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本文作者: 張祥威 | 2019-04-16 14:33 | 專題:2019 上海車展 |
4月16日,車和家旗下首款增程式電動(dòng)SUV理想ONE亮相上海車展,同時(shí)發(fā)布Baby Blue限量版珍珠漆版本車型。
車和家創(chuàng)始人兼CEO李想表示,針對理想ONE共推出三款金融貸款方案,分別為12期、24期和36期,基準(zhǔn)利率會(huì)在今年三季度用戶試駕鎖定訂單時(shí)對外公布。“我可以向大家保證的是,使用我們的金融方案,不會(huì)有任何金融服務(wù)費(fèi)?!?/p>
雷鋒網(wǎng)新智駕了解到,理想ONE的購車金融方案自首付最低15%起,用戶可選擇由招商銀行或交通銀行提供的12期/24期/36期標(biāo)準(zhǔn)金融貸款。根據(jù)未來的金融利率的浮動(dòng)情況,理想將在第三季度邀請用戶鎖定訂金前,公布具體利率。
“偷襲”豪華品牌
理想的展臺與梅賽德斯-奔馳相鄰。放眼望去,奔馳十多款車型和理想ONE的一款車形成鮮明反差。以小博大,這是造車新勢力普遍面臨的情況。
雷鋒網(wǎng)新智駕了解到,理想ONE由車和家自建工廠常州制造基地生產(chǎn),這也是為了確保汽車生產(chǎn)質(zhì)量。不過對于車和家來說,第一款產(chǎn)品卻因?yàn)镾EV不符合國內(nèi)相關(guān)法規(guī)而最終停工。
由此,理想ONE也被寄予厚望。資料顯示,這款車定位于豪華中大型SUV,提供6座和7座兩個(gè)版本。理想ONE采用前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率240kw/326hp,最大扭矩530N·m,0~100km/h加速時(shí)間為6.5s,達(dá)到同級別六缸3.0T車型水平。
這款車標(biāo)配42項(xiàng)豪華配置和38項(xiàng)主被動(dòng)安全配置。此外,這款車提供包括白、銀、灰、黑、藍(lán)在內(nèi)的5種金屬漆及Baby Blue限量版珍珠漆共6種外觀顏色,白、棕、黑3種內(nèi)飾皮革顏色,20英寸運(yùn)動(dòng)型灰色和豪華型雙色共兩種輪轂,以及6座、7座兩種座椅布局可供用戶選擇。
此次上海車展展示的為Baby Blue顏色版本。李想在現(xiàn)場表示,這種顏色也是僅在豪華車如保時(shí)捷等品牌上才能看到。
在自動(dòng)駕駛方面,理想ONE為L2級別,全車標(biāo)配自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),采用Mobileye EyeQ4視覺識別方案和博世的毫米波雷達(dá)及超聲波傳感器,提供全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、道路自動(dòng)保持、全自動(dòng)泊車等多項(xiàng)輔助駕駛功能,同時(shí)標(biāo)配360o高清全景影像。
實(shí)際上,理想ONE是車和家首次面向大眾市場銷售的汽車,補(bǔ)貼后的全國統(tǒng)一零售價(jià)為32.8萬元。企業(yè)標(biāo)榜的豪華車配置加上更低的定價(jià)策略,一定意義上,這讓理想ONE“偷襲”寶馬、奔馳等豪華車有了基礎(chǔ)。
展現(xiàn)產(chǎn)能和訂單信心
理想ONE的研發(fā)與測試歷經(jīng)4年時(shí)間,投入超過1,000名工程師與研發(fā)人員。但這僅是做好產(chǎn)品的基礎(chǔ)之一,除了彰顯這些造車技術(shù)外,理想還需要在市場上站穩(wěn)腳跟。
此次車展前后,理想一直在向外界展示著充足的訂單和產(chǎn)能信心。
據(jù)車和家相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,在4月10日開啟預(yù)售后,理想ONE這款車在2個(gè)小時(shí)內(nèi)的訂單已經(jīng)突破4萬臺。李想也一再表示,理想ONE的交付將在今年第四季度正式交付,7座版會(huì)比6座版車型稍晚1-2個(gè)月。
雷鋒網(wǎng)新智駕注意到,造車新勢力曾在產(chǎn)能和交付方面栽過跟頭。
在此之前,蔚來曾因?yàn)镋S8產(chǎn)能不足出現(xiàn)過短暫的拖延交付問題,威馬則在交付環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,未能踐行2018年年內(nèi)交付一萬輛的交付計(jì)劃。至于訂單方面,蔚來今年也面臨著訂單下滑的壓力。
“我們預(yù)計(jì)2019年第一季度交付量會(huì)有高于預(yù)期的環(huán)比下降,部分原因在于2019年中國電動(dòng)汽車補(bǔ)貼減少的預(yù)期使得去年年底交付提速,以及元旦和春節(jié)假期期間的季節(jié)性下滑。由于對2019年電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策和宏觀經(jīng)濟(jì)走勢的觀望,我們預(yù)計(jì)2019年第二季度的交付量仍會(huì)較低?!蔽祦硎紫?cái)務(wù)官謝東螢此前表示。
不過,謝東螢也強(qiáng)調(diào),由于現(xiàn)有ES8用戶的推薦,預(yù)計(jì)今年5月ES6展車進(jìn)入蔚來中心之后訂單會(huì)增加。
按照李想的假設(shè),理想ONE在量產(chǎn)之后的2年內(nèi)只有銷量達(dá)到5萬輛才能“贏牌”。這在國內(nèi)新能源車競爭已經(jīng)接近進(jìn)入紅海期的當(dāng)下,究竟是舉手之勞還是任重道遠(yuǎn),一切將很快揭曉。
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