2018年開(kāi)始，曾經(jīng)紅極一時(shí)的無(wú)人零售創(chuàng)業(yè)公司紛紛調(diào)轉(zhuǎn)船頭，進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

中國(guó)技術(shù)出海向來(lái)是大眾喜聞樂(lè)道的話題，但在國(guó)內(nèi)無(wú)人零售退潮的大背景下，這次出海在多數(shù)人眼中更像是一次潰逃，是創(chuàng)業(yè)公司們掙扎求生而講述的又一個(gè)故事。

那么，真實(shí)情況到底如何呢？這還得從無(wú)人零售的爆紅說(shuō)起。

O2O創(chuàng)業(yè)者們的新戰(zhàn)場(chǎng)

今天幾乎已經(jīng)沒(méi)有人再提O2O的概念，但短短幾年前，它也曾是資本競(jìng)相追逐的香餑餑，絲毫不亞于后來(lái)的共享經(jīng)濟(jì)和無(wú)人零售。

2010年前后，得益于4G網(wǎng)絡(luò)帶寬提速，連接線上線下的O2O新模式開(kāi)始走俏。除了團(tuán)購(gòu)和外賣，打車、家政、美容等任何一種線下服務(wù)都可以通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式，隨時(shí)隨地與用戶連接，其中也包括零售。隨著各路玩家和資本同時(shí)入場(chǎng)，O2O領(lǐng)域迅速掀起熱潮，這股熱潮在2014年前后到達(dá)頂峰，又在2016年急速衰落。

從O2O賽道退出后，這些玩家亟需尋找新的風(fēng)口，以繼續(xù)書寫他們的故事。恰好這時(shí)，地球另一邊的美國(guó)，亞馬遜宣布推出革命性的線下實(shí)體商店Amazon Go。Amazon Go無(wú)人值守、即拿即走的特點(diǎn)充滿想象空間，無(wú)人便利店也就順理成章成為了創(chuàng)業(yè)者們書寫故事的最佳載體。所以某種程度而言，無(wú)人零售的爆紅可以看做O2O泡沫破滅的產(chǎn)物。

繽果盒子的創(chuàng)始人陳子林便是一位從O2O領(lǐng)域轉(zhuǎn)戰(zhàn)無(wú)人零售市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者。2013年11月，陳子林在廣東中山創(chuàng)建了O2O水果品牌——繽果水果，并于2015年7月底完成了由盈信資本領(lǐng)投的Pre-A輪千萬(wàn)級(jí)融資。

“我們的融資能力并不算強(qiáng)，資金也只夠用于去跑通模式，其實(shí)當(dāng)時(shí)已經(jīng)可以做到平均每單的履約成本在5元以內(nèi)，并且實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。但是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手跑得更快，我們的模式很難從三線城市突圍出去?！标愖恿衷诮邮苊襟w采訪時(shí)說(shuō)道。

為了降低配送成本，陳子林開(kāi)始在小區(qū)樓下設(shè)立自提柜，并嘗試在自提柜里放入零食售賣，這是繽果盒子的最初形態(tài)。但繽果盒子真正成型是在Amazon Go發(fā)布之后，借著Amazon Go的熱度，繽果盒子順利斬獲了超過(guò)1億元的A輪融資，不僅活了下來(lái)，而且因緣際會(huì)成為了無(wú)人零售風(fēng)口的引爆者。

然而大多數(shù)從O2O領(lǐng)域退出的公司都缺少技術(shù)背景，他們只能采用RFID方案來(lái)達(dá)到類似Amazon Go的購(gòu)物體驗(yàn)?！八麄兿雽W(xué)Amazon Go，但只學(xué)了皮沒(méi)學(xué)到里子，結(jié)果就是既沒(méi)辦法解決商家的痛點(diǎn)，也無(wú)法解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)?！?/strong>云拿科技聯(lián)合創(chuàng)始人張一玫說(shuō)道。

RFID方案短板明顯，玩家們都心知肚明。繽果盒子A輪融資后陳子林就曾在采訪中表示，RFID方案只是過(guò)渡，公司正在積極研發(fā)基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的2.0方案。不過(guò)對(duì)于他來(lái)說(shuō)，技術(shù)并不是首要的，當(dāng)務(wù)之急是先在年底前鋪五千家店搶占市場(chǎng)。

繽果盒子的另一位創(chuàng)始人馮新宇則與陳子林意見(jiàn)相反，在他看來(lái)，提升內(nèi)功要比規(guī)模擴(kuò)張迫切得多。理念上的差異最終促使馮新宇選擇退出，離開(kāi)繽果盒子后他在廣州另起爐灶成立了逗號(hào)智能，潛心鉆研基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的門店改造方案。

資本進(jìn)場(chǎng)，無(wú)人零售漸漸失控

今天回過(guò)頭來(lái)看，陳子林和馮新宇的理念之爭(zhēng)其實(shí)可以看作無(wú)人零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)縮影——到底該先占位還是先打磨技術(shù)？

