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智能駕駛「進階」必選項?車圈巨頭都在布局這種「新型」傳感器
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智能駕駛
自動駕駛「感知」的革新?從人腦和蛙眼得到的啟示
事件相機和脈沖神經網絡的結合,正如生物眼睛與大腦的協(xié)作。
伍文靚
01月14日 15:05
智能駕駛
傳感器
事件相機
脈沖神經網絡
智能駕駛
森薩塔科技擁抱電動化潮流,未來中國市場是重心 | 2021 國際上海車展
公司英文名中的 Sensata 在拉丁語中有「天賦感知」之意,與公司的核心業(yè)務相契合。
伍文靚
05月07日 17:19
森薩塔科技
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電動化
智能網聯
智能駕駛
「堆料」,堆不出智能汽車的好未來
當我們在談論智能汽車時,我們到底在談論什么?
蘇珊珊
04月08日 10:55
智能汽車
堆料
傳感器
芯片
芯片
隔離時代,人臉和指紋識別如何“不失靈”?
基于各種傳感器技術的生物識別,正走向多模態(tài)融合。
吳優(yōu)
11月03日 17:48
生物識別
傳感器
芯片
從手表到耳機,Beats耳機也將引入健康傳感器?
可穿戴設備與健康監(jiān)測逐漸融合。
吳優(yōu)
10月11日 13:46
Apple
傳感器
芯片
開啟交互新時代,壓力觸控市場何時能爆發(fā)?
相比聲學和光學傳感器,壓力觸控似乎還處于發(fā)展初期。
吳優(yōu)
10月01日 14:29
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紐迪瑞
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讓汽車從“可靠”到“可信”,現有智能感知技術還缺什么?
從L0到L5,等級越高,意味著汽車的自動化程度越高,相應地感知配置也更加復雜。
吳優(yōu)
09月30日 23:18
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安森美
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從粒子探測到集成電路,工業(yè)傳感器芯片的國產化之路
在芯片國產化熱潮中,工業(yè)傳感器芯片容易被忽視。
吳優(yōu)
09月18日 16:06
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大壯旅
06月26日 16:28
Model 3
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