年關(guān)將至，又到了總結(jié)的時(shí)刻。

「創(chuàng)業(yè)讓人上癮，前進(jìn)的推背感讓人不知疲憊?！?2 月 28 日，再次創(chuàng)業(yè)的小鵬汽車董事長何小鵬在給小鵬汽車的一封內(nèi)部信中表示。

今年 8 月底，何小鵬正式從阿里巴巴「榮退」，全身心投入造車事業(yè)。雖然加入小鵬汽車不到 5 個(gè)月，但這家成立 3 年的新造車公司在近 4 個(gè)月里發(fā)展神速。

在內(nèi)部信中，何小鵬總結(jié)和更新了小鵬汽車在融資、高管及團(tuán)隊(duì)建設(shè)、研發(fā)制造布局等方面的進(jìn)展，并透露小鵬汽車 2.0 版本（即上市車型）明年 1 月將首次亮相美國 CES 展，具體配置和價(jià)格也將在明年春天揭曉。

B輪融資宣布在即

今年5月，小鵬汽車獲得由神州優(yōu)車發(fā)起成立的優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投的 22 億元 A 輪融資。12 月 15 日，小鵬汽車完成 3 輪 A+輪融資。

在內(nèi)部信中，何小鵬表示，小鵬汽車將在今年春節(jié)前完成 50 億左右的融資。他認(rèn)為「公司的融資效率/投入產(chǎn)出比絕對行業(yè)第一」。他談到，現(xiàn)在的融資不包含土地，政策等無形價(jià)值。而明年年初，小鵬汽車將宣布 B 輪融資。

在人才引進(jìn)方面，小鵬汽車進(jìn)入快車道：原一汽技術(shù)研究院副院長劉明輝、原特斯拉機(jī)器學(xué)習(xí)專家、Autopilot 自動駕駛核心骨干谷俊麗、原京東高級副總裁、寶潔大中華區(qū)美尚事業(yè)總裁熊青云相繼加盟。

目前，小鵬汽車的員工從 8 月至今增長近兩倍，達(dá)到近千人規(guī)模，產(chǎn)品研發(fā)的占比超過 70%。何小鵬透露，2018 年會繼續(xù)新增近 2000 人。目前小鵬汽車在北京、硅谷已經(jīng)建立分公司。

2018 年年中，廣州研發(fā)總部將正式遷入位于廣州市中心近五萬平方米的新智能園區(qū)。而小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園 12 月 11 日在肇慶奠基，總面積 3000 畝，其中整車生產(chǎn)項(xiàng)目占地面積 1500 畝，投資 100 億元。一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)建成后具備年產(chǎn) 20 萬輛的能力。

何小鵬此前表示，小鵬汽車到 2019 年才能真正完成「0 到 1」，實(shí)現(xiàn) 8000 人的團(tuán)隊(duì)，并有數(shù)萬輛車的出貨量。

2.0 車型亮相 CES 展，將揭曉配置和價(jià)格

今年 10 月，小鵬汽車在位于河南鄭州海馬汽車工廠下線首批量產(chǎn)版電動汽車。這讓小鵬汽車創(chuàng)造了一個(gè)記錄：是眾多中國互聯(lián)網(wǎng)造車公司中最早從工廠下線的一款量產(chǎn)車型。

不過那次下線只是小規(guī)模量產(chǎn)試水，并不會在市場上銷售，主要是針對擁有極客精神、擁有探索精神的用戶使用，并對產(chǎn)品提出反饋。

如今 2 個(gè)月過去，何小鵬在信中透露，小鵬汽車 2.0 將亮相美國 CES 展，而量產(chǎn)版計(jì)劃明年春天上市，具體配置和價(jià)格也將在后續(xù)揭曉。

「上市車型在顏值，續(xù)航里程，品質(zhì)和自動駕駛都較 1.0 版有大幅度提高，有信心對標(biāo)，甚至相當(dāng)部分超過市場上 40 萬以上的電動車。」他在信中表示。

對于小鵬汽車的目標(biāo)人群，何小鵬強(qiáng)調(diào)目標(biāo)用戶是年輕人，不是「少數(shù)人的專屬」。

當(dāng)然，造好車只是小鵬汽車的第一步。在信中，他再次明確小鵬汽車「期望成為全球的智慧出行運(yùn)營商和大型的制造商」，「要完成硬件、軟件、數(shù)據(jù)、服務(wù)和整個(gè)運(yùn)營體系的閉環(huán)和一體化?！?/p>

自動駕駛是小鵬汽車的核心命脈

在雷鋒網(wǎng)看來，自動駕駛將是小鵬汽車的核心亮點(diǎn)和競爭力所在。

這是因?yàn)?，在新造車企業(yè)中，小鵬汽車將自動駕駛擺在非常高的戰(zhàn)略地位。谷俊麗此前告訴雷鋒網(wǎng)，「自動駕駛將是小鵬汽車的核心命脈」。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，小鵬汽車負(fù)責(zé)自動駕駛研發(fā)的第一批團(tuán)隊(duì)已經(jīng)入駐 Palo Alto 的辦公室。

谷俊麗表示，新團(tuán)隊(duì)將與位于廣州和北京的小鵬汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)力，為小鵬在 2018 年、2019 年推出的前兩款車型量身定制——「可量產(chǎn)、可生長」的自動駕駛解決方案。目前，小鵬汽車 1.0 版本的量產(chǎn)車正在運(yùn)往硅谷的路上。

好戲也是從這里開始。2018 年 1 月 16 日，雷鋒網(wǎng)將在硅谷舉辦 GAIR 硅谷智能駕駛峰會，我們邀請了中美兩地?cái)?shù)十家頂尖的自動駕駛技術(shù)公司和頂級行業(yè)從業(yè)者出席峰會。這也是 CES 之后最有看點(diǎn)的一場智能駕駛峰會。

小鵬汽車自動駕駛副總裁谷俊麗將會在當(dāng)天發(fā)表主題演講。如果你想和頂級自動駕駛專家面對面交流，可訪問 https://gair.leiphone.com/gair/gairsv2018 了解更多大會詳情。

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