雷鋒網(wǎng)按：農(nóng)歷春節(jié)之后，新智駕周刊如約而至，這一周，傳統(tǒng)車企在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的出鏡率顯得異常高。

1、福特斥資10億美元投資Argo AI，增強(qiáng)自動(dòng)駕駛實(shí)力

本周五，福特出資10億美元收購(gòu)人工智能初創(chuàng)公司Argo AI大部分股權(quán)。這是傳統(tǒng)車企在自駕駛技術(shù)方面最大的投資。按照福特CEO Mark Field的說(shuō)法，福特沒(méi)有全資收購(gòu)Argo AI的最重要的原因是，初創(chuàng)公司可以通過(guò)股權(quán)吸引頂尖人才。

Argo AI由來(lái)自Google和Uber的兩位頂尖工程師創(chuàng)辦，他們都曾在卡內(nèi)基梅隆機(jī)器人研究所工作。Argo計(jì)劃使用其在AI領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)來(lái)開發(fā)自動(dòng)駕駛車輛的軟件。投資完成后，Argo AI的總部將繼續(xù)設(shè)在匹茲堡，并保持某種程度上的獨(dú)立運(yùn)作。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，福特收購(gòu)Argo AI應(yīng)該被視為組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移，而不僅僅是一次投資行為。

2、通用自動(dòng)駕駛汽車公布兩段路測(cè)視頻

今年1月，已并入通用自動(dòng)駕駛部門的初創(chuàng)公司Cruise Automation發(fā)布了一段其在舊金山街道測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的視頻；2月8日，該視頻的第二部分也被放出。

參與測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車原型是通用旗下電動(dòng)車雪佛蘭Bolt，搭載了Cruise Automation自主研發(fā)的Cruise RP-1自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

路測(cè)地點(diǎn)選在了舊金山的城區(qū)真實(shí)道路，各種各樣的交通狀況都有出現(xiàn)。整段路測(cè)過(guò)程，這輛車處理了路口轉(zhuǎn)彎、交通信號(hào)燈變化、行人過(guò)馬路等交通情況，也完成了變道超車的操作。

整體看，通用在自動(dòng)駕駛方面的進(jìn)展很快，而且非常扎實(shí)。

3、豐田與鈴木在自動(dòng)駕駛等多領(lǐng)域展開合作

2月6日，據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車集團(tuán)與鈴木汽車集團(tuán)共同宣布已經(jīng)簽訂合作商討備忘錄，二者將在環(huán)境友好型技術(shù)、安全系統(tǒng)、信息技術(shù)以及產(chǎn)品和零部件供應(yīng)方面展開合作。更加值得一提的是，兩家公司將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域成為技術(shù)合作伙伴。

通過(guò)合作，鈴木可以從豐田手中獲得先進(jìn)的技術(shù)，比如電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。而豐田方面則可以從鈴木深耕的印度市場(chǎng)獲取利益，因?yàn)殁從驹谟《仁袌?chǎng)常年穩(wěn)居榜首，打造了優(yōu)秀的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，而豐田對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的洞察力顯然不及鈴木。

此外，通過(guò)資源整合，二者在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)綠色化、更加先進(jìn)的安全技術(shù)研發(fā)以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入成本也將相應(yīng)減少。

4、斯巴魯獲加州路測(cè)牌照，將于2020年推出半自動(dòng)駕駛車輛

汽車品牌斯巴魯?shù)闹圃焐獭毡靖皇恐毓?，于本?日宣布獲得美國(guó)加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛測(cè)試許可，即將在加州公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛車輛。

這是加州汽車管理局頒發(fā)的第22個(gè)測(cè)試許可，其他已取得許可的公司包括：特斯拉、英偉達(dá)、福特、谷歌 Waymo 、奔馳、通用、法拉第未來(lái)等等。

