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將自動駕駛和衛(wèi)星導(dǎo)航用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,博創(chuàng)聯(lián)動和中海達(dá)聯(lián)手成立了一家合資公司

本文作者: 張偉 2017-08-09 12:24
導(dǎo)語:農(nóng)業(yè)也應(yīng)該人工智能化。

將自動駕駛和衛(wèi)星導(dǎo)航用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,博創(chuàng)聯(lián)動和中海達(dá)聯(lián)手成立了一家合資公司

當(dāng)人們大談特談人工智能的時候,農(nóng)業(yè)不應(yīng)該被我們遺忘。無數(shù)的農(nóng)業(yè)機(jī)械和農(nóng)場將是人工智能技術(shù)廣闊的用武之地。

為了實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)(雷鋒網(wǎng)新智駕注:由信息技術(shù)支持的根據(jù)空間變異,定位、定時、定量地實(shí)施一整套現(xiàn)代化農(nóng)事操作技術(shù)與管理的系統(tǒng))、智慧農(nóng)業(yè)的理想,中創(chuàng)博遠(yuǎn)(全稱為北京中創(chuàng)博遠(yuǎn)智能科技有限公司)應(yīng)運(yùn)而生。8月5日,這家公司宣布正式進(jìn)入到農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

將自動駕駛和衛(wèi)星導(dǎo)航用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,博創(chuàng)聯(lián)動和中海達(dá)聯(lián)手成立了一家合資公司

中創(chuàng)博遠(yuǎn)是由北京博創(chuàng)聯(lián)動科技有限公司和廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司聯(lián)合出資成立,其中由博創(chuàng)聯(lián)動占股60%,中海達(dá)占股40%。

博創(chuàng)聯(lián)動是一家為農(nóng)業(yè)機(jī)械和新能源汽車提供解決方案的技術(shù)公司,未來這家公司想打造出有人工智能屬性的“智能機(jī)器”,最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)自動化和無人化;而中海達(dá)則是國內(nèi)測繪地理信息技術(shù)裝備領(lǐng)域第一家、也是迄今為止唯一一家上市企業(yè)。

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到,成立后的中創(chuàng)博遠(yuǎn)將借助博創(chuàng)聯(lián)動的電控液壓技術(shù)及遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、中海達(dá)的農(nóng)機(jī)自動駕駛核心算法及高精度RTK技術(shù),深耕農(nóng)機(jī)自動駕駛和輔助導(dǎo)航等產(chǎn)品的研發(fā)及市場拓展。后期也將配合博創(chuàng)聯(lián)動做自動駕駛前裝市場、車輛遠(yuǎn)程管理等產(chǎn)品的后裝市場的協(xié)同開發(fā)。

2017年3月,中創(chuàng)博遠(yuǎn)總部正式落地北京CBD,這也宣告這家公司要在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域大展身手。

至于為何要在此時聯(lián)合成立這樣一家公司,博創(chuàng)聯(lián)動創(chuàng)始人兼CEO陶偉給出了答案。

將自動駕駛和衛(wèi)星導(dǎo)航用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,博創(chuàng)聯(lián)動和中海達(dá)聯(lián)手成立了一家合資公司

*博創(chuàng)聯(lián)動創(chuàng)始人兼CEO陶偉

從整個行業(yè)背景看,隨著農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展,精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)是大勢所趨和投資熱點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計,整個2015年,全球精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)市場容量為32億美元,2022年預(yù)計達(dá)到78.7億美元。此外,全球以應(yīng)用(硬件和網(wǎng)絡(luò)平臺以及服務(wù))為基礎(chǔ)的智慧農(nóng)業(yè)市場容量有望從2016年的90.2億美元達(dá)到2022年的184.5億美元。亞太地區(qū)市場也正經(jīng)歷著突飛猛進(jìn)的增長。

