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本文作者: 于勝越 | 2018-11-20 15:28 |
11 月 24 日(周六)上午 10 點(diǎn),【大咖Live】第 26 期智能駕駛·仿真專場(chǎng),我們邀請(qǐng)到文遠(yuǎn)知行WeRide仿真與云計(jì)算執(zhí)行總監(jiān)譚偉華詳細(xì)解析“L4自動(dòng)駕駛仿真:易被忽視的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)”。照例,本次分享對(duì)雷鋒網(wǎng)新智駕會(huì)員免費(fèi)開放。
模擬測(cè)試已經(jīng)成為保證自動(dòng)駕駛安全的一劑良藥。從理論上來(lái)講,如果圖形處理軟件、算法、云存儲(chǔ)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大,測(cè)試的事也可以完全在研發(fā)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)完成,并且數(shù)據(jù)還可能更精準(zhǔn)。
模擬器能夠重構(gòu)現(xiàn)實(shí)世界,讓自動(dòng)駕駛汽車在進(jìn)行真實(shí)道路驗(yàn)證之前,測(cè)試其技術(shù)的成熟度。工程師可以在虛擬環(huán)境中構(gòu)建更多更復(fù)雜的場(chǎng)景,幫助自動(dòng)駕駛汽車在不確定的環(huán)境中盡情的進(jìn)行算法測(cè)試,而不用擔(dān)心發(fā)生事故危險(xiǎn)。
在虛擬環(huán)境中測(cè)試算法促使著模擬仿真系統(tǒng)成為自動(dòng)駕駛公司基礎(chǔ)構(gòu)架的一部分,它和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊密結(jié)合。自動(dòng)駕駛模擬器這一細(xì)分市場(chǎng)正在悄然興起,諸多自動(dòng)駕駛玩家開始自主研發(fā)模擬器。國(guó)內(nèi)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行也早已瞄準(zhǔn)仿真系統(tǒng),并將其作為一大技術(shù)儲(chǔ)備。
主題:L4自動(dòng)駕駛仿真:易被忽視的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)
時(shí)間:2018 年 11 月 24 日 10:00-11:00
1、仿真技術(shù)為自動(dòng)駕駛帶來(lái)哪些價(jià)值?
2、自動(dòng)駕駛仿真面臨哪些技術(shù)挑戰(zhàn)?
3、文遠(yuǎn)知行如何打造仿真技術(shù)?
譚偉華,文遠(yuǎn)知行 WeRide.ai 仿真與云計(jì)算執(zhí)行總監(jiān);
前Google高級(jí)技術(shù)經(jīng)理,Project Fi創(chuàng)始成員,算法與大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人;前YouTube在線直播技術(shù)主管;擁有10年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
雷鋒網(wǎng)新智駕了解到,作為國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)的初創(chuàng)公司,文遠(yuǎn)知行 WeRide.ai 的自動(dòng)駕駛車輛行駛總里程已超過(guò)70000公里,累計(jì)全球接待乘客3000人次以上。文遠(yuǎn)知行擁有龐大的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì),并具備自主改裝車輛的能力,創(chuàng)造了全國(guó)首例暴雨路測(cè)、無(wú)GPS信號(hào)下穿越1.5公里隧道等紀(jì)錄,也是國(guó)內(nèi)率先使用5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制車輛的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司。
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