的被任命，美國運(yùn)輸部對自動(dòng)駕駛的支持很有可能進(jìn)一步加強(qiáng)。在此之前特朗普任命趙小蘭為運(yùn)輸部長時(shí)，硅谷的自動(dòng)駕駛公司們就松了一口氣。她在上任前就曾公開表態(tài)支持以Uber和Lyft為代表的共享經(jīng)濟(jì)公司，還承諾會(huì)支持交通領(lǐng)域的創(chuàng)新。

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，今年2月，趙小蘭公開表示她正在重新審視奧巴馬政府去年9月頒布的自動(dòng)駕駛汽車指導(dǎo)意見（self-driving vehicle guidance），并敦促相關(guān)公司向公眾解釋自動(dòng)駕駛汽車的好處。

奧巴馬政府頒布的這份自動(dòng)駕駛汽車指導(dǎo)意見要求自動(dòng)駕駛公司自愿向立法機(jī)構(gòu)提交有關(guān)自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)的細(xì)節(jié)，并要求各州遵從聯(lián)邦政府的大部分車輛法規(guī)。另外這份指導(dǎo)意見還要求汽車制造商關(guān)閉重要數(shù)據(jù)，這將導(dǎo)致他們的測試被推遲數(shù)月。因此汽車制造商和硅谷的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司紛紛對這份意見表達(dá)了不滿，并要求特朗普政府重新評估這份指導(dǎo)意見。

趙小蘭上任后即在一次公開講話中表示，這屆政府正在重新評估指導(dǎo)意見，并表示自動(dòng)駕駛汽車將顯著地改善交通安全性。這被自動(dòng)駕駛公司和汽車制造商視為新一屆政府支持自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要信號(hào)。

而此次任命Derek Kan為運(yùn)輸部政策副部長也顯示了特朗普政府對科技創(chuàng)新公司的重視。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，在Derek擔(dān)任總經(jīng)理期間，Lyft獲得了通用汽車的5億美元融資，并開始與通用汽車合作研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

去年9月，Lyft還宣布了其自動(dòng)駕駛計(jì)劃，該公司計(jì)劃在2017年為用戶提供半自動(dòng)駕駛汽車，隨后提供時(shí)速在25英里以內(nèi)的自動(dòng)駕駛汽車，并在2021-2022年讓所有Lyft平臺(tái)上的汽車都使用全自動(dòng)駕駛技術(shù)，這些車輛將在更高的速度下行駛。

對于美國的汽車制造商和自動(dòng)駕駛公司來說，美國運(yùn)輸部幾乎已經(jīng)是自動(dòng)駕駛支持者的天下了。雖然自動(dòng)駕駛在技術(shù)上還面臨諸多困難，但至少政策上的阻力會(huì)越來越小。

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