知乎視頻部門(mén)被降級(jí)，視頻業(yè)務(wù)一號(hào)位蔡林離職

據(jù)Tech星球報(bào)道，不過(guò)一年的時(shí)間，知乎視頻業(yè)務(wù)就在集團(tuán)內(nèi)部被降權(quán)。最直觀的表現(xiàn)是，知乎視頻部門(mén)被降級(jí)，視頻業(yè)務(wù)一號(hào)位蔡林已于今年3月份離職，除產(chǎn)品之外的近百人團(tuán)隊(duì)，或被內(nèi)部“活水”轉(zhuǎn)崗社區(qū)及會(huì)員業(yè)務(wù)，或被裁員。此前知乎視頻中心加上產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)大概在200人左右，單視頻運(yùn)營(yíng)人員規(guī)模在70人左右，此次裁員主要集中在運(yùn)營(yíng)，比例大概在百分之六七十左右。還有部分人員則通過(guò)內(nèi)部活水機(jī)制，轉(zhuǎn)崗社區(qū)或會(huì)員部門(mén)。目前“視頻”入口不再占據(jù)知乎App的黃金位置，該位置被“想法”所取代據(jù)知乎離職員工稱，知乎在今年2月份發(fā)過(guò)一次內(nèi)部郵件，宣布進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，其中提到，知乎業(yè)務(wù)分為四大主線，視頻部門(mén)不再是一級(jí)部門(mén)，和產(chǎn)品部門(mén)被拆分合并到社區(qū)等一級(jí)部門(mén)。與此同時(shí)，教育部門(mén)成為一級(jí)部門(mén)。

國(guó)內(nèi)新聞

余承東談“天價(jià)”汽車芯片：2500元一枚太貴 自己無(wú)法接受

近日，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東在采訪時(shí)表示，對(duì)于汽車行業(yè)天價(jià)芯片的事情，自己無(wú)法接受。在相關(guān)采訪視頻中，余承東表示，其在剛進(jìn)入汽車行業(yè)時(shí)，并不知道汽車行業(yè)缺芯的現(xiàn)象如此嚴(yán)重，一顆10元、20元人民幣的芯片，被炒到了2500元人民幣一顆，然后在一臺(tái)車上還需要用到9顆芯片，其坦言這個(gè)價(jià)格實(shí)在太貴了，不能接受用這一高昂的價(jià)格去購(gòu)買被炒高的芯片。在他看來(lái)，其寧愿少賣一些車輛，也不能慣著這些故意抬高芯片售價(jià)的人。

余承東在視頻中稱，華為進(jìn)入汽車行業(yè)，目標(biāo)就是做到第一，因?yàn)闆](méi)人會(huì)記住第二。此外，受汽車行業(yè)整體芯片供應(yīng)問(wèn)題的影響，新汽車品牌AITO今年要達(dá)到30萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)并不現(xiàn)實(shí)，但團(tuán)隊(duì)會(huì)盡全力幫助緊密合作的車企達(dá)到世界第一。

不久前，余承東還在朋友圈發(fā)聲，稱如果不能在5月前推動(dòng)上海相關(guān)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，或?qū)?duì)整個(gè)汽車行業(yè)造成重大打擊。

瑞幸咖啡外賣價(jià)格出錯(cuò)用戶瘋狂下單，官方緊急取消訂單，餓了么門(mén)店暫時(shí)閉店

4 月 18 日，瑞幸咖啡的餓了么外賣出現(xiàn)了價(jià)格異常，很多雙杯咖啡的價(jià)格僅為 6 元左右。問(wèn)題發(fā)生后，瑞幸咖啡官方在微博回應(yīng)稱，由于餓了么后臺(tái)價(jià)格配置問(wèn)題，導(dǎo)致瑞幸椰云套餐價(jià)格短時(shí)內(nèi)出現(xiàn)錯(cuò)誤，門(mén)店受到大量異常訂單擠壓。為正常運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)已緊急取消了餓了么平臺(tái)異常訂單，餓了么門(mén)店暫時(shí)閉店，官方將考慮做用戶補(bǔ)償并另行通知。

