雷鋒網(wǎng)消息，1月10日國(guó)內(nèi)ADAS公司Minieye宣布完成千萬(wàn)美元A1輪融資，本輪投資由普華資本領(lǐng)投，嘉信投資、德瀚投資等跟投，原投資方合創(chuàng)資本跟投。

Minieye成立于2013年，是一家研發(fā)車(chē)載視覺(jué)感知技術(shù)和產(chǎn)品的公司，據(jù)了解，其自主研發(fā)的ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并已被前后裝客戶(hù)批量裝配。公司創(chuàng)始人及CEO劉國(guó)清表示，本輪融資將用于產(chǎn)品量產(chǎn)、客戶(hù)服務(wù)，以及新一代產(chǎn)品研發(fā)。

這家公司通過(guò)攝像頭和人工智能算法對(duì)前方車(chē)輛、車(chē)道、交通場(chǎng)景進(jìn)行識(shí)別，再結(jié)合對(duì)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的分析，以此預(yù)測(cè)追尾、車(chē)道偏離和溜車(chē)等危險(xiǎn)事故，減少由于駕駛員疲勞、分神、判斷失誤引起的交通事故。

在2014年，Minieye還曾獲得了阿里巴巴合伙人吳泳銘的1000萬(wàn)融資；去年4月，它獲得了中興合創(chuàng)領(lǐng)投的3000萬(wàn)Pre-A輪融資。

Minieye前身是新加坡政府支持的ADAS研發(fā)項(xiàng)目，劉國(guó)清博士畢業(yè)于南洋理工大學(xué)，并在新加坡主導(dǎo)了該項(xiàng)目。首席科學(xué)家吳建鑫是中組部“青年”專(zhuān)家，博士畢業(yè)于美國(guó)佐治亞理工學(xué)院，多次擔(dān)任國(guó)際人工智能頂級(jí)會(huì)議ICCV、CVPR領(lǐng)域主席。

Minieye的前裝ADAS產(chǎn)品

Minieye的一個(gè)目標(biāo)是國(guó)外ADAS廠商Mobileye，雷鋒網(wǎng)曾報(bào)道它去年將其針對(duì)商用車(chē)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品M3與后者后裝產(chǎn)品進(jìn)行了8900公里的對(duì)標(biāo)路測(cè)，并表示M3在國(guó)內(nèi)路況下，表現(xiàn)更加優(yōu)越。據(jù)稱(chēng)，今年MINIEYE還成為第一個(gè)通過(guò)交通部針對(duì)ADAS產(chǎn)品制定的JT／T883檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的公司。

另外，它還與汽車(chē)零部件公司萬(wàn)向集團(tuán)旗下公司萬(wàn)向精工合作開(kāi)發(fā) AEB 產(chǎn)品，預(yù)計(jì)在2018年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。它還表示，前裝方面已進(jìn)入多家車(chē)廠、Tier 1的供應(yīng)商體系，后裝方面也已與中國(guó)大陸、臺(tái)灣、韓國(guó)、新加坡等國(guó)家的客戶(hù)建立合作。

隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的引導(dǎo)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司與ADAS公司迎來(lái)了一輪爆發(fā)，除了Minieye，還有中科慧眼、徑衛(wèi)視覺(jué)、極目、縱目等。雷鋒網(wǎng)將在1月16日發(fā)布《中美智能駕駛白皮書(shū)》，深度解析中美智能駕駛行業(yè)及新興公司的發(fā)展，其中就包括了上述提到的公司。

劉國(guó)清認(rèn)為，國(guó)內(nèi)多數(shù)玩家要么擁有不錯(cuò)的算法研發(fā)團(tuán)隊(duì)，但缺乏產(chǎn)品化落地，特別量產(chǎn)能力；要么具備了量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和客戶(hù)關(guān)系，但技術(shù)儲(chǔ)備較差。而他們的優(yōu)勢(shì)在于在保持技術(shù)迭代的同時(shí)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品落地，將在2018年實(shí)現(xiàn)盈利。

劉國(guó)清還表示，為了更好的服務(wù)客戶(hù)和占領(lǐng)市場(chǎng)，MINIEYE也在加速新一輪A2輪的融資進(jìn)度。

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