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北京市首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照發(fā)放,百度拿下 5 張 T3 號(hào)牌

本文作者: 新智駕 2018-03-22 11:24
導(dǎo)語(yǔ):上海、北京都發(fā)放了牌照,重慶應(yīng)該也快了。

北京市首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照發(fā)放,百度拿下 5 張 T3 號(hào)牌

雖然 Uber 自動(dòng)駕駛汽車致死事故給這個(gè)行業(yè)蒙上了一層陰影,但這并不影響國(guó)內(nèi)布局自動(dòng)駕駛公開(kāi)道路測(cè)試的進(jìn)程。

去年 12 月 18 日,北京市頒布國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛路測(cè)規(guī)定,3個(gè)月之后,首批路測(cè)牌照(官方稱謂是“自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌”)對(duì)外發(fā)放。

國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度在經(jīng)過(guò)封閉測(cè)試場(chǎng)訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛能力評(píng)估和專家評(píng)審等系列程序后,拿下了路測(cè)牌照,成為首批成員。而其他拿下首批牌照的成員還不得而知,百度方面稱其是目前唯一一家。

北京市首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照發(fā)放,百度拿下 5 張 T3 號(hào)牌

* 百度獲得的 T3 級(jí)別路測(cè)牌照

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌共分為 T1 至 T5 五個(gè)級(jí)別,百度此次率先拿到的 5 張 T3 牌照是國(guó)內(nèi)目前頒出的最高級(jí)別。這里的 T3 級(jí)別,代表自動(dòng)駕駛汽車具有認(rèn)知與交通法遵守、路線執(zhí)行、應(yīng)急處置等多項(xiàng)綜合能力。

拿下牌照后,百度的自動(dòng)駕駛汽車在北京亦莊周邊的開(kāi)放道路上進(jìn)行了公開(kāi)測(cè)試。

北京市首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照發(fā)放,百度拿下 5 張 T3 號(hào)牌

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到,按照北京自動(dòng)駕駛新規(guī)要求,所有申請(qǐng)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)牌照的自動(dòng)駕駛汽車須通過(guò) 5000 公里以上的封閉測(cè)試場(chǎng)日常訓(xùn)練和相應(yīng)等級(jí)的能力評(píng)估,包括對(duì)交通法規(guī)的遵守能力、自動(dòng)駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等,只有達(dá)到了一定能力水平,通過(guò)了車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)才能夠上路測(cè)試。

此外,測(cè)試安全駕駛員須通過(guò)不少于 50 小時(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練,能夠隨時(shí)接管自動(dòng)駕駛車輛。上路前,須通過(guò)專家的評(píng)估論證;上路后,測(cè)試車輛要安裝監(jiān)管設(shè)施并上傳數(shù)據(jù),以確保自動(dòng)駕駛車輛按規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路段進(jìn)行試驗(yàn),并隨時(shí)接受監(jiān)督。

而為了進(jìn)行相關(guān)的自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試,雷鋒網(wǎng)新智駕此前報(bào)道,北京市還在今年的 2 月 9 日啟動(dòng)了首個(gè)占地 200 余畝的海淀自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地,測(cè)試場(chǎng)包括城市、鄉(xiāng)村的多種道路類型,具有豐富的測(cè)試場(chǎng)景和多層次的評(píng)測(cè)體系。

在開(kāi)放測(cè)試的道路方面,位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、順義區(qū)和海淀區(qū)內(nèi)的 33 條共計(jì) 105 公里的道路可以供自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試所用。

當(dāng)然,為了保證交通安全,測(cè)試道路都選在北京市五環(huán)以外,避開(kāi)了住宅區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等人流量車流量集中的區(qū)域。測(cè)試道路上均安裝了明顯的自動(dòng)駕駛測(cè)試路段指示標(biāo)志,自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛上也統(tǒng)一張貼醒目的自動(dòng)駕駛測(cè)試車身標(biāo)識(shí),便于行人識(shí)別。

實(shí)際上,在北京之外,今年 3 月 1 日,上海市第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌已經(jīng)發(fā)放,根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)測(cè)試試驗(yàn)和專家組評(píng)審,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組審核通過(guò),上汽和蔚來(lái)兩家廠商拿下了路測(cè)牌照。

而在今年的 3 月 14 日,重慶市繼北京、上海之后,也出臺(tái)了相關(guān)的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理細(xì)則,相信不久之后,相關(guān)的測(cè)試牌照也將進(jìn)行發(fā)放。

附上北京市 33 條自動(dòng)駕駛公開(kāi)測(cè)試道路:

經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū):新鳳河路(泰河路至博興路之間路段)、泰河路(博興七路至新鳳河路之間路段)、博興三路(泰河路至新鳳河路之間路段)、泰河一街(博興七路至博興路之間路段)、泰河二街(博興七路至博興路之間路段)、泰河三街(博興七路至博興路之間路段)、博興路(泰河路至新鳳河路之間路段)、博興六路(泰河路至泰河三街之間路段)、博興七路(泰河路至泰河三街之間路段)、排干渠西路(科創(chuàng)十七街至科創(chuàng)十街之間路段)、科創(chuàng)十七街(經(jīng)海三路至排干渠西路之間路段)、經(jīng)海三路(科創(chuàng)十七街至科創(chuàng)十街之間路段)、科創(chuàng)十街(排干渠西路至經(jīng)海三路之間路段)、榮昌東街(榮華南路南環(huán)島至東環(huán)中路之間路段)、錦繡街(榮華南路至東環(huán)中路之間路段)、榮華中路(中和街至榮京東街之間路段)、榮華南路(榮京東街至南環(huán)島之間路段)、宏達(dá)南路(榮昌東街至景園街之間路段)、東環(huán)中路(榮京東街至榮昌東街之間路段)、東環(huán)南路(榮昌東街至景園街之間路段)、榮京東街(榮華中路至東環(huán)中路之間路段)、西環(huán)中路(榮京西街至榮昌西街之間路段)、景園街(宏達(dá)南路至東環(huán)南路之間路段)、榮京西街(榮華中路至西環(huán)中路之間路段)。 

海淀區(qū):翠湖北路(稻香湖路至溫陽(yáng)路之間路段)、稻香湖路(翠湖北路至北清路之間路段)、溫陽(yáng)路(翠湖北路至北清路之間路段)。 

順義區(qū):文良北街(恒興東路至恒興西路之間路段)、恒興西路(開(kāi)元街至文良街之間路段)、恒興路(開(kāi)元街至文良街之間路段)、文良街(恒興東路至恒興西路之間路段)、恒興東路(開(kāi)元街至文良街之間路段)、開(kāi)元街(恒興東路至恒興西路之間路段)。

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