在經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的資料收集、企業(yè)調(diào)研、報(bào)告撰寫(xiě)后，雷鋒網(wǎng)新智駕首份《2018智能駕駛視覺(jué)技術(shù)行業(yè)研究報(bào)告》最終成型。即日起，所有新智駕年度會(huì)員可前往會(huì)員頁(yè)面免費(fèi)閱讀本報(bào)告，非會(huì)員亦可通過(guò)官方渠道購(gòu)買后在線查閱。

智能駕駛已經(jīng)是汽車行業(yè)變革的一大重要方向。智能駕駛汽車感知周圍行駛環(huán)境，需要一套穩(wěn)定、性能強(qiáng)大的傳感器系統(tǒng)來(lái)充當(dāng)它們的“眼睛”，同時(shí)也需要相應(yīng)的算法以及強(qiáng)有力的處理單元來(lái)讀懂其所見(jiàn)的物體是什么。其中，攝像頭傳感器成為不可或缺的一部分。

數(shù)據(jù)顯示，2017 年中國(guó)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)攝像頭裝車量為 639 萬(wàn)顆，預(yù)計(jì)到 2021 年增長(zhǎng)到 3180 萬(wàn)顆，這座礦山絕對(duì)值得所有相關(guān)企業(yè)前來(lái)掘金。在一顆顆小小的攝像頭背后，是一條非常深廣的產(chǎn)業(yè)鏈，依附在鏈條上的每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也都形成了不容小覷的規(guī)模，諸多大大小小的企業(yè)在智能駕駛視覺(jué)技術(shù)領(lǐng)域不斷深挖。

*新智駕《2018智能駕駛視覺(jué)技術(shù)行業(yè)研究報(bào)告》調(diào)研的代表性企業(yè)概況

近兩個(gè)月來(lái)，雷鋒網(wǎng)新智駕走訪調(diào)研了國(guó)內(nèi)20余家相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)，與他們的 CEO、CTO 等高層探討技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)化方案以及未來(lái)的發(fā)展策略，獲取了諸多目前并未對(duì)外披露的一手信息以及獨(dú)到見(jiàn)解。他們中既有車載鏡頭領(lǐng)域的頂尖供應(yīng)商，也有攝像頭硬件模組研發(fā)商，還有各類視覺(jué) ADAS 企業(yè)，同時(shí)也包括從事更為核心的視覺(jué)芯片研發(fā)的公司。

此外，憑借著新智駕超過(guò)兩年在智能駕駛領(lǐng)域的報(bào)道積累，最終都凝結(jié)進(jìn)了這份超 3 萬(wàn)字的精華報(bào)告。

*新智駕《智能駕駛視覺(jué)技術(shù)主題研究報(bào)告》部分目錄

總結(jié)起來(lái)，本報(bào)告的重點(diǎn)內(nèi)容包括：

• 縱論 AI 時(shí)代的視覺(jué)技術(shù)，逐層揭秘車載視覺(jué)領(lǐng)域四類供應(yīng)商，掃描車載視覺(jué)領(lǐng)域的融資現(xiàn)狀；

• 分析視覺(jué)技術(shù)的技術(shù)路線，剖析包括攝像頭、AI 芯片和算法在內(nèi)的視覺(jué)技術(shù)核心組件，提供不同維度和層次的攝像頭硬件、視覺(jué)算法、視覺(jué) AI 芯片與視覺(jué)技術(shù)整體解決方案；

• 透視相關(guān)企業(yè)的商業(yè)模式，并對(duì)視覺(jué)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了展望；

• 凝練了部分新老造車企業(yè)與 Tier 1 對(duì)車載視覺(jué)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)需求和落地應(yīng)用的期待，同時(shí)總結(jié)了目前一些代表性視覺(jué)產(chǎn)品的技術(shù)難點(diǎn)及突破思路。

通過(guò)對(duì)智能駕駛視覺(jué)技術(shù)、車載視覺(jué)供應(yīng)鏈以及應(yīng)用的深度剖析，相信這份報(bào)告能對(duì)視覺(jué)技術(shù)研究者、創(chuàng)業(yè)者、投資者以及車企有所啟發(fā)，為他們的研究和創(chuàng)業(yè)提供有效的參考和支持。