目前，斯巴魯?shù)摹瓻yeSight’駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)整合了一部分智能駕駛技術(shù)，正計(jì)劃為旗下產(chǎn)品加入更智能的堵車自動(dòng)駕駛功能。富士重工的官方路線圖是，在2020年推出具有半自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品。

5、寶馬聯(lián)合谷歌4500萬(wàn)美元注資金屬3D打印公司

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，美國(guó)一家金屬3D打印公司Desktop Metal宣布完成一筆4500萬(wàn)美元的C輪融資，投資方就有寶馬、GV（谷歌風(fēng)投公司）。

Desktop Metal是坐標(biāo)美國(guó)馬薩諸塞州的一家金屬3D打印初創(chuàng)公司。公司致力于用金屬3D打印手段優(yōu)化復(fù)雜零部件的制造工藝，其高效的制造技術(shù)在汽車行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。

對(duì)于此次投資，寶馬旗下風(fēng)投部門BMW iVentures管理合伙人Uwe Higgen在聲明中指出，“從快速建模和打印整車生產(chǎn)所需的特殊規(guī)格零部件，到自主設(shè)計(jì)和大規(guī)模定制，Desktop Metal正在變革當(dāng)今汽車的設(shè)計(jì)和制造方式。”

6、特斯拉Model 3本月試產(chǎn)，有望明年入華

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉日前已知會(huì)其供應(yīng)商將在本月20日開始試生產(chǎn)Model 3的計(jì)劃。同時(shí)，特斯拉位于加州的Fremont工廠中Model S/X的生產(chǎn)將暫停一周，以便安裝用于Model 3生產(chǎn)的相關(guān)設(shè)備。

此外，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，去年12月份，特斯拉Fremont工廠已經(jīng)確認(rèn)將著手?jǐn)U大生產(chǎn)面積，預(yù)計(jì)約為目前的兩倍，為Model 3今年7月份的大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

知情人士透露，此次試生產(chǎn)規(guī)模并不大，重點(diǎn)在測(cè)試裝配系統(tǒng)以及零配件的質(zhì)量。

7、曾比特斯拉還快的電動(dòng)超跑，將交付全球僅8輛的“量產(chǎn)車”

去年，總部位于克羅地亞的電動(dòng)車研發(fā)公司Rimac Automobili在內(nèi)華達(dá)車展上展出了高性能電動(dòng)超跑Concept_One。那時(shí)，Concept_One的62英里加速性能已經(jīng)達(dá)到2.6秒，超越了當(dāng)時(shí)的Tesla P90D（60英里加速2.9秒）。也正因如此，Concept_One一度成為業(yè)界對(duì)標(biāo)特斯拉的黑馬之一。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，日前，這家公司已宣布完成了對(duì)Concept_One的性能升級(jí)，并正式投入生產(chǎn)。

8、Uber請(qǐng)來(lái)傳奇飛行器設(shè)計(jì)師加盟，造飛行汽車愿望強(qiáng)烈

NASA傳奇飛行器設(shè)計(jì)師Mark D. Moore日前正式離職，加盟Uber飛行汽車項(xiàng)目。Mark Moore 已在 NASA 工作逾 30 年之久，有著極為豐富的研究經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)于為何加入U(xiǎn)ber，Mark 表示，“Uber 無(wú)疑是交通/航空新型生態(tài)系統(tǒng)的領(lǐng)袖，有能力將城市內(nèi)的電動(dòng)垂直起降機(jī)市場(chǎng)做起來(lái)。過(guò)去 5 年，底層技術(shù)有巨大進(jìn)步。在未來(lái) 5 到 10 年，這一成果會(huì)令人十分興奮?！?/p>

去年 10 月，Uber 首次對(duì)外發(fā)布了一份長(zhǎng)達(dá) 99 頁(yè)的白皮書。在白皮書里，Uber 將建造一個(gè)名為「Elevate」的按需航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)下，飛機(jī)可以垂直起飛或降落。

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