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本文作者: 佳偉 | 2014-09-10 14:50 | 專題:HUD:汽車上的第三只眼睛 |
在HUD廠商不斷腦洞大開在HUD投射設備上絞盡腦汁的在設計和制造的同時,手機上的軟件制造商也沒有閑著,一款接一款的HUD手機應用也開始涌入各大手機應用市場。這樣那些對HUD產(chǎn)品喜好不太確定的車主們,可以通過下載手機端上的HUD APP來進行體驗一下,下面咱們來一起瞅瞅那些手機上的HUD。
Navier HUD:
Navdvier HUD這款手機端的App應用是國人開發(fā)的,融合了Google Maps的串接,通過手機來充當一個導航、定位等等多功能的數(shù)據(jù)顯示設備,在數(shù)據(jù)顯示上,可以看到現(xiàn)在時間、到達時間、行駛速度、行走路徑等等,更加靈活,從一定意義上講,Navier HUD讓手機享用了HUD的功能,而又不僅僅局限在汽車上。
aSmart HUD 3D:
aSmart HUD 這款應用來自美國,但是這款應用目前只能夠應用在iPhone,iPad等等iOS系統(tǒng)設備中,這對仍然忠誠于Android的人來說,有很大的限制。aSmart HUD能調(diào)整到HUD模式、導航和駕駛建議、車速檢測等等功能,讓一款普通的iPhone手機就瞬間變成了HUD抬頭顯示器。
Awesome HUD:
Awesome HUD這款軟件從它的界面設計上來看,感覺并沒有太大的與眾不同,據(jù)說它擁有一個測線路進程的功能,能測量當前位置與目標地址之間的距離…這不就是導航嗎?!不過如果喜歡這樣功能簡單的軟件的朋友還是可以嘗試一下。
暫且只簡單列舉一下手機上的HUD軟件,與后裝市場上的HUD硬件產(chǎn)品相比的話,手機上的這些App還是有很多的不足。
1、投射影響到清晰度。手機屏幕投射到前擋風玻璃上的像,并沒有HUD投射到前擋風玻璃上的影像清晰。而且受陽光的影響度不同,手機方式更加受環(huán)境中的光線影響。
2、汽車除車速外的信息沒辦法獲取。由于手機和汽車之間沒有連接,所以,只能依靠手機本身所繼承的GPS等硬件通過算法對車速或位置進行計算、定位,像油耗、水溫等信息沒辦法獲取到,HUD則可以Cover掉這些問題。
3、成像效果略菜。手機屏幕投射到前擋風玻璃上的影響沒有立體感,從效果上來講,遠遠不及HUD投射到前擋風玻璃上的效果,然而HUD產(chǎn)品的在呈現(xiàn)效果上的要求是很高的,以能夠給人良好的呈現(xiàn)效果而占據(jù)市場。
HUD產(chǎn)品雖說比手機端上的產(chǎn)品要有很多優(yōu)勢,但是還是有很多功能要從手機端去學習,比如說地圖導航的定位等等,或許讓HUD產(chǎn)品成為第二個手機,讓HUD更加靈活。
在不久前的國際光博覽會上,一些先進的呈現(xiàn)數(shù)據(jù)方式或許可以為HUD生產(chǎn)廠家?guī)砀嗟撵`感,也讓HUD的市場更加蓬勃的發(fā)展。
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