這個(gè)問(wèn)題與其說(shuō)是個(gè)人選擇，倒不如說(shuō)是企業(yè)基因使然。對(duì)于從O2O市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)過(guò)來(lái)的玩家而言，要在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破顯然不現(xiàn)實(shí)，所以它們很自然地選擇了搶占市場(chǎng)。這個(gè)選擇本身并沒(méi)有問(wèn)題，只是隨著資本入場(chǎng)，越多越多企業(yè)被裹挾著身不由己地走向了極端。

據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計(jì)，僅截至2017年底，無(wú)人零售市場(chǎng)吸引的投資總額就超過(guò)了40億元人民幣，風(fēng)頭甚至蓋過(guò)了共享單車。

在資本紅利的吸引下，大大小小的玩家如同過(guò)江之鯽般涌入，迅速將市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推向了白熱化。各家企業(yè)為了跑馬圈地，紛紛開(kāi)始盲目擴(kuò)張。而到了開(kāi)放式無(wú)人貨架這種模式出現(xiàn)，原本旨在技術(shù)升級(jí)的無(wú)人零售徹底淪為了一場(chǎng)點(diǎn)位之爭(zhēng)。

無(wú)人貨架企業(yè)對(duì)點(diǎn)位的篩選標(biāo)準(zhǔn)一降再降，只要公司有人，不管三七二十一進(jìn)去就鋪貨柜。入局者們從一線城市打到二線城市，再打到三四線城市……直至雪崩來(lái)臨。

2018年初，“GOGO小超”宣布停止運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)內(nèi)第一家倒閉的無(wú)人貨架企業(yè)。沒(méi)過(guò)多久，猩便利宣布裁去60%的BD人員；七只考拉停止貨架業(yè)務(wù)；果小美融資擱淺，工資發(fā)放困難；小閃科技申請(qǐng)破產(chǎn)清算……

城門失火，殃及池魚。隨著這些企業(yè)一個(gè)個(gè)倒下，原本潛心于技術(shù)研發(fā)的企業(yè)也一并被唱衰。

對(duì)于外界的唱衰之聲，張一玫不以為意。她認(rèn)為，這些倒下的創(chuàng)業(yè)公司并不是真正的新零售企業(yè)，而是一些學(xué)皮不學(xué)骨的模仿者?！八麄兊牡瓜聦?duì)行業(yè)反而是好事?！?/strong>

YI Tunnel創(chuàng)始人吳一黎的看法與張一玫一致。他表示，“行業(yè)熱的時(shí)候，擅長(zhǎng)營(yíng)銷和吹牛的公司混得風(fēng)生水起，專注于技術(shù)的硬實(shí)力公司反而不吃香；現(xiàn)在行業(yè)冷靜下來(lái)，我們的價(jià)值就慢慢凸顯出來(lái)了”。

但不得不承認(rèn)，整個(gè)行業(yè)承受的巨大質(zhì)疑，使得每一個(gè)玩家的生存處境都變得更加艱難。資本退潮要求企業(yè)們?cè)鰪?qiáng)自我造血能力，以謀求生存。這或許也是驅(qū)動(dòng)無(wú)人零售企業(yè)出海的一大重要原因。

然而，海外市場(chǎng)就真的是遍地黃金嗎？在國(guó)內(nèi)難以落地的無(wú)人便利店，到了國(guó)外就能煥發(fā)生機(jī)？

無(wú)人零售出海，進(jìn)軍還是潰逃？

對(duì)于無(wú)人便利店在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的窘境，吳一黎并不諱言。他坦承，無(wú)人便利店在國(guó)內(nèi)落地確實(shí)不多，背后的原因很復(fù)雜。

無(wú)人便利店本質(zhì)上還是一家店，要先解決開(kāi)店的問(wèn)題，再來(lái)考慮無(wú)人化。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，無(wú)人便利店其實(shí)是超前于市場(chǎng)的。

吳一黎表示，目前國(guó)內(nèi)便利店市場(chǎng)還處于快速發(fā)展階段，我們?nèi)司鶕碛械谋憷陻?shù)量和日本、美國(guó)甚至東南亞相比還有很大的差距。所以便利店企業(yè)優(yōu)先考慮的事情是增加門店數(shù)量，而后才會(huì)慢慢過(guò)渡到無(wú)人便利店。

相比之下，海外便利店市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)趨于飽和，商家對(duì)于技術(shù)賦能提升經(jīng)營(yíng)效率有著更為強(qiáng)烈的需求。無(wú)人便利店的核心其實(shí)并不是無(wú)人，而是通過(guò)數(shù)字化理解消費(fèi)者在線下的行為，支持商家更好地選品、定價(jià)和管理供應(yīng)鏈等。

當(dāng)然，從節(jié)約人力成本、緩解用工壓力方面來(lái)說(shuō)，海外市場(chǎng)的需求也更加強(qiáng)烈。和中國(guó)相比，海外市場(chǎng)人口更少，人口老齡化也更為嚴(yán)重，人力成本高漲。

