每一年，國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）都是科技領(lǐng)域最受關(guān)注的盛會之一，今年也不例外，CES 2017將于1月5日-8日在美國拉斯維加斯開展，恰逢CES的50周年，所以不論是展商規(guī)模還是訪客人數(shù)都有可能是空前的。

對于無人機企業(yè)來說，特別是那種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司、眾籌項目這一類的無人機品牌，每年的CES都是一次重要的亮相機會、一個絕佳的宣傳平臺。曾經(jīng)有很多籍籍無名的無人機在登上CES之后一時間名聲大噪，從而走上“機生巔峰”。那么今年的CES電子展上，除了大疆這種巨頭之外，還有哪些初創(chuàng)亦或小眾的無人機值得我們關(guān)注一下呢？今天雷鋒網(wǎng)就為大家做一個簡單的消費級無人機的前瞻。

Cleo：一個長得像輪胎的無人機

打造“異形”似乎已經(jīng)成為了消費級無人機創(chuàng)業(yè)者的標配選擇，一來目前無人機同質(zhì)化嚴重，一個與眾不同的外觀能夠讓產(chǎn)品迅速被大眾所關(guān)注；二來在外形上做改變比技術(shù)上的變革成本更低。

來自加拿大初創(chuàng)公司Cleo Robotics將在這屆的CES上發(fā)布他們的新產(chǎn)品——Cleo Drone，而這款無人機絕對是“異形”中的典型。

根據(jù)Cleo Robotics官網(wǎng)的介紹，這款無人機機身是個圓形，如果去掉中間的槳翼，看上去儼然一只汽車輪胎。當(dāng)然，Cleo Drone要比汽車輪胎小得多得多，它的體積只有92 x 92 x 30mm，重量只有65克，具有極高的便攜性，此外，該無人機的安全性看上去也是不錯的，外面的“輪胎”把中間的槳翼包得嚴嚴實實。

Cleo Drone確實也把“異形”做了個徹底，此前的Hover Camera、AirSelfie等便攜無人機為了安全性也是在槳翼外面包了個籠子，但是依然采用了4軸的槳翼設(shè)計，而Cleo Drone內(nèi)部只有兩只槳翼，并且采用了“雙軸共槳”的模式，根據(jù)此前雷鋒網(wǎng)的報道，一般雙軸共槳的無人機想要做到可控性穩(wěn)定，還是需要一定技術(shù)難度的。

在“輪胎”的外部，有一顆突出的攝像頭，供Cleo Drone拍攝使用，能夠拍攝1400萬像素的照片以及1080P的視頻。Cleo Drone是用手機來控制的，拍攝時只要在手機上選好拍攝模式，在手中將無人機放飛即可。

對于目前市面上同類型的自拍無人機來說，續(xù)航一般都是個大問題，根據(jù)Cleo Drone官方介紹，該無人機充電時間為半個小時，每次充滿可飛20分鐘。

因為此前Cleo Drone正在申請專利中，所以也沒有對外界展示他們的原型機，在這次CES 2017上，他們會發(fā)布這款無人機，具體產(chǎn)品像不像官網(wǎng)宣傳的那么好，我們拭目以待。

小蟻：三軸無人機

今年8月底，國內(nèi)運動相機品牌小蟻在發(fā)布其新品運動相機時順帶向外界公布了他們的無人機產(chǎn)品——Erida，雖然當(dāng)時官方?jīng)]有給出太多關(guān)于這款無人機的信息，但是但從外觀來看，也是非常有特點的。

小蟻無人機采用了不太常見的3軸設(shè)計，雖然小蟻在發(fā)布時并沒有強調(diào)3軸這一特點，而主要宣稱是“全球首款全碳纖智能無人機”。據(jù)了解最高時速為120公里（33米/秒），續(xù)航時間長達40分鐘。

其實這款無人機的定位跟GoPro的Karma頗為相似，都是運動相機為主業(yè)的公司做了一款無人機，這款無人機也主要是搭載自家的運動相機來使用。

其實這款無人機并不是小蟻完全自主研發(fā)的，而是跟無人機公司Atlas Aerospace 合作的成果，該公司在 2015 年于中籌網(wǎng)站 Indiegogo 上發(fā)布了 Erida，但最終效果并不理想，只拿到了集資目標的4成。而這次的小蟻Erida無人機與Atlas Aerospace 眾籌的那款在外形上幾乎沒有什么變化。

據(jù)悉，在本次的CES上，小蟻科技將攜其新款4K+運動相機和Erida碳纖維智能無人機參展，該無人機也會試飛，具體效果如何，在現(xiàn)場的各位屆時可以去看一下三軸是否能飛得和四軸一樣穩(wěn)定。

