丁香五月天婷婷久久婷婷色综合91|国产传媒自偷自拍|久久影院亚洲精品|国产欧美VA天堂国产美女自慰视屏|免费黄色av网站|婷婷丁香五月激情四射|日韩AV一区二区中文字幕在线观看|亚洲欧美日本性爱|日日噜噜噜夜夜噜噜噜|中文Av日韩一区二区

您正在使用IE低版瀏覽器,為了您的雷峰網(wǎng)賬號(hào)安全和更好的產(chǎn)品體驗(yàn),強(qiáng)烈建議使用更快更安全的瀏覽器
此為臨時(shí)鏈接,僅用于文章預(yù)覽,將在時(shí)失效
智能駕駛 正文
發(fā)私信給大壯旅
發(fā)送

0

Waymo,英特爾合作細(xì)節(jié)大拾遺:兩巨頭是真甜蜜還是逢場(chǎng)作戲?

本文作者: 大壯旅 2017-09-23 21:06
導(dǎo)語(yǔ):合作了 8 年卻到現(xiàn)在才正式公布,Waymo 與英特爾到底是真甜蜜還是逢場(chǎng)作戲?

Waymo,英特爾合作細(xì)節(jié)大拾遺:兩巨頭是真甜蜜還是逢場(chǎng)作戲?

雷鋒網(wǎng)按:9 月 19 日,英特爾方面宣布,自 2009 年以來(lái),其一直與谷歌合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē),同時(shí)也與谷歌母公司 Alphabet 旗下 Waymo 合作,為后者提供 Xeon 處理器、 Arria 系統(tǒng)芯片(用于機(jī)器視覺(jué))以及千兆以太網(wǎng)的解決方案,以幫助 Waymo 無(wú)人車(chē)實(shí)時(shí)處理信息。

合作 8 年卻秘而不宣,兩家公司通過(guò)合作到底能得到什么?雙方是否有裂痕?

當(dāng)前,無(wú)論是科技公司、傳統(tǒng)汽車(chē)還是一級(jí)供應(yīng)商,都在削尖了腦袋投入研發(fā)自動(dòng)駕駛,它們的目的只有一個(gè)——在自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。不過(guò),獨(dú)木難支,許多廠(chǎng)商決定合作“抗敵”,而當(dāng) Waymo 和英特爾這兩個(gè)名字組合在一起,誰(shuí)都能看出來(lái)這是一個(gè)大新聞。

如果兩家巨頭在合作細(xì)節(jié)上遮遮掩掩,不禁讓人生疑。它們是真的合作還是逢場(chǎng)作戲?

一位英特爾發(fā)言人表示:“我們不會(huì)透露商業(yè)上的計(jì)劃,兩家公司都帶著‘真金白銀’滿(mǎn)懷誠(chéng)意而來(lái),我們掌握的技術(shù)有很強(qiáng)的互補(bǔ)性?!?/p>

因此,如果想知道兩家巨頭是否在進(jìn)行深度合作,只需看看 Waymo 到底在用英特爾的哪項(xiàng)技術(shù)就行。

英特爾發(fā)言人解釋稱(chēng),Waymo 改裝的 Pacifica 測(cè)試車(chē)搭載了負(fù)責(zé)計(jì)算的英特爾至強(qiáng)處理器,負(fù)責(zé)圖像分析的 Arria 系統(tǒng)芯片(FPGAs)、千兆以太網(wǎng)和 XMM 調(diào)制解調(diào)器等通訊互聯(lián)解決方案。

不過(guò),這里也有“疑點(diǎn)”。林利集團(tuán)資深分析師 Mike Demler 稱(chēng),能給 Waymo 提供自家技術(shù)有利于英特爾擴(kuò)大自己在自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的影響力,不過(guò)看到 Waymo 使用的英特爾技術(shù)就會(huì)發(fā)現(xiàn),這基本是通用型的技術(shù),無(wú)法體現(xiàn)英特爾在自動(dòng)駕駛技術(shù)上到底有什么特別的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

Demler 直截了當(dāng)?shù)谋硎?,兩家巨頭的合作透露的信息太少了,沒(méi)什么新料可挖。

“Waymo 在用 FPGA 的消息早已不是秘密,而它的自動(dòng)駕駛算法還處在開(kāi)發(fā)的初級(jí)階段?!盌emler 說(shuō)道。

還有什么沒(méi)提到的?

Krzanich 在博客中遺漏了重要信息,他沒(méi)明說(shuō) Waymo 在深度學(xué)習(xí)算法上走到了哪一步。Demler 猜測(cè)這一任務(wù)可能不是英特爾負(fù)責(zé)的,Waymo 可能用了英偉達(dá)的某款芯片,也有可能用到了自研的 TPU。

在回答關(guān)鍵問(wèn)題時(shí),英特爾發(fā)言人也是模糊帶過(guò),他不愿透露 Waymo 是否在使用英特爾的自動(dòng)駕駛平臺(tái),對(duì)此問(wèn)題 Waymo 方面也不愿回答。

不過(guò),英特爾發(fā)言人表示:“在與 Waymo 的合作中,我們?yōu)槊擞训臏y(cè)試車(chē)隊(duì)提供了 Level 4 和 Level 5 自動(dòng)駕駛所需的高級(jí)處理能力。”

單獨(dú)的協(xié)議

被問(wèn)到這里提到的 Level 4 和 Level 5 是否與英特爾、Mobileye、寶馬合作研發(fā)的有關(guān),發(fā)言人稱(chēng)英特爾與 Waymo 有單獨(dú)的協(xié)議,但與自動(dòng)駕駛平臺(tái)無(wú)關(guān),因?yàn)?Waymo 堅(jiān)持要自行開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

同時(shí),英特爾發(fā)言人強(qiáng)調(diào)兩家公司間的關(guān)系屬于長(zhǎng)期合作。

因此,現(xiàn)在的問(wèn)題是,在這樣的合作框架下,Waymo 到底愿意給英特爾分享多少有價(jià)值的信息。當(dāng)然,這個(gè)問(wèn)題雙方都不會(huì)作答。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,英特爾、Mobileye、寶馬聯(lián)盟的目標(biāo)是打造一個(gè)其他廠(chǎng)商也可以使用的自動(dòng)駕駛平臺(tái),但“倔強(qiáng)”的 Waymo 肯定不在“其他廠(chǎng)商”之列。

雷鋒網(wǎng)推薦閱讀:

8年來(lái),英特爾一直與谷歌合作無(wú)人駕駛,為Waymo提供芯片

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。

分享:
相關(guān)文章
當(dāng)月熱門(mén)文章
最新文章
請(qǐng)?zhí)顚?xiě)申請(qǐng)人資料
姓名
電話(huà)
郵箱
微信號(hào)
作品鏈接
個(gè)人簡(jiǎn)介
為了您的賬戶(hù)安全,請(qǐng)驗(yàn)證郵箱
您的郵箱還未驗(yàn)證,完成可獲20積分喲!
請(qǐng)驗(yàn)證您的郵箱
立即驗(yàn)證
完善賬號(hào)信息
您的賬號(hào)已經(jīng)綁定,現(xiàn)在您可以設(shè)置密碼以方便用郵箱登錄
立即設(shè)置 以后再說(shuō)