近期，隨著中央對(duì)加快“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度”做出部署，多數(shù)地方政府已將“新基建”列入2020年投資計(jì)劃，5G、數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等成為各地布局“新基建”的重頭戲。面對(duì)疫情和全球經(jīng)濟(jì)下行的沖擊，“新基建”成為加速中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，提升數(shù)字經(jīng)濟(jì)在全球影響力的重要支撐。

“布局5G新基建相關(guān)建設(shè)并不只有通信類企業(yè)在參與。當(dāng)前5G應(yīng)用的方向涉及車聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智慧港口等多個(gè)方向，作為5G前端的智能傳感器，同樣在5G新基建項(xiàng)目中具有重要意義?！?毫米波雷達(dá)傳感器龍頭企業(yè)理工睿行電子科技有限公司總經(jīng)理金燁表示，公司已經(jīng)參與了5G智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目建設(shè)并實(shí)現(xiàn)多個(gè)城市的項(xiàng)目落地。

作為由北京理工大學(xué)毛二可院士創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)設(shè)立的一家高科技企業(yè)，理工睿行公司具有深厚的毫米波雷達(dá)技術(shù)專業(yè)背景以及成熟領(lǐng)先的技術(shù)成果與科技實(shí)力，主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及毫米波智能交通雷達(dá)、智能路側(cè)系統(tǒng)、和高精度毫米波車載雷達(dá)產(chǎn)品。金燁表示，理工睿行將秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，順應(yīng)技術(shù)變革趨勢(shì)，圍繞智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域研發(fā)高精度毫米波雷達(dá)關(guān)鍵產(chǎn)品和解決方案，不斷培育新業(yè)態(tài)和新模式。加快智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)裝備產(chǎn)業(yè)培育，拓展高精度傳感器在民用領(lǐng)域的市場(chǎng)。

理工睿行的77GHz交通場(chǎng)景監(jiān)測(cè)雷達(dá)是一款實(shí)時(shí)探測(cè)路面目標(biāo)的遠(yuǎn)距探測(cè)雷達(dá)?？捎糜诔鞘?、高速公路、鐵路等路面的目標(biāo)檢測(cè)。同時(shí)輸出多個(gè)目標(biāo)的位置和速度信息 ，可以支持車輛流量信息檢測(cè)、駕駛行為監(jiān)測(cè)、交叉路口管理等道路應(yīng)用。是一款低成本，高可靠的微波交通雷達(dá)，適用于各種場(chǎng)景的道路架設(shè)。

智能路側(cè)系統(tǒng)，是由77GHz毫米波交通雷達(dá)、多目標(biāo)識(shí)別定位攝像頭和邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)組成的道路狀態(tài)測(cè)量系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別和目標(biāo)速度/類型/運(yùn)行軌跡實(shí)時(shí)檢測(cè)，支持交通流量統(tǒng)計(jì)、突發(fā)事件、密集人群、交叉口人車、道路異物入侵等實(shí)時(shí)檢測(cè)。智能路側(cè)系統(tǒng)由于理念和技術(shù)的先進(jìn)性，在交通領(lǐng)域存在巨大的潛力和市場(chǎng)，在高速公路領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。

有接近國(guó)家發(fā)展改革委的專家判斷，今年的新基建投資或在1萬(wàn)億元左右?？梢灶A(yù)見，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應(yīng)用投資超過(guò)3.5萬(wàn)億元，相信包括理工睿行在內(nèi)的智能雷達(dá)傳感器公司也能在新基建中做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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