為了盡快將自動(dòng)駕駛技術(shù)帶入主流市場(chǎng)，硅谷的兩個(gè)重要玩家開始組隊(duì)了。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，Google 旗下公司 Waymo 與 Uber 在美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Lyft 達(dá)成合作協(xié)議，雙方將在項(xiàng)目和產(chǎn)品的研發(fā)工作上展開合作，將自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)帶入主流市場(chǎng)。

此次合作得到了  Waymo 和 Lyft 的證實(shí)。Waymo 發(fā)言人說，「Lyft 對(duì)改善城市交通方式的愿景和承諾將有助于 Waymo 的自動(dòng)駕駛技術(shù)在更多的地方吸引更多的人?！?/p>

Lyft 發(fā)言人在一份聲明中表示：「Waymo 擁有今天最好的自動(dòng)駕駛技術(shù)，與他們合作將加快我們共同的愿景，改善并打造世界上最好的交通工具?！?/p>

關(guān)于 Waymo 和 Lyft 雙方合作的細(xì)節(jié)很少，雙方也沒有透露未來將何種類型的產(chǎn)品投入市場(chǎng)。

Lyft 的目標(biāo)是將它在司機(jī)和乘客端構(gòu)建起的網(wǎng)絡(luò)與交通行業(yè)的合作伙伴打通。去年，Lyft 與通用汽車達(dá)成合作協(xié)議（通用汽車也是 Lyft 的投資者之一），雙方希望實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。在這一合作協(xié)議下，雙方計(jì)劃在未來幾年內(nèi)，利用 Lyft 構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)在公共道路上測(cè)試通用旗下的雪佛蘭 Bolt 自動(dòng)駕駛原型車。

Waymo 也有自己的合作伙伴。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，Waymo 正在與菲亞特克萊斯勒合作開發(fā)用于自動(dòng)駕駛的小型貨車，它也在與本田汽車進(jìn)行潛在的合作談判，后者有可能將 Waymo 的技術(shù)用在本田的自動(dòng)駕駛測(cè)試車上。

Waymo 在前不久也將這一技術(shù)帶進(jìn)了鳳凰城。符合條件的乘客（年齡超過 18 歲）可以免費(fèi)搭乘 Waymo 的自動(dòng)駕駛汽車日常出行。Waymo 此前也表示，未來希望通過更多這樣的合作將這一技術(shù)帶進(jìn)公眾視野。

此次雙方合作表明 Waymo 相信自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)走過了研究階段，并準(zhǔn)備進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。在經(jīng)過將近 8 年的研發(fā)后，谷歌的母公司 Alphabet 去年 12 月將谷歌無人車項(xiàng)目拆分成一個(gè)獨(dú)立公司 Waymo。

目前，Waymo 的這些車輛已經(jīng)在亞利桑那州、加州、德克薩斯州和華盛頓州的封閉道路和開放道路上進(jìn)行了測(cè)試。Waymo 表示，現(xiàn)在這些車輛積累的行駛里程已經(jīng)超過三百萬英里。

Lyft 則稱自己并沒有計(jì)劃去發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，與 Waymo 合作是 Lyft 進(jìn)入這一自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的另外一種方式。Lyft 稱將會(huì)和通用汽車合作共同測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。通用汽車去年花了 10 億美金收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司 Cruise Automation，目前 Cruise 已經(jīng)利用通用汽車的車型在加州進(jìn)行路試。

今年 4 月，Lyft 獲得 6 億美金新一輪融資。這也使得 Lyft 的估值達(dá)到 69 億美金。

與此同時(shí)，Uber 的日子并不好過。前谷歌工程師 Anthony Levandowski 創(chuàng)辦的自動(dòng)駕駛卡車公司 Otto 在去年被 Uber 收購后，目前官司纏身。Waymo 起訴 Uber 盜用前者激光雷達(dá)的設(shè)計(jì)，并認(rèn)為 Levandowski 在加入 Uber 之前，竊取了 Waymo 自動(dòng)駕駛商業(yè)機(jī)密。

這起訴訟案有可能影響 Uber 自動(dòng)駕駛推向市場(chǎng)的速度。同時(shí)，Waymo 也在尋求禁令阻止 Uber 使用其商業(yè)機(jī)密。如果法院通過這一禁令，Uber 自動(dòng)駕駛研究將會(huì)受到影響。

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