最近，國外媒體報(bào)道了硅谷一家汽車創(chuàng)業(yè)公司計(jì)劃斥資 7 億美元在亞利桑那州建立新廠的事。這家土豪公司名為 Lucid Motors。

在過去一年內(nèi)，Lucid Motors 對美國 13 個州 60 個地點(diǎn)進(jìn)行了考察，在考慮了基礎(chǔ)設(shè)施和交通成本問題后，最終選擇亞利桑那州的卡薩格蘭德作為新廠地址。據(jù)該公司透露，工廠建設(shè)計(jì)劃將會在明年開啟，屆時(shí)還會雇傭 2000 名新員工。2018 年，該公司將開始量產(chǎn)首款電動汽車，對標(biāo)特斯拉 Model S。

這家看似低調(diào)的公司，其前身是 Atieva ，今年 10 月才改名為 Lucid Motors 。

新能源汽車領(lǐng)域的 “Intel ”？

Atieva 設(shè)計(jì)副總裁 Derek Jenkins ( 左 )，CTO Peter Rawlinson ( 右 )

Atieva 全稱是“ Advanced Technology In Electronic Vehicle Application ”，意為：電動汽車應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。公司的定位是新能源汽車的核心系統(tǒng)提供商，可以簡單理解為“新能源汽車領(lǐng)域的 Intel ”。

2009 年，華人工程師謝家鵬創(chuàng)立了 Atieva，此前他曾是特斯拉的創(chuàng)始董事之一，主要負(fù)責(zé)特斯拉的電池系統(tǒng)研發(fā)工作。2014 年該公司完成 C 輪融資后準(zhǔn)備打造電動汽車。

值得一提的是，中國樂視和北汽都曾投資了這家公司。2014 年 1 月 21 日，北汽和樂視兩家中國企業(yè)正式入股 Atieva ，分別為第一和第二大股東，其中，北汽占到 Atieva 全部股份的 25.02 %。去年 10 月份，北汽還在硅谷建立了電動汽車技術(shù)中心，不僅給予 Atieva 資金支持，還提供一些電動汽車專家的幫助。

今年 10 月，Atieva 正式更名為 Lucid Motors 。“Lucid ”是“清楚”、“明確”的意思，這或許表明公司希望未來的視野可以更加明確。

 Lucid Motors 有很多特斯拉的前員工，比如該公司的技術(shù)總監(jiān) Peter Rawlinson 就曾經(jīng)擔(dān)任特斯拉的總工程師。此外，Lucid 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營官是一個名為溫世銘的華人，他曾供職于甲骨文，其設(shè)計(jì)副總裁 Derek Jenkins 先前曾擔(dān)任 Mazda 北美設(shè)計(jì)總監(jiān)，主導(dǎo)并參與設(shè)計(jì)了 MX-5 2016、CX-5、Mazda 3、 Mazda 6  等多款車型。

Edna、 BMW i8 和 Dodge Viper 的百公里加速賽

不知道大家是否還記得跑贏 BMW i8 和 Dodge Viper 的那款超牛面包車？這正是由 Atieva 改裝而成的。該公司從德國二手車商那里買了一輛奔馳威霆 Vito W639 ，隨后拆掉了原車的動力系統(tǒng)，將 Atieva 自己的電池組、逆變器以及電池控制器等設(shè)備裝了上去，并且在前后軸都安裝了電機(jī)。

經(jīng)改裝后的四輪商務(wù)車被 Atieva 命名為“Edna”，重 5000 磅，采取 900 馬力四輪電驅(qū)系統(tǒng)，搭載 87kWh 電池組。搭配 Atieva 的動力傳動系統(tǒng)，Edna 可以在僅僅 3.1 秒的時(shí)間內(nèi)將速度從 0 加速到每小時(shí) 100 公里，并在百公里加速賽以 2.94 秒的傲人成績贏得了比賽。

不過，Lucid 為什么要選擇自己建廠而不是找企業(yè)代工來加快產(chǎn)品上市？

CTO Peter Rawlinson 說公司有自己的考慮?！澳壳笆澜缟献钕冗M(jìn)的電動汽車是特斯拉，而特斯拉是拒絕外包生產(chǎn)的。如果他們找其他工廠代工，那絕對生產(chǎn)不出現(xiàn)在這種水準(zhǔn)的汽車。特斯拉控制他們的先進(jìn)汽車生產(chǎn)過程是有原因的，而這些原因也是我們?yōu)槭裁床贿x擇找工廠代工的原因?！彼f道。

挑戰(zhàn)特斯拉？

Lucid 首款量產(chǎn)純電動車 Lucid Vision 諜照

電動汽車的后起之秀們似乎都在叫嚷著挑戰(zhàn)特斯拉，不過多是雷聲大，雨點(diǎn)小，真正拿出車款的公司不多，而 Lucid Motors 卻是有一定實(shí)際成果的。

據(jù)曝光的 Lucid 量產(chǎn)電動汽車 Lucid Vision 諜照，新車型將配備全 LED 儀表盤和大尺寸中控顯示屏。據(jù)國外媒體指出，Lucid 純電動車將會搭載最大功率超過 900 Ps 的電動機(jī)，同時(shí)還有容量為 87kWh 的電池組，最大續(xù)航里程有望達(dá)到 482 km，百公里加速時(shí)間將在 2.7 秒以內(nèi)。

另外，新車還可能推出高性能進(jìn)階版，最大續(xù)航里程有望達(dá)到 622 km。官方表示，搭載這套動力系統(tǒng)的測試汽車在加速性能上將優(yōu)于特斯拉 Model S 和法拉利 California 。

除了動力系統(tǒng)之外，Lucid Motors 還計(jì)劃為旗下的電動車增加自動駕駛功能。目前，該公司已經(jīng)自主開發(fā)了一套自動駕駛系統(tǒng)，其中包括激光雷達(dá)、遠(yuǎn)距離探測相機(jī)、超聲波傳感器等設(shè)備。Rawlinson 在接受媒體采訪時(shí)表示，Lucid 可能會在 2019 年或者 2020 年初將自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)用到旗下電動汽車上。另外，Lucid Motors 表示，未來還將針對自動駕駛汽車建立一個共享用車的計(jì)劃。這一點(diǎn)也和特斯拉的共享車隊(duì)計(jì)劃不謀而合。

Lucid Motors 已經(jīng)開始為追趕特斯拉的目標(biāo)而努力。雖然目前該公司已經(jīng)募集了 2 億多美元的資金，但是這仍然與 11 月 29 日宣布的 2022 年累計(jì)投資 7 億美元的目標(biāo)存在不小差距。造車之路對 Lucid Motors來說仍然會挑戰(zhàn)重重。

*文中圖片來源自網(wǎng)絡(luò)

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