紅綠燈識別提醒

上周末，初創(chuàng)公司Driva.ai悄悄上線了公司的第一款產(chǎn)品智能駕駛助手應用Driva，Driva方面稱這也是國內(nèi)第一個人工智能駕駛助手應用。這款應用目前主打起步提醒和30秒視頻錄制。

從App Store上，我們可以看到Driva的主要功能包括：

• 駐車時的起步提醒：在堵車或者等紅燈時，Driva通過深度學習和計算機視覺技術能夠準確定位到前車或者紅燈。它會保持觀測信號，并且在你能前進（綠燈亮起或者前車開走）時發(fā)出通知。

• 拍攝途中風景：在Driva的拍攝模式中，用戶可以記錄下30秒前發(fā)生的事件（比如前方事故或者是有UFO飛過）。

• 視覺強化：當你看不清楚前方路牌或者交通標識時，只需雙擊屏幕就能放大指定的區(qū)域。
  

僅僅從駕駛助手這個定位出發(fā)，Driva的這款產(chǎn)品跟Comma.ai旗下的Chffr非常相似。Comma.ai在去年9月份對外發(fā)布了Chffr，到目前為止，一共有2587個司機通過Chffr記錄了1182774英里的車程。

Driva.ai聯(lián)合創(chuàng)始人張哲告訴雷鋒網(wǎng)新智駕：雖然乍看Driva跟Chffr相似，但兩家的出發(fā)點不同。Comma.ai主要是希望通過用戶積累的大量前視攝像頭數(shù)據(jù)優(yōu)化自身的自動駕駛算法，而Driva則是希望為司機改善駕駛體驗。

前車識別

視覺增強

盡管是利用手機作為感知和計算的載體，張哲告訴雷鋒網(wǎng)新智駕，當前在車輛檢測跟蹤算法和光流算法上他們與不少ADAS產(chǎn)品接近甚至要優(yōu)越。團隊給出的一個數(shù)據(jù)是：Driva提供的前車檢測和紅綠燈檢測，準確率超過98%。

另外，安全也是Driva.ai強調(diào)的另一個特性?！叭f一識別有誤呢？”張哲在電話中這樣解釋，“Driva提供的功能不會對駕駛安全性產(chǎn)生影響，因為我們做的紅綠燈檢測、前車檢測，是提醒司機起步。如果沒有識別出來，那最多是起步晚一點，不會造成危險?！睆脑缙诘姆N子用戶反饋看，張哲告訴我們，堵車時通過Driva進行起步提醒是一個最受到歡迎的功能。

Driva的團隊目前不到10人，張哲畢業(yè)于香港中文大學計算機專業(yè)，在創(chuàng)辦Driva之前，他曾經(jīng)在百度深度學習研究院工作。Driva的天使投資人和顧問是國內(nèi)著名協(xié)作軟件廠商明道的創(chuàng)辦人任向暉，他在評論Driva項目時提到，“目前的人工智能創(chuàng)業(yè)項目非常難得，大部分人才都被BAT和明星企業(yè)壟斷，初創(chuàng)企業(yè)要想進入這個領域，必須在應用領域選擇方面另辟蹊徑。”

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