4月2日，清華大學(xué)宣布成立清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院，簡(jiǎn)稱車輛學(xué)院，英文名稱School of Vehicle and Mobility, Tsinghua University，英文縮寫(xiě)SVM。同時(shí)撤銷清華大學(xué)汽車工程系建制。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，車輛學(xué)院下設(shè)四個(gè)研究所，形成“一院四所”布局?，F(xiàn)任汽車工程系主任楊殿閣教授將成為首任院長(zhǎng)。

一院四所，1+3教學(xué)計(jì)劃

車輛學(xué)院下設(shè)四個(gè)研究所，形成“一院四所”布局?！八乃狈謩e為車輛動(dòng)力工程研究所、汽車工程研究所、智能出行研究所和特種車輛與動(dòng)力研究所?！八乃备采w了內(nèi)燃動(dòng)力、新型動(dòng)力、交通能源、汽車設(shè)計(jì)、汽車動(dòng)力學(xué)、汽車安全、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略、智能汽車、車路協(xié)同、智慧信號(hào)、智能出行、特種車輛、特種動(dòng)力、新型裝備等學(xué)科方向。

車輛學(xué)院采用1+3教學(xué)計(jì)劃：第一年為大類培養(yǎng)、院系代管，第二年進(jìn)入專業(yè)院系，通專融合培養(yǎng)。

本科生課程建設(shè)方面，學(xué)院將在現(xiàn)有車輛和動(dòng)力課程體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步考慮交通和移動(dòng)出行，以及未來(lái)智能交通系統(tǒng)。

研究生培養(yǎng)將繼續(xù)在兩個(gè)一級(jí)學(xué)科下進(jìn)行，并根據(jù)未來(lái)發(fā)展需要和學(xué)?？傮w布局，適時(shí)拓展智慧出行相關(guān)學(xué)科的研究生培養(yǎng)。同時(shí)繼續(xù)在MEM中心協(xié)調(diào)管理下招收工程管理碩士。

原汽車系組團(tuán)創(chuàng)業(yè)：推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)落地

其實(shí)，汽車系學(xué)生很多在讀書(shū)時(shí)就參與到了中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽以及L1/L2級(jí)自動(dòng)駕駛課題組。所以說(shuō)清華大學(xué)汽車系相當(dāng)于是直接輸送了一大批自動(dòng)駕駛駕駛領(lǐng)域的人才。

1、小鵬汽車

小鵬汽車兩位創(chuàng)始人夏珩、何濤也都是清華汽車系畢業(yè)。

二人在清華汽車系畢業(yè)后先后去了廣汽研究院，何濤與夏珩在廣汽重聚后，在小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬的支持下，幾人一起創(chuàng)辦了小鵬汽車。

2019年，是小鵬汽車的交付年和運(yùn)營(yíng)年， 目前小鵬汽車已經(jīng)逐漸走向大型的交付。據(jù)悉今年年底，小鵬汽車將會(huì)實(shí)現(xiàn)100+線下網(wǎng)點(diǎn)店的鋪設(shè)。 

2、智行者

2015年，李克強(qiáng)老師培養(yǎng)的汽車系博士張德兆創(chuàng)辦了智行者。也就在那一年，清華系汽車的多位碩士博士，包括智行者CTO王肖、李曉飛等先后以聯(lián)合創(chuàng)始人或CXO身份加入智行者。

智行者一開(kāi)始，就明確了公司發(fā)展的方向，把目光鎖定了L3及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛，以及配送車、清掃車等專用低速無(wú)人車研發(fā)制造。因?yàn)檫@是智行者團(tuán)隊(duì)在學(xué)校期間所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。

3、清智科技

清智科技成立于2016年，專注在ADAS前裝市場(chǎng)，同時(shí)也致力于成為特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛解決方案提供商，其目標(biāo)是到2020年能提供商用車L4-L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛方案。

該公司的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員大多師從智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)＜?、長(zhǎng)江學(xué)者、清華大學(xué)汽車工程系多名博士和碩士。其中李克強(qiáng)教授還親任公司的首席科學(xué)家。

同時(shí)，汽車系的其他同學(xué)們正在在上汽、廣汽等各大汽車集團(tuán)，以及在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。

最后需要指出的是，國(guó)內(nèi)還有很多院校、企業(yè)或其它團(tuán)隊(duì)也在長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，他們都培育了人才，推動(dòng)了自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

今年 4 月 18 日，上海車展期間，雷鋒網(wǎng)新智駕聯(lián)合上海市國(guó)際展覽有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海國(guó)展），共同舉辦「AI+智能汽車創(chuàng)新峰會(huì)」——這也是新智駕作為報(bào)道智能汽車領(lǐng)域的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，對(duì)上述目標(biāo)的延續(xù)。

這屆「AI+智能汽車創(chuàng)新峰會(huì)」有什么亮點(diǎn)？

一如既往，C-Level 級(jí)別演講嘉賓，涵蓋智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)求索、中國(guó)機(jī)會(huì)、未來(lái)展望等熱點(diǎn)話題。我們希望從多方面來(lái)講述「AI+智能汽車」的前世今生，以及對(duì)智能汽車技術(shù)商業(yè)化落地的渴望與顧慮。

2019 AI+智能汽車創(chuàng)新峰會(huì)

官網(wǎng)：

https://gair.leiphone.com/gair/iv2019 

主辦方：雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))新智駕&上海國(guó)展 

規(guī)模：500 人 

時(shí)間：2019.4.18

地點(diǎn)：上?！?guó)家會(huì)展中心

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