佛山公安地鐵分局指揮中心揭牌，具備人臉識別模塊

雷鋒網(wǎng)消息 12月8日上午，佛山市公安局地鐵分局指揮中心正式揭牌。

據(jù)了解，佛山市公安局地鐵分局指揮中心分指揮大廳、決策室和信息發(fā)布室三大功能區(qū)。具備大屏幕集中管理控制系統(tǒng)、警力動態(tài)布置、三維可視化管理系統(tǒng)、人臉識別等十大功能模塊，實現(xiàn)了地鐵公安警務(wù)的智能化、流程化、可視化。

“其中最值得稱道的是三維可視化管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用三維可視化交互技術(shù)，制作車站周邊及車站內(nèi)外的三維立體電子地圖，實現(xiàn)直觀的立體化、圖形化、虛擬化全方位3D效果?！钡罔F分局指揮中心相關(guān)負責(zé)人介紹，目前佛山地鐵15個站點已經(jīng)建立三維仿真場景。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，地鐵分局還將繼續(xù)完善“應(yīng)急處置仿真聯(lián)動預(yù)案系統(tǒng)”，作為三維可視化管理系統(tǒng)的補充，該系統(tǒng)將通過模擬預(yù)案制定、演練指揮調(diào)度、實戰(zhàn)警情的尋找定位和警力指派，實現(xiàn)與地鐵站三維仿真場景的人機交互操作。

日本連鎖便利店將采用無人收銀系統(tǒng)

日本連鎖便利店羅森公司近日宣布，將試驗性采用被稱為“無人收銀”的系統(tǒng)。借助這一系統(tǒng)，顧客可使用智能手機自行結(jié)賬。

共同社報道，明年春季，羅森將在東京部分門店的深夜時間段啟用這一系統(tǒng)。鑒于便利店行業(yè)嚴重人手不足，羅森將利用無人收銀系統(tǒng)節(jié)省門店勞力。

從午夜零時到凌晨5時的時間段內(nèi)，顧客啟動智能手機應(yīng)用進店，自行讀取商品條形碼，通過日本版微信“連我”（LINE）等應(yīng)用結(jié)賬后，手機屏幕上會顯示電子收據(jù)。

推進無人收銀服務(wù)后，店員在深夜時間將主要從事搬運商品及清掃等工作。

青島造高鐵智能檢修機器人亮相

12月6日，中車青島四方車輛研究所有限公司研制的軌道車輛智能檢修系統(tǒng)在南京2017世界智能制造大會上亮相。這是世界首臺高鐵智能檢修機器人，首次實現(xiàn)了自動化、智能化軌道車輛檢測，相比傳統(tǒng)人工作業(yè)可增加40％以上的檢修范圍，極大提高了列車的故障識別與檢測效率。

軌道列車每天完成運行之后，都需要進行系統(tǒng)維護檢查，以確保下次安全運行。目前，軌道車輛的日常目視檢查作業(yè)均靠人力完成，效率及檢修質(zhì)量較低，但從現(xiàn)在開始，這項工作將由機器人來完成。青島四方所歷時兩年研發(fā)出的智能檢修系統(tǒng)，包括控制中心和圖像采集機器人兩大部分。

圖像采集機器人看上去像一個方盒子，實際上是一個智能運載平臺，平臺上搭載著線掃相機、面陣相機、定位傳感器、避障傳感器、監(jiān)控攝像頭、升降平移機構(gòu)、多自由度柔性機器人、圖像采集終端等多個部件。當(dāng)列車入庫，圖像采集機器人就會勻速運行到車底，從頭至尾掃描一遍采集車廂底部圖像，然后再伸出它的可以多個角度旋轉(zhuǎn)的機械臂，逆向行駛到轉(zhuǎn)向架下方，由機械臂帶著攝像頭探入轉(zhuǎn)向架與車廂底板之間，按預(yù)定的位置、角度、順序采集轉(zhuǎn)向架各關(guān)鍵部位圖像。列車采集信息會實時顯示在控制中心顯示器上，采集完成后，機器人自動返回至初始位置并關(guān)機。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這是世界上第一臺利用高度柔性機器人與機器視覺融合技術(shù)，完全按照高速列車檢修標準或城市軌道列車檢測標準，實現(xiàn)車輛各部位視覺檢查作業(yè)的設(shè)備。這套智能檢修系統(tǒng)可以完成之前人工無法覆蓋的檢修區(qū)域，比傳統(tǒng)人工作業(yè)增加40％以上的檢修范圍，降低漏檢率，提高檢修效率。而且它能夠自動識別圖像中體現(xiàn)的設(shè)備故障，例如部件丟失、螺栓松動、異物等，然后自動生成工單派發(fā)給檢修人員。而如果在預(yù)定軌跡上出現(xiàn)障礙物，它會采集信息發(fā)給工作人員，然后重新規(guī)劃自己的前進路徑。

由于目前軌道列車的檢修作業(yè)條件不盡相同，而這臺智能檢修機器人可以兼容多種地溝工作條件，按現(xiàn)場情況定制生產(chǎn)成掛式或鋼軌運行式樣。

紹興公廁現(xiàn)黑科技，“刷臉”可取70厘米廁紙

日前，位于紹興越城區(qū)環(huán)城南路的一處公共廁所首次試水人臉識別廁紙機。游客要取廁紙，不僅需要“刷臉”，且一次最多只能取走70厘米廁紙。

昨天下午4點，記者體驗了剛剛安裝好的“刷臉取紙機”。在檢測不到周邊有使用者的情況下，機器會進入節(jié)能待機狀態(tài)。而當(dāng)記者走到機器面前，攝像頭捕捉到人臉時，機器便響起語音提示：“請您站在黃色識別區(qū)。”記者在識別區(qū)內(nèi)站好并摘下眼鏡，將面部對準機器，大約3秒后，機器下方就自動“吐”出了長70厘米的廁紙。

如果繼續(xù)“刷臉”，是不是能多扯走一些紙呢？記者也進行了嘗試，答案是否定的。兩分鐘后，當(dāng)記者站在識別區(qū)內(nèi)想再次取紙時，響起了語音提示：“您已使用，請稍候再試。”工作人員介紹，因為設(shè)備檢測到同一張人臉，要隔10分鐘后才會再出紙，以防止一些市民和游客過量取紙。

據(jù)介紹，這臺人臉識別廁紙機每次可放入200多米廁紙，當(dāng)廁紙余量不多時，機器就會提醒工作人員及時更換。環(huán)城南路聚龍軒公廁試用的人臉識別廁紙機，為紹興首次啟用。據(jù)廠家反映，在浙江省也是第一次，省內(nèi)目前還沒有其他城市使用這種廁紙機，哪怕提供廁紙的公共廁所也還很少見。

為何要安裝人臉識別廁紙機？越城區(qū)環(huán)境集團有限公司副總經(jīng)理周小龍說，紹興是國內(nèi)外知名的旅游城市，如何提升游客來紹興游玩的“滿意度”，是他們一直在思考的問題?！跋蛴慰吞峁堖@個想法很好，也很便民，但面臨的現(xiàn)實問題挑戰(zhàn)挺多。”通過收集各方面資訊，公司了解到人臉識別廁紙機能基本解決可能遇到的問題，對浪費行為形成約束，決定引進嘗試。通過這種方式，為市民和游客提供更人性化的服務(wù)。

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