“以日本、韓國(guó)為例，他們的店員很多都是印度人和牙買加人，本國(guó)是很難找的。而且有些國(guó)家社會(huì)福利非常好，周末幾點(diǎn)鐘之后就不允許上班了，但消費(fèi)者又需要相應(yīng)的服務(wù)，所以他們對(duì)無(wú)人化的需求非常強(qiáng)烈。我們今年參加NRF和MWC大會(huì)的時(shí)候都發(fā)現(xiàn)，海外客戶的需求是非常強(qiáng)烈的”。張一玫對(duì)雷鋒網(wǎng)說(shuō)道。

事實(shí)也很好地佐證了這一點(diǎn)。吳一黎介紹，迄今為止YI Tunnel已經(jīng)在全球7個(gè)國(guó)家和地區(qū)落地，并服務(wù)了20多家世界500強(qiáng)企業(yè)。光是無(wú)人便利店方案，YI Tunnel就服務(wù)了3家海外世界500強(qiáng)企業(yè)，包括中東最大的電信運(yùn)營(yíng)商Etisalat、韓國(guó)第三大跨國(guó)企業(yè)SK集團(tuán)，以及大家耳熟能詳?shù)目煽诳蓸?lè)。

退潮之后才知道誰(shuí)是真的熱愛(ài)

在所有無(wú)人零售企業(yè)中，YI Tunnel或許是最早瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)的一家。早在2017年行業(yè)還非?；鸨臅r(shí)候，它就定下了出海的戰(zhàn)略。

“我們參展了2018年1月份的NRF大會(huì)，當(dāng)時(shí)全場(chǎng)提供計(jì)算機(jī)視覺(jué)相關(guān)技術(shù)的公司只有我們一家”，吳一黎對(duì)雷鋒網(wǎng)說(shuō)道。

而在與海外市場(chǎng)的接軌方面，YI Tunnel也確實(shí)有其得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

吳一黎畢業(yè)于清華大學(xué)計(jì)算機(jī)軟件學(xué)院，主要學(xué)習(xí)圖形學(xué)和大數(shù)據(jù)方向，是清華大學(xué)計(jì)算機(jī)軟件學(xué)院通過(guò)高考招收的第一批學(xué)生。大三、大四期間，他曾在微軟亞洲研究院實(shí)習(xí)，從事的也是圖形學(xué)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)相關(guān)的工作。

大學(xué)畢業(yè)后，吳一黎在Oracle和IBM工作了八年。在IBM工作的四年里，他主要負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)電子商務(wù)企業(yè)級(jí)軟件的銷售，并占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)70%以上的份額。

2014年，吳一黎整好30歲，他希望給自己一個(gè)機(jī)會(huì)去搏一把，看能不能做些更有價(jià)值的事情。一番兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之后，他想到將自己最擅長(zhǎng)的兩件事——計(jì)算機(jī)視覺(jué)和企業(yè)級(jí)零售軟件結(jié)合到一起，做一套無(wú)人店的解決方案。

為了表明破釜沉舟的決心，2016年底吳一黎賣掉了北京的房子，找來(lái)很多清華大學(xué)的校友，一起成立了YI Tunnel。

扎實(shí)的專業(yè)背景加上起步時(shí)間較早，使得YI Tunnel在技術(shù)上建立起了一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。多年的跨國(guó)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，則讓它在對(duì)接海外企業(yè)時(shí)無(wú)論在語(yǔ)言還是思維方式上都沒(méi)有障礙。吳一黎認(rèn)為，這是YI Tunnel能夠在海外市場(chǎng)率先打開(kāi)局面的主要原因。

他表示，2019年YI Tunnel的戰(zhàn)略仍然是服務(wù)海外大型客戶?！拔覀冞€是會(huì)朝著一家全球化企業(yè)的方向去發(fā)展，這個(gè)策略是不會(huì)變的”。

無(wú)人零售何必?zé)o人

現(xiàn)在斷言無(wú)人零售的出海之路能否成功還為時(shí)尚早。

但可以肯定的是，無(wú)論YI Tunnel能否在海外市場(chǎng)破局，也不管無(wú)人店這種形式最終能否被市場(chǎng)認(rèn)可，它的嘗試都充滿意義。

正如吳一黎所說(shuō)，無(wú)人便利店的核心并不是無(wú)人，而是通過(guò)數(shù)字化理解消費(fèi)者在線下的行為，支持商家更好地決策。無(wú)人店中用到的商品識(shí)別、人臉識(shí)別、動(dòng)作識(shí)別等技術(shù)，都是感知和理解消費(fèi)者線下行為的關(guān)鍵。

YI Tunnel在產(chǎn)品形態(tài)上并不執(zhí)著于無(wú)人店，它打造的是一整套的解決方案，但其中每一個(gè)部分都可以自成體系。

“比如我們做了無(wú)人店，就可以快速推出AI自販機(jī)、AI結(jié)算臺(tái)、貨架監(jiān)控、供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)等等，它其實(shí)都是無(wú)人店的一部分。等我們做了無(wú)人店，再去賦能零售行業(yè)時(shí)，相比其他解決方案就相當(dāng)于降維打擊?！眳且焕鑼?duì)雷鋒網(wǎng)說(shuō)道。

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