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跨境電商競爭加劇,商家該如何選擇支付服務商?

本文作者: 劉偉 2024-05-10 17:07
導語:中國企業(yè)出海正在從商品和賣家出海,轉向服務和生態(tài)出海的新階段。

跨境電商競爭加劇,商家該如何選擇支付服務商?

“我們有時候很羨慕那些做國內市場的賣家,他們的回款速度非????!睆氖驴缇畴娚潭嗄甑娜A南城賣家王浩說道。

他調侃,跨境電商已經變成了一個重資產的行業(yè),“很多中小賣家手里基本都壓著200萬左右的庫存,這種現(xiàn)象非常普遍”。

一位資深的前速賣通招商小二也曾告訴筆者,“成熟的跨境賣家一直是同一撥人,沒什么新鮮血液進來,因為門檻太高”。

最大的門檻就在于資金成本。跨境電商的壓貨周期很長,從工廠到國內倉、國內倉到海外倉、海外倉再到消費者手中,這三段物流期間是不可能回款的,回款周期少則45天,多則60天。如果賣家每天的GMV是1萬美金,就至少需要45萬美金的壓貨資金。淘寶商家中,有這個實力的并不多,何況還要刨去不懂跨境的。

除了正常的壓貨資金,跨境電商因為合規(guī)要求較高,賣家也有可能因為各種各樣的原因,資金或者銀行卡被凍結,進一步拉長了回款周期。

電商是一個極其追求資金周轉率的行業(yè)。賣家只有回籠資金后,才能夠投入到新品的開發(fā)和生產,繼續(xù)擴大經營規(guī)模。因此,對于王浩這樣的跨境電商賣家來說,如何選擇一家可靠的第三方跨境支付服務商,從而更快、更安全地回款,就成了首要關注的問題。

跨境支付的牌照越多越好?

怎么來選擇靠譜的第三方跨境支付服務商呢?最簡單的就是看牌照。

一位業(yè)內人士向筆者透露,跨境支付的技術門檻并不高,更大的門檻在于企業(yè)的整體布局。跨境支付公司有些是直接持牌,有些是跟當地金融機構合作,二者差別還是很大的。

首先是成本,一個支付牌照的金錢成本并不會特別高,幾十到幾百萬美金就能搞定,但需要花時間去打通所有的流程和渠道。一個牌照運作下來,差不多要兩三年時間。

其次是安全性,很多跟當地金融機構合作的跨境收款公司,都是先把錢轉到香港再進行人民幣結算,而直接持牌的收款公司則可以直接把錢轉到境內,安全性更高,也不會受到《反洗錢法》的苛刻要求。

過去,中國跨境電商賣家的目標市場主要集中在歐美等發(fā)達國家。這片市場相對成熟,大家能力都差不多,支付牌照數量的多寡,并不會帶來明顯的區(qū)別。

但這兩年,隨著跨境電商行業(yè)競爭加劇,越來越多平臺和賣家開始向中東、拉美等新興市場拓展。這時候,跨境支付公司持牌數量的優(yōu)勢就開始凸顯出來了。

值得注意的是,關于持牌數量,不同公司的對外口徑差異很大,因此不能簡單地只看數量。比如,美國的50個州都有自己的牌照,但是有些州也認別的州的牌照。因此,有些支付機構的口徑是,美國只算一張牌照,有些則算好幾十張牌照。

歐盟也類似,盧森堡的EMI牌照是全歐洲通用的,而有些公司則是拿了好幾張其他國家的牌照。因此,并不能簡單地認為,牌照數量多就一定是最厲害的。

跨境支付賽道黑馬萬里匯

目前,國內市場比較頭部的第三方跨境支付服務商包括pingpong、萬里匯和派安盈等。剛剛在港交所上市的中國跨境支付第一股——連連支付雖然講的也是跨境故事,但更多還是以國內支付業(yè)務為主。其他幾家則各有側重,比如空中云匯是以服務獨立站賣家為主的。

pingpong、萬里匯和派安盈三家頭部公司中,萬里匯算是一匹異軍突起的黑馬。萬里匯2004年成立于英國倫敦,是三家公司中最早成立的,2019年被螞蟻集團收購。當時,萬里匯在中國市場的業(yè)務體量還很小。但是,在螞蟻集團的大數據和AI風控等能力的加持下,萬里匯在被收購后的5年時間里,實現(xiàn)了14倍的業(yè)績增長。