而在中國市場,2016年中國拖拉機(jī)生產(chǎn)量為198.5萬臺,其中大中型占比31.7%,智能信息化設(shè)備裝機(jī)量約3萬臺。2020年中國80馬力以上大中型農(nóng)機(jī)預(yù)計占比50%,智能化配套及精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)需求約150-200億人民幣,國際市場更加廣闊。2016年末,農(nóng)用大中型拖拉機(jī)存量超607.29萬臺,機(jī)械化率達(dá)65%,中國農(nóng)業(yè)作業(yè)等服務(wù)市場超1000億。另據(jù)統(tǒng)計,通過高精度定位技術(shù),可使農(nóng)機(jī)的管理調(diào)度效率提高30%以上,農(nóng)作物產(chǎn)量提高約5%,燃油消耗節(jié)約10%。

這一系列數(shù)字表明,智慧農(nóng)業(yè)未來將會有一個龐大的國內(nèi)市場和國際市場,對相關(guān)技術(shù)和服務(wù)的需求也非常旺盛,選擇進(jìn)入這個領(lǐng)域,并非一時興起。

當(dāng)然,博創(chuàng)聯(lián)動和中海達(dá)兩家公司選擇成立合資公司,也是出于二者在市場和技術(shù)上的互補(bǔ)。

市場上,中海達(dá)后市場的數(shù)十家直營和代理渠道,納入新疆和黑龍江等十幾家省份的補(bǔ)貼目錄;博創(chuàng)聯(lián)動是前裝十多家農(nóng)機(jī)行業(yè)大型龍頭企業(yè)的智能電控系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的供應(yīng)商;合資公司未來在市場推廣方面將具備先天的市場資源優(yōu)勢。

技術(shù)上,中海達(dá)在衛(wèi)星導(dǎo)航和高精度定位技術(shù)方面擁有數(shù)十年的技術(shù)積累;博創(chuàng)聯(lián)動在機(jī)械電液控制方面擁有15年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn);預(yù)計產(chǎn)品成本大幅度降低,在未來推廣應(yīng)用方面具備極高的性價比優(yōu)勢。

也正是在兩大控股方的的支持下,中創(chuàng)博遠(yuǎn)至今已經(jīng)取得了諸多技術(shù)和產(chǎn)品積累。事實(shí)上,中創(chuàng)博遠(yuǎn)早在2012年7月就開始組建團(tuán)隊(duì),開始自主研發(fā)北斗無人駕駛系統(tǒng);一年后,成立了精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)部門;2015年,旗下的第二代導(dǎo)航產(chǎn)品誕生;到2016年,又成立了新疆子公司,完成了全國市場的布局;直至2017年3月,最終注冊成立公司。

將自動駕駛和衛(wèi)星導(dǎo)航用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,博創(chuàng)聯(lián)動和中海達(dá)聯(lián)手成立了一家合資公司

*北斗農(nóng)機(jī)自動駕駛系統(tǒng)

中創(chuàng)博遠(yuǎn)總經(jīng)理劉俊偉介紹,目前公司已經(jīng)在北斗農(nóng)機(jī)自動導(dǎo)航系統(tǒng)及輔助駕駛系統(tǒng)、農(nóng)機(jī)信息化管理平臺解決方案、電控液壓解決方案方面有諸多技術(shù)的積累,同時在無人機(jī)植保服務(wù)方面已經(jīng)代理了國內(nèi)外很多無人機(jī)品牌。在這些技術(shù)的加持下,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也將更加精準(zhǔn)、更加智慧化。

當(dāng)然,面對著中國龐大的農(nóng)民群體以及紛繁復(fù)雜的農(nóng)業(yè)耕作條件,要想全盤實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè),像中創(chuàng)博遠(yuǎn)這樣的公司還需要趟過無數(shù)溝坎。

雷鋒網(wǎng)新智駕推薦閱讀:農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的自動駕駛潛力有多大?這家公司想在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“無人農(nóng)場”》

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