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重磅!Waymo 聯(lián)手戴姆勒,打造冗余系統(tǒng),加速自動駕駛卡車落地

本文作者: 大壯旅 2020-10-28 19:02
導(dǎo)語:這已經(jīng)是 Waymo 第五個合作伙伴了。

重磅!Waymo 聯(lián)手戴姆勒,打造冗余系統(tǒng),加速自動駕駛卡車落地

戴姆勒 Freightliner Cascadia 重卡

看似八竿子打不著的戴姆勒與 Waymo 居然走到了一起。

10 月 27 日晚,兩家公司共同宣布,雙方已經(jīng)在全球范圍內(nèi)建立了“廣泛的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”。至于合作的主要目標(biāo),則是部署全自動駕駛卡車。

未來,戴姆勒將在旗下 Freightliner Cascadia 重卡(Class 8)中整合 Waymo 的自動駕駛技術(shù)。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,雙方的合作主要集中在底盤開發(fā),而這些信息也指向了一種可能:在車輛上建立冗余系統(tǒng)。

戴姆勒發(fā)言人也透露了一些與 Waymo 的合作細節(jié):

“配合著 Waymo 的冗余系統(tǒng),戴姆勒卡車部門正在開發(fā)定制化的 Freightliner Cascadia 卡車底盤,該地盤具有冗余系統(tǒng),我們要定下可靠性與安全性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。借助這款定制化的底盤,戴姆勒可以整合 Waymo Driver——自動駕駛巨頭獨一無二的軟硬件與計算機的組合。”

Waymo公司CEO約翰·克拉菲克(John Krafcik)也表示:“開發(fā)冗余轉(zhuǎn)向、制動和控制系統(tǒng),對這個領(lǐng)域的發(fā)展非常重要。它是把這些技術(shù)推廣到全世界的主要門檻之一?!?/span>

此前, Waymo 在鳳凰城郊區(qū)已經(jīng)有了 Level 4 級別的 Robotaxi 服務(wù),其與菲亞特克萊斯勒汽車公司合作定制的克萊斯勒Pacifica大捷龍已經(jīng)建立起了冗余系統(tǒng)。

如今看來,Waymo要將在自動駕駛乘用車上的那一套搬到自動駕駛卡車上來。

事實上,在達成戰(zhàn)略合作之前,Waymo 和戴姆勒在卡車自動駕駛上一直采用的是單打獨斗的方案。

從2017年開始,Waymo開始在自動駕駛卡車方面進行發(fā)力。此前,Waymo 購買了一些 Peterbilt 重卡組了車隊,并對這些車輛進行了深度改裝。眼下它們正在亞利桑那、新墨西哥和德克薩斯進行著自動駕駛卡車測試。

今年3月,Waymo 在完成高達22.5億美元外部融資時,宣布推出與 Robotaxi 平行的重卡自動駕駛服務(wù) Waymo Via 。Waymo Via 側(cè)重于“各種形式的貨物交付”,包括短途和長途交付,從跨州運輸?shù)奖镜亟桓丁?/p>

而戴姆勒,則是從2015年開始涉足自動駕駛卡車,當(dāng)時戴姆勒直接拿出了名為 Freightliner Inspiration Truck 的原型產(chǎn)品。為了造勢,戴姆勒還選擇了胡弗大壩當(dāng)發(fā)布會場地,同時還在拉斯維加斯的賽道準(zhǔn)備了試乘活動。

2019 年的 CES 上,戴姆勒終于將原型車產(chǎn)品變成了量產(chǎn)車。此外,戴姆勒還有自己的自動駕駛卡車部門 Torc Robotics,主要負(fù)責(zé)解決長途運輸單調(diào)枯燥的痛點。即使與 Waymo 達成了戰(zhàn)略合作,該部門的研發(fā)項目也不會被雪藏。

有趣的是,戴姆勒與 Peterbilt 和 Kenworth 直接吃掉了北美重卡市場七成份額。

重磅!Waymo 聯(lián)手戴姆勒,打造冗余系統(tǒng),加速自動駕駛卡車落地

最近幾個月里,新興的自動駕駛卡車行業(yè)熱鬧紛呈。賽道玩家不但融資拿到手軟,各種合縱連橫也紛紛落地。特別是在新冠肺炎肆虐全球的背景下,如此高漲的熱潮確實令人刮目相看。

除了戴姆勒這種老玩家(還有大眾的 Traton),類似圖森、Ike、Embark 和 Plus.ai 這樣的新貴也在朝著全自動駕駛卡車的目標(biāo)邁進,特斯拉 Semi 更是可能明年在奧斯丁工廠量產(chǎn)。

但這條布滿大坑的路似并乎不好走。測試車在亞利桑那的肇事事故后,Uber 就全面回縮放棄了自己的自動駕駛卡車計劃。新創(chuàng)公司 Starsky Robotics 最近則因為融資不暢關(guān)門歇業(yè)了。

Waymo 和戴姆勒的合作,顯然為行業(yè)帶來了一波新的小高潮。

但新智駕注意到, Waymo 與戴姆勒的戰(zhàn)略合作并非排他性的,因為戴姆勒已經(jīng)是第五家要整合 Waymo 自動駕駛技術(shù)的汽車廠商了。此前,Waymo 的合作伙伴名單上還有雷諾-日產(chǎn)、菲亞特克-萊斯勒、捷豹路虎與沃爾沃。

當(dāng)然,對 Waymo 來說,無論如何這都是一場大勝利。

一旦與戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的自動駕駛專門卡車成功落地,其自動駕駛第一的賽道寶座會更加穩(wěn)當(dāng);同時距離自動駕駛的帶來顛覆性商業(yè)革命也會更近一步。

(雷鋒網(wǎng))      雷鋒網(wǎng)

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