要說到市面上哪款短途代步工具最讓智駕君心儀的話，那就非電動平衡車莫屬。與之前介紹過的電動滑板車相比，它不僅容易上手，操作靈活，通過性更是不在一個級別；與電動獨(dú)輪車相比，不僅加速明顯，續(xù)航可觀，安全性更是得到了全面提升。

這次我們體驗(yàn)的這款上海永久的電動平衡(歌行天下，胡歌友情提供)，從外型采用了簡約自然的設(shè)計理念，沒有很復(fù)雜的操作控制面板，同時也沒有像電動滑板車那么多的功能選項(xiàng)?？瓷先ゾ褪鞘裁匆矝]有，沒接觸過的人見到它的第一感覺就是，應(yīng)該很難學(xué)，完全不知道它是怎么去控制的。

而實(shí)際上了，這款雙輪電動平衡車上手，非常簡單，它的控制也十分容易。當(dāng)開啟車子后，車身內(nèi)部的自平衡系統(tǒng)隨之開啟，駕駛者只需要穩(wěn)住車身，讓后站上去即可。第一次上車，可能會有點(diǎn)心虛，因?yàn)椴惶私膺@車的特性，但嘗試一兩次后，基本上就沒什么問題了。

上車后，只要人不慌張，車子是可以保持在原地不動的，而這一點(diǎn)與電動獨(dú)輪車相比，強(qiáng)太多了。說道平衡車的控制，它的前進(jìn)與后退跟電動獨(dú)輪車無二，都是根據(jù)駕駛者重心的偏移來控制車子的前進(jìn)（加速）與后退（剎車）的。而轉(zhuǎn)向就更簡單了，只需要向左右兩邊搖動操縱桿即可完成左右轉(zhuǎn)向。電動平衡車最大的優(yōu)勢就在于它可以原地360°無限轉(zhuǎn)彎。

而較大的輪胎，使得電動平衡車的通過性非常強(qiáng)，基本上可以適應(yīng)任何路面。無論是砂石路還是草地都毫無壓力，當(dāng)然，面對路面上的一些較大的坑洼與凸起，也能輕松應(yīng)對。

面對通過性如此強(qiáng)大的電動平衡車，智駕君決定要挑戰(zhàn)一個非常難的項(xiàng)目，即通過一個近30°的小斜坡。參與挑戰(zhàn)的駕駛者，為了避免技術(shù)因素的干擾，所以智駕君選擇了一位剛學(xué)會的軟妹來參加。最后，電動獨(dú)輪車與滑板車均無法完成的挑戰(zhàn)，電動平衡車輕松搞定，智駕君已經(jīng)著實(shí)被這款車強(qiáng)大的性能所折服。

另外，這款車還配有遙控器，能夠進(jìn)行車子的遙控開啟與鎖定。不過好在，行駛過程中無法進(jìn)行鎖定與關(guān)機(jī)，否則遙控不在自己手里的時候，就是非常恐怖的事情。關(guān)機(jī)狀態(tài)下，車子本身是無法保持平衡的，另外，為了防止出現(xiàn)意外情況，所以這款車可以進(jìn)行一個限速設(shè)置，避免加速過快或者時速過高時出現(xiàn)意外情況。

智駕君小結(jié)：

擁有了強(qiáng)大的通過性，與20-30KM的續(xù)航里程，但較高的定價使得電動平衡車始終不是那樣親民。極速上手，靈活操控，但是較大的車身重量與體積，使它也不具備其他短途代步工具應(yīng)有的輕便快捷的特點(diǎn)。雖然，電動平衡車能在性能與安全上，碾壓電動獨(dú)輪車與電動滑板車，但卻無法便攜與售價上拉開優(yōu)勢。所以，電動平衡車要在短途代步市場中獨(dú)占鰲頭，還需要在便攜與售價上尋找突破口。

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