* Prodrive主席 David Richards （左）和游俠執(zhí)行總裁夏立

今年 3 月底，游俠汽車公布 50 億元 B 輪融資，在媒體溝通會(huì)上，董事長(zhǎng)衛(wèi)俊介紹首款量產(chǎn)車進(jìn)度的同時(shí)，也披露了更多公司進(jìn)展，除了在 4 月份啟動(dòng)的湖州工廠，還有設(shè)于都靈的設(shè)計(jì)中心，后者將主要負(fù)責(zé)游俠的創(chuàng)意設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品測(cè)試、性能調(diào)校等。

6 月 27 日，游俠汽車首次公開(kāi)了其在倫敦的高性能技術(shù)研發(fā)中心，之后，底盤(pán)平臺(tái)、安全和測(cè)試、自動(dòng)駕駛等研發(fā)中心也將陸續(xù)成型。

同時(shí)，游俠汽車也與全球頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司 IDG 以及全球最大獨(dú)立賽車和動(dòng)力技術(shù)研發(fā)企業(yè) Prodrive 簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，兩者將為游俠后續(xù)多代產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)與電動(dòng)高性能系統(tǒng)研發(fā)提供支持。

比起零配件公司，許多一流汽車設(shè)計(jì)公司并不為人熟知，IDG 主要服務(wù)于大眾和奧迪，法拉利  GT250、法拉利 GG50、凌志 GS300 也是出自其創(chuàng)始人喬治·亞羅之手。

在與游俠的合作中，IDG 將負(fù)責(zé)整體品牌家族化設(shè)計(jì)基因提煉、人體工程交互設(shè)計(jì)和工程實(shí)現(xiàn)技術(shù)等，游俠正在開(kāi)發(fā)的另外兩款新車型中，IDG 也將參與設(shè)計(jì)。

* 游俠執(zhí)行總裁夏立與 IDG CEO Joerg Astalosch（右）

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，Prodrive 創(chuàng)立于 1975 年，總部位于英國(guó)，曾為福特、斯巴魯?shù)榷鄠€(gè)知名品牌服務(wù)，曾先后獲得 6 項(xiàng)世界拉力賽冠軍，目前也是阿斯頓馬丁唯一賽車制造合作伙伴。

Prodrive 將為游俠首款量產(chǎn)車游俠 X 進(jìn)行調(diào)校技術(shù)和電動(dòng)性能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，根據(jù)官方信息，其最高版本將可實(shí)現(xiàn) 3s 內(nèi)百公里加速，綜合續(xù)航達(dá) 650km；另外，兩方還將建立聯(lián)合研發(fā)中心，共同開(kāi)發(fā)游俠汽車高性能動(dòng)力平臺(tái)系統(tǒng)，為多款產(chǎn)品提供技術(shù)和方案支持。

據(jù)游俠市場(chǎng)總監(jiān)李煒介紹，游俠汽車歐洲研發(fā)中心在去年年底啟動(dòng)，相對(duì)于國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)，海外研發(fā)更偏重前瞻技術(shù)、平臺(tái)方案以及工業(yè)設(shè)計(jì)，同時(shí)，歐洲研發(fā)中心也會(huì)加強(qiáng)全球主要市場(chǎng)研究，針對(duì)不同區(qū)域政策和環(huán)境，提供多元化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略。

在游俠汽車執(zhí)行總裁夏立眼里，游俠也有一個(gè)第一階段的 10 年戰(zhàn)略規(guī)劃，過(guò)去 5 年，游俠已陸續(xù)完成產(chǎn)品、研發(fā)、資本、供應(yīng)鏈以及產(chǎn)建等核心汽車產(chǎn)業(yè)模塊，之后 5 年，團(tuán)隊(duì)將主要集中在營(yíng)銷、量產(chǎn)管理、運(yùn)維以及電動(dòng)化前瞻研發(fā)，同時(shí)還會(huì)陸續(xù)推出 3 款汽車產(chǎn)品。

成立于 2014 年的游俠汽車被業(yè)內(nèi)很多人認(rèn)為是新造車第一個(gè)吃螃蟹的人，按照規(guī)劃，其首款量產(chǎn)車游俠 X 將在今年四季度發(fā)布，最快于 2019 年內(nèi)交付。

游俠 X 為一款電動(dòng)轎車，根據(jù)官方信息，其綜合續(xù)航能力將不低于 500 Km，價(jià)位在 30 萬(wàn)元左右。2017 年 10 月，游俠的湖州工廠正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于今年年底完工，并將在 2019 年二季度投入大規(guī)模生產(chǎn)。

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