在日前舉行的2024萬里匯生態(tài)開放大會上,萬里匯CEO石文宜介紹,依托螞蟻國際的優(yōu)勢,在所有第三方跨境支付公司中,萬里匯的海外布局和牌照是最全的。目前萬里匯在海外共有67張牌照,下半年還會在東南亞、中東、南美等市場布局。

石文宜坦言,市場覆蓋不足依舊是當前跨境支付行業(yè)的一大痛點。盡管萬里匯的收款服務已經覆蓋了30個國家,但是中國商家出口的目標市場有100-200個國家,未來萬里匯仍舊有很大的提升空間。

除了市場布局方面的優(yōu)勢,依托螞蟻集團的智能風控等底層技術能力,萬里匯還可以有效避免跨境資金或銀行卡被無故凍結。據介紹,目前萬里匯的全AI實時審核率超過90%,入賬速度提升200%,可365天實時在線審核。整個萬里匯系統(tǒng)的日調用峰值最高能達到100萬筆,過去兩年100%可用,沒有出現(xiàn)過任何技術故障。

不過,萬里匯最受賣家好評的一點是,它打通了支付寶。

深耕圣誕禮品的賣家王威,2018年開始接觸亞馬遜時,選擇的支付服務商是派安盈。派安盈的優(yōu)勢是收款快,但費率也比較高,于是王威后來便轉到了萬里匯。切換到萬里匯后,王威最驚喜的點就在于,每次收到錢后直接就能轉進支付寶,用來支付供應商的貨款等,省去了很多麻煩。

從支付出海走向生態(tài)出海

除了支付和收款,以萬里匯為代表的跨境支付服務商,也在基于數據積累,嘗試為賣家提供更加多元化的服務。

賣家王浩介紹,跨境電商的鏈條很長,新品開發(fā)、工廠貨款、商品庫存,各個環(huán)節(jié)都需要資金,一旦產品滯銷、資金周轉率跟不上的話,就沒有收益了。過去大家遇到回款問題,急用錢的時候,只能開口去找親戚朋友借,現(xiàn)在直接可以在萬里匯上申請信用貸款,輕松了很多。

不過對于傳統(tǒng)B2B外貿商家來說,問題依然存在。傳統(tǒng)外貿不像B2C電商天生就是數字化的,數據積累非常薄弱。缺少數據作為信用依據,無論銀行還是金融機構都不敢給商家放貸,即便是放貸了,金額也很小,無法解決商家的燃眉之急。如何讓傳統(tǒng)B2B外貿商家也能享受到B2C跨境商家的便利,是萬里匯未來希望著力解決的問題。

此外,如前所述,跨境電商是一個環(huán)節(jié)眾多的系統(tǒng)化工程,只解決支付問題,并不足以幫助商家做好生意。尤其是在一些新興市場,怎么獲取流量、怎么做營銷、怎么做好履約,樁樁件件問題都需要解決。這需要跨境鏈條各個環(huán)節(jié)上的服務商密切協(xié)作。

為此,萬里匯CEO石文宜在2024萬里匯生態(tài)開放大會上宣布,將投入1億元資金構建全鏈路生態(tài)服務“萬有引力計劃”,聚力超過100家核心生態(tài)服務商形成集群效應,內外蓄力助力出口企業(yè)實現(xiàn)生意增長。

作為該生態(tài)聯(lián)盟伙伴之一,飛書深諾創(chuàng)始人兼CEO沈晨崗表示,飛書深諾積極響應萬里匯發(fā)起的“萬有引力”計劃,將攜手上下游的出海生態(tài)合作伙伴提供更多切實幫助,聚力助推更多中小企業(yè)揚帆出海。

這隱隱傳遞出一個信號,中國企業(yè)出海正在從商品和賣家出海,轉向服務和生態(tài)出海的新階段。

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