1、廣州車展開幕，香車美女讓你看個夠！

第十四屆中國（廣州）國際汽車展覽會于2016年11月18日至27日在中國進出口商品交易會展館舉辦。乘用車、電動車、商用車、平行進口車、汽車零部件及用品將在各大展區(qū)展出。隨著中國汽車市場國際地位日益提升，海內外主流汽車品牌紛紛以更高規(guī)格參展。本屆車展特別開辟“平行進口車展區(qū)”，吸引了數(shù)家國內大型汽車經銷商集團參展，為觀眾提供更加豐富的選擇。

當然，車展上還有美麗的車模以及各家的品牌代言明星，趁著周末去看看吧。

2、長城汽車發(fā)布高端品牌“WEY”。

長城汽車在廣州車展前夕正式發(fā)布了高端品牌“WEY”以及旗下兩款新車：W01/W02。在發(fā)布會上，長城汽車董事長魏建軍親自解開了“WEY”的名稱之迷，就是他的姓氏——“魏”。

在今天發(fā)布會上，魏建軍正式提出WEY就是決心搶占以日韓品牌為主的SUV市場，終結合資品牌的暴利時代。作為第一個以創(chuàng)始人姓氏命名的中國汽車品牌，WEY的抱負可謂遠大，但對于15-20萬元SUV的市場定位，又頗有點高開低走的意思。在接受媒體采訪時，魏建軍解釋稱，WEY定義的豪華品牌跟其它品牌不一樣，要有銷量上的保證，讓消費者觸手可及，因此，WEY的價格與哈弗同級別車型相比，只高出兩萬元左右。

3、傳百度與寶馬分手，曾是無人駕駛領域“天作之合”。

在無人駕駛領域，百度和寶馬的聯(lián)合被外界稱為“天作之合”，如今，二者的關系出現(xiàn)了裂痕。

德國《經濟周刊》報道稱，寶馬及百度兩家公司已經證實，將于2016年11月后終止此前在地圖服務、自動駕駛領域的相關合作。寶馬中國CEO Olaf Kastner在廣州車展上向路透社表示雙方在研發(fā)路線上存在分歧，“我們意識到兩家公司在發(fā)展步伐和想法上有一些不同?！?/p>

但事情好像沒那么簡單，有消息稱，二者終止的只是自動駕駛領域的合作，在“高精度地圖”方面依舊會維持合作伙伴的關系。在百度還未對此消息作出評論時，寶馬負責銷售和市場的董事伊恩·羅伯特森（Ian Robertson）否認了該報道，稱與寶馬的合同是3年期，目前只履行了11個月。

近日在烏鎮(zhèn)舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，百度亮相的18輛統(tǒng)一涂裝的無人車涵蓋的車型都是國內自主品牌，包括比亞迪秦、奇瑞EQ以及北汽EU260，那輛在2015年12月份完成百度無人駕駛汽車首次路測的“寶馬3系GT”并未露面。

4、三星斥資80億美金收購哈曼，趕上了車聯(lián)網(wǎng)的末班車？

三星電子在汽車布局上又有新動作了。這家韓國智能手機生產商在周一表示，將以80億美元的全現(xiàn)金方式收購美國汽車零部件供應商哈曼國際工業(yè)公司（Harman International Industries），這一交易將使三星迅速成為汽車技術領域的一大參與者。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，全球超過3000萬輛汽車都使用了哈曼旗下的音響和信息娛樂系統(tǒng)。該公司已經獲得的訂單規(guī)模高達240億美元，相當于年營業(yè)額的三倍。目前，該公司三分之二的收入已經來自汽車業(yè)的大客戶。

5、再融6億美元，賈躍亭和他的樂視帝國可稍稍松一口氣。

11月15日下午，樂視控股確認獲得一筆數(shù)額為6億美元的財務投資。投資方包括海瀾集團、恒興集團、宜華集團、敏華控股、魚躍集團、綠葉集團等十多家國內著名實業(yè)企業(yè)。這些企業(yè)的掌門人有一個共同的特點，他們都是賈躍亭在長江商學院的同學。

這筆投資將會分兩期進入到樂視賬戶中。后續(xù)消息顯示，這些投資都是個人行為，不是企業(yè)本身參投。

據(jù)悉，這筆資金將投向樂視汽車生態(tài)以及LeEco Global（樂視全球）的業(yè)務之中。此次融資的談判非常迅速，基本在兩天之內作出決定。這也是樂視最近陷入財政危機以來收到的第一筆投資，可謂救命稻草。

6、董明珠造車計劃流產，格力終止收購珠海銀隆。

北京時間11月16日，格力電器發(fā)布公告稱，因為珠海銀隆董事會不同意調整版本的并購方案，珠海銀隆經決定終止此次交易。至此，董明珠力主的230億元造車方案已徹底流產，格力跨界造車以失敗告終。

在此之前，11月11日傳出消息，珠海市國資委下發(fā)《關于董明珠同志免職的通知》，董明珠的珠海格力集團有限公司董事長、董事、法定代表人職務已正式被免去。

董小姐心里苦。

7、盡管不被看好，Elon Musk最終還是將SolarCity收入囊中。

美東時間11月17日下午4點，特斯拉與SolarCity兩家的股東齊聚一堂，針對前者對后者的并購事宜進行投票表決。最終，高達85%的股東舉牌支持，特斯拉成功將SolarCity收入囊中。

未來，如何促成特斯拉和SolarCity的化學反應，成為Musk需要思考的問題。到底收購SolarCity能否助推特斯拉轉型成為一家向客戶提供端到端的清潔能源產品，包括太陽能面板、家用儲能設備及電動汽車的垂直整合能源公司，還需要時間來證明。

Musk心里樂開了花。

8、大眾汽車與首汽集團、滴滴出行成為戰(zhàn)略合作伙伴。

2016廣州車展開幕前夕，大眾汽車集團（中國）與移動出行服務公司首汽集團、滴滴出行分別簽署了建立戰(zhàn)略伙伴關系的初步合作意向書。大眾汽車集團正從汽車制造商轉變成可持續(xù)移動出行解決方案提供者。

據(jù)悉，大眾汽車集團將注資首汽Gofun出行，進一步挖掘新能源分時租賃市場的潛力。首汽通過與大眾汽車集團的資本合作，以尋求企業(yè)利益和社會價值的最大化。

而與滴滴出行的合作方面，雙方將協(xié)同彼此在產品、市場、品牌、數(shù)據(jù)技術等方面的優(yōu)勢，為中國消費者提供優(yōu)質、安全、高效的移動出行服務。作為長期戰(zhàn)略合作伙伴，雙方也將聯(lián)接創(chuàng)新資源，進一步促進中國城市智能交通管理系統(tǒng)的發(fā)展。

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