同時(shí)，我們也收到了來(lái)自高校、產(chǎn)業(yè)和資本機(jī)構(gòu)等行業(yè)人士對(duì)這份報(bào)告的認(rèn)可和推薦：

“必須指出的是，視覺(jué)技術(shù)目前的發(fā)展趨勢(shì)之一就是將AI算法和AI芯片直接植入攝像頭硬件前端，研發(fā)具有目標(biāo)檢測(cè)、分割與識(shí)別能力，甚至還同時(shí)具有參數(shù)估計(jì)和行為意圖預(yù)測(cè)功能的人工智能攝像頭，以期獲得更加安全和更加魯棒的感知性能，同時(shí)減少傳統(tǒng)攝像頭對(duì)傳輸帶寬和傳輸可靠性的要求，這將給自動(dòng)駕駛和安防產(chǎn)業(yè)等，帶來(lái)顛覆性的改變。

總之，本研究報(bào)告不僅兼具思想引領(lǐng)性和技術(shù)前瞻性，而且還通過(guò)列舉諸多視覺(jué)企業(yè)之視覺(jué)產(chǎn)品的落地實(shí)踐案例，全面掃描ADAS與自動(dòng)駕駛視覺(jué)生態(tài)圈，這無(wú)論對(duì)產(chǎn)業(yè)界的技術(shù)實(shí)踐者與領(lǐng)導(dǎo)者，投資機(jī)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)分析人士，還是對(duì)研究機(jī)構(gòu)與高校的專業(yè)技術(shù)人員及師生，均大有裨益，值得鄭重推薦?！保ü?jié)選）

——薦讀人：清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系教授/博導(dǎo)鄧志東

“由人工智能算法突破掀起的軟硬件技術(shù)革命極大地推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，并將開(kāi)啟一個(gè)想象空間超萬(wàn)億美元的市場(chǎng)，近年來(lái)，自動(dòng)駕駛視覺(jué)感知領(lǐng)域的發(fā)展令人印象深刻，在技術(shù)發(fā)展路線、產(chǎn)業(yè)化、圖像傳感器、視覺(jué)計(jì)算平臺(tái)以及算法方面，都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。雷鋒網(wǎng)新智駕視覺(jué)技術(shù)主題研究報(bào)告對(duì)自動(dòng)駕駛視覺(jué)行業(yè)進(jìn)行了全景式的掃描，提供了有深刻洞見(jiàn)的分析和總結(jié)，對(duì)于推動(dòng)行業(yè)凝聚共識(shí)，繼而推動(dòng)技術(shù)革命走向產(chǎn)業(yè)化落地有極大的幫助?！?/p>

—— 薦讀人：地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱

“在 AI 襲來(lái)的時(shí)代浪潮下，視覺(jué)是AI探索和應(yīng)用最核心的領(lǐng)域之一，視覺(jué)技術(shù)相對(duì)成熟、成本低、應(yīng)用廣泛，并且在該領(lǐng)域內(nèi)涌入眾多企業(yè)逐鹿，獲得資本的密集關(guān)注，本報(bào)告對(duì)視覺(jué)技術(shù)的課題進(jìn)行研究是對(duì)當(dāng)下熱點(diǎn)的一種冷靜追蹤與判斷。報(bào)告內(nèi)容清晰概述了車載視覺(jué)技術(shù)的行業(yè)路線與企業(yè)定位；多角度分析硬件與視覺(jué)芯片的技術(shù)路線，深度剖析了視覺(jué)技術(shù)公司的不同發(fā)展路徑與商業(yè)模式，展現(xiàn)了車載視覺(jué)領(lǐng)域企業(yè)的大圖景；并對(duì)視覺(jué)技術(shù)未來(lái)的突破方向與技術(shù)難點(diǎn)提出了獨(dú)到見(jiàn)解及市場(chǎng)預(yù)期，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)兼具有較高的參考價(jià)值?！?/p>

—— 薦讀人：蔚來(lái)資本管理合伙人 朱巖

雷鋒網(wǎng)《新智駕會(huì)員計(jì)劃》后續(xù)還將推出更多智能駕駛細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域深度報(bào)告，包括自動(dòng)駕駛芯片主題、高精度地圖等主題。敬請(qǐng)期待。

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