B站回應(yīng)“直播業(yè)務(wù)裁員”：目前在積極對(duì)外招聘

近日，有消息稱B站直播業(yè)務(wù)部門(mén)計(jì)劃裁員，名單已初步擬好，待上海地區(qū)恢復(fù)正常后進(jìn)行裁員約談，本次裁員將會(huì)波及整個(gè)直播部門(mén)。對(duì)此，B站相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)：直播業(yè)務(wù)目前發(fā)展正常，毛利率連續(xù)三年持續(xù)提升。公司持續(xù)投入直播業(yè)務(wù)，作為給創(chuàng)作者提升實(shí)時(shí)互動(dòng)的一種平臺(tái)能力。將會(huì)繼續(xù)招聘和迭代人才梯隊(duì)，當(dāng)前仍在招聘優(yōu)秀人才，在招崗位超過(guò)40個(gè)。

此前，B站就傳進(jìn)行了一波裁員，主要撤裁的是游戲部門(mén)員工。B站在內(nèi)部將裁員稱為“畢業(yè)日”。社交平臺(tái)上，有網(wǎng)友曬出B站將裁員說(shuō)明流程稱為“bilibili畢業(yè)日各項(xiàng)事宜指引”的截圖。（新浪科技）

網(wǎng)傳京醫(yī)通將停運(yùn)，北京市衛(wèi)健委回應(yīng)

據(jù)北京市衛(wèi)健委，北京怡合春天科技有限公司作為京醫(yī)通線上系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方，與出資建設(shè)方北京銀行產(chǎn)生糾紛。北京市衛(wèi)生健康委員會(huì)和北京市醫(yī)院管理中心前期已關(guān)注到此事并指導(dǎo)當(dāng)事方積極解決糾紛。

4月18日晚，網(wǎng)上流出北京怡合春天科技有限公司停運(yùn)通知。北京市衛(wèi)生健康委員會(huì)和北京市醫(yī)院管理中心已緊急通知雙方，將進(jìn)一步督促指導(dǎo)雙方從維護(hù)公眾利益出發(fā)，依法理性解決糾紛，使廣大群眾能夠繼續(xù)獲得便利的線上預(yù)約服務(wù)。（鈦媒體）

螞蟻集團(tuán)Alipay+將接入東南亞地區(qū)近250種支付方式

4月18日下午消息，螞蟻集團(tuán)宣布和全球支付平臺(tái)2C2P達(dá)成戰(zhàn)略合作，2C2P連接的泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞等地區(qū)250種支付方式，將接入螞蟻集團(tuán)推出的創(chuàng)新跨境支付技術(shù)解決方案Alipay+，加速東南亞地區(qū)商家的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)創(chuàng)建一個(gè)互聯(lián)互通的數(shù)字生態(tài)。

2020年，螞蟻集團(tuán)推出了Alipay+全球跨境移動(dòng)支付解決方案，目前，Alipay+已覆蓋超過(guò)100萬(wàn)的線下商家，幫助亞洲10多個(gè)電子錢(qián)包用戶實(shí)現(xiàn)一站式跨境消費(fèi)體驗(yàn)，全球線上、線下商家也可以通過(guò)Alipay+，直接為這些支付方式覆蓋的10億亞洲消費(fèi)者提供服務(wù)。（新浪科技）

優(yōu)酷回應(yīng)VIP看劇也要砍一刀：活動(dòng)僅限于第23、24集 

有消費(fèi)者吐槽在優(yōu)酷視頻上購(gòu)買VIP會(huì)員后，在VIP會(huì)員搶先看的基礎(chǔ)上，還需要邀請(qǐng)5名好友才能解鎖最新兩集。值得一提的是，受邀助力者活動(dòng)期間只能成功助力一次。

也就是說(shuō)，提前觀看每一集需要邀請(qǐng)不同的好友助力。有用戶直言，會(huì)員看劇還要找好友“砍一刀”。

對(duì)此，優(yōu)酷的官方客服表示，“邀請(qǐng)好友助力”活動(dòng)僅限于第23、24集，其他集數(shù)仍未推出相應(yīng)的活動(dòng)。（鞭牛士）

字節(jié)跳動(dòng