JETJAT ULTRA：袖珍掌上無人機

迷你、袖珍無人機一直都在自拍領(lǐng)域自成一派，但是由于技術(shù)、設(shè)計、續(xù)航等多方面原因，目前很多迷你無人機都沒有獲得成功，包括已經(jīng)失敗的Zano和還未成型的AirSelfie，迷你無人機作為“玩具”打法目前只有名聲，還沒有一個實際的代表性產(chǎn)品。

在這次CES 2017上，無人機公司MOTA將帶著他們的袖珍無人機產(chǎn)品JETJAT ULTRA亮相。

其實早在去年，該公司就出了個同款產(chǎn)品JETJAT，但是性能上比這次的新款要相差不少。

根據(jù)官方介紹，JETJAT ULTRA只有一個雞蛋那么大，帶有一個640 x 480 分辨率的攝像頭用于拍攝。該無人機可以使用手機操控，支持拋飛，還支持自動懸停、花式飛行、體感操作、三擋變速等等功能，并且還帶有FPV功能，用戶可以使用VR眼睛來接收無人機拍攝的影像。不過，JETJAT ULTRA續(xù)航力僅為5分鐘，這仍是迷你無人機無法穿越的壁壘。

Fotokite Phi ：有線航拍器

自從自拍無人機火起來之后，這一類的機器就被業(yè)界冠以“無線自拍桿”的綽號，然而接下來這款無人機讓這個“無線”的稱號都難以維持了。

2015年，F(xiàn)otokite Phi無人機航拍器登陸眾籌網(wǎng)站Indiegogo，經(jīng)過一年多的準備，這款像風(fēng)箏一樣的無人機終于要發(fā)貨了。

Fotokite Phi和一般航拍機外形差不多，同樣是四軸的設(shè)計結(jié)構(gòu)，并且采用可折疊式設(shè)計，方便收納在盒子里。據(jù)悉，這款無人機最大的亮點應(yīng)該就是那條用于控制無人機的繩索了。

一般來說，無人機都是使用遙控器或移動設(shè)備來操控，而Fotokite Phi則是用繩索控制無人機。該無人機配備了一個原型的手持有線遙控器，當(dāng)無人機在飛行時，操作員使用遙控器拽動繩索向快速向某個方向晃動后，F(xiàn)otokite Phi就會自動朝著這個方向飛行，整個操控過程確實比無線遙控要簡單一點，并且基本不會有失控感。

但有線有有線的壞處，該無人機的控制距離僅僅為8米，就算加了線也沒有通電，續(xù)航時間也僅僅為13分鐘，并且售價也不便宜，F(xiàn)otokite Phi售價為249美元，在千元航拍機到處都是的今天，不知道用這個價格買個能飛的風(fēng)箏會有多少人愿意。

Fotokite Phi屆時會亮相CES 2017，現(xiàn)場展示成品，感興趣的朋友可以去感受一下，權(quán)當(dāng)獵奇了。

Power Up：遙控紙飛機

之前雷鋒網(wǎng)曾經(jīng)報道過這個能夠遙控的紙飛機，本質(zhì)上這款無人機就是一個可以和手機連線的遙控模塊，飛機的本體就是用戶自己折出來的紙飛機。

這款無人機可以用藍牙鏈接、手機APP操控。用戶可以控制飛機完成轉(zhuǎn)彎、拉升、降落等動作。PowerUp 的最大操控距離為 91 米，飛行時速可達到 20 千米，充一次電可以飛行 10 分鐘。機身還搭載了攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)實時圖傳功能。

早在2013年，Power Up就登陸了國外眾籌網(wǎng)站 Kickstarter，并且在只有5萬美元的眾籌目標要求下，籌得了超過100萬美元。經(jīng)過不斷的研發(fā)升級，今年P(guān)owerUP聯(lián)合著名無人機制造商Parrot推出了FPV版的套件，讓用戶可以帶著VR眼鏡來操控?zé)o人機。

PowerUP FPV也將亮相CES 2017，展示他散發(fā)的“童年情懷”。

小結(jié)

雖然CES上也聚集了一大批知名的、成熟的大無人機廠商，但是多數(shù)都可能不會在CES上有什么特別大的動作，大部分刷臉為主、發(fā)布一些小來小去的產(chǎn)品為輔，而真正的驚喜很有可能是這些創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)廠商憋的大招。

此前說過，這是CES的50周年，參展商應(yīng)該會更多，所以有趣的無人機產(chǎn)品肯定不止本文說的這些，說不定就會什么時候沖出來一匹黑馬，在CES上一夜爆紅。不過，一夜爆紅跟成功是兩碼事，引人關(guān)注只是頭一步，后面能不能把產(chǎn)品做好才是關(guān)鍵。

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