雷鋒按：你可能聽說過密歇根大學(xué)在Ann Arbor（安娜堡，密歇根州的一座城市）為自動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛建造的模擬城市Mcity。無獨(dú)有偶，加州的軍事基地舊址GoMentum Station，也曾被曝出是在蘋果和奧托（Otto）尋找測試高度自動(dòng)化車輛的理想場地。

這些地方都已經(jīng)出名了，但在加州的鄉(xiāng)村，雷鋒網(wǎng)了解到，有一個(gè)地方，幾十年來，一直有公司悄悄地在這里測試自動(dòng)駕駛汽車，并且沒有人發(fā)現(xiàn)。

Crows Landing Air Facility是在加州城市Modesto附近的一個(gè)1500英畝的前空軍基地。那里有兩條巨大的被農(nóng)田包圍的混凝土跑道。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，一些硅谷最熱門的汽車初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)在Crows Landing進(jìn)行了秘密的自動(dòng)駕駛測試。

在過去的18個(gè)月中，F(xiàn)araday Future、Lucid、Torc、Rivian和Zoox都在這里測試了原型車，Peloton和Embark的自動(dòng)化半卡車在這里測試，梅賽德斯-奔馳和博世也在這里進(jìn)行定期的汽車試驗(yàn)。

Crows Landing隸屬Stanislaus郡，該郡的助理執(zhí)行官Keith Boggs表示：“我們與多家汽車公司和車輛測試公司有多年關(guān)系?！?strong>Crows Landing之所以對這些公司這么有吸引力，是因?yàn)檫@里非常偏僻。”

Crows Landing的周圍都是空曠的田野，但它距離5號州際公路僅一英里，從圣何塞（San Jose）開車過來只需要約90分鐘。

這里還有其他優(yōu)點(diǎn)。與部分仍由軍方控制的GoMentum Station不同，Crows Landing對外國人沒有任何限制，這些人是許多自動(dòng)駕駛技術(shù)工程團(tuán)隊(duì)中的重要成員。根據(jù)相關(guān)文件顯示，Crows Landing場地使用費(fèi)也便宜，每天花費(fèi)600美元就能租用整個(gè)場地。

Stanislaus郡的記錄顯示，有些公司幾乎每個(gè)月都會到Crows Landing進(jìn)行測試。

自2015年起，博世總共到此測試超過70次，位居榜首，Embark和Peloton則緊隨其后，分別測試了49和31次。(這兩家公司在此測試)可能是因?yàn)榧又菽壳斑€不允許像半自動(dòng)駕駛卡車這樣的自動(dòng)駕駛商業(yè)車輛在公路上進(jìn)行測試。

正在研發(fā)一款半自動(dòng)駕駛豪華電動(dòng)轎車的Lucid，是Crows Landing的另一位常客。盡管Lucid正在尋求資金（或者可能是收購）來為亞利桑那州的一個(gè)組裝工廠提供資金，但自2016年初以來，這家創(chuàng)業(yè)公司在Crows Landing只有幾個(gè)月缺席了測試。

其他的公司則比較少在這里測試，或者幾乎沒有去過。去年3月的一周，F(xiàn)araday Future每天都在Crows Landing進(jìn)行測試，但是自那之后，這家麻煩纏身的公司再也沒有回來過。

在2016年夏季進(jìn)行了密集的測試之后，低調(diào)的創(chuàng)業(yè)公司Torc也同樣不再出現(xiàn)。而Rivian和Zoox則在這兩段時(shí)間之間，在Crows Landing進(jìn)行了不太頻繁的測試。

這個(gè)基地是在二戰(zhàn)初期匆匆建成的，是舊金山附近的Alameda海軍航空站的輔助站。1994年，海軍將其交給美國航空航天局的Ames研究中心。

1997年，Crows Landing成為自動(dòng)駕駛汽車V2V技術(shù)的首次道路測試的測試場地，這次測試由南加州大學(xué)的Petros Ioannou教授完成。進(jìn)行了零星的幾次汽車和無人機(jī)測試后，美國航空航天局于1999年將這個(gè)曾經(jīng)的空軍基地轉(zhuǎn)交給了Stanislaus郡。

此后的十多年間，Crows Landing一直悄無聲息，直到2014年初，特斯拉為一輛還未命名的原型電動(dòng)車（可能是Model 3）租用了這個(gè)基地。不久之后，美國探索頻道（Discovery Channel）的電視節(jié)目“流言終結(jié)者（Mythbusters）”使用了一集的篇幅講述了Crows Landing汽車"漂移"的故事。

Boggs回憶說：“從那時(shí)起，我們開始有了越來越多的活動(dòng)，以至于我們不得不采取安全措施，并加強(qiáng)保護(hù)。你知道的，人們在那里開得很快?！?/p>

梅賽德斯-奔馳是首批簽署協(xié)議使用該基地進(jìn)行測試的汽車公司之一，其次是博世和大眾。Lucid是2016年初發(fā)現(xiàn)這一基地的第一家創(chuàng)業(yè)公司。

到2017年底，Crows Landing已經(jīng)主辦了大約260個(gè)汽車測試日，以及許多個(gè)供豪華汽車和跑車車主的使用的俱樂部日。

但是Crows Landing作為秘密自動(dòng)駕駛測試場地的光輝日子不多了。自動(dòng)駕駛技術(shù)正在迅速進(jìn)步，并且，像佛羅里達(dá)州、密歇根州和亞利桑那州等地，對在公共場地測試自動(dòng)駕駛汽車方面的限制也很少。2017年，Crows Landing的預(yù)約量比2016年下降了約15％。

但對此Boggs并不擔(dān)心。Stanislaus郡有一個(gè)將Crows Landing變成工業(yè)商業(yè)園區(qū)的長期計(jì)劃，并在此為技術(shù)專家們配備搭乘飛機(jī)（或可能是電動(dòng)無人機(jī)出租車）在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)灣區(qū)的簡易機(jī)場。

Boggs說：“我們很高興今后幾年能夠在這里進(jìn)行重要的技術(shù)測試。我們希望當(dāng)我們配備好了基礎(chǔ)設(shè)施之后，這些汽車產(chǎn)業(yè)鏈間的相互合作許能夠促成新企業(yè)的誕生并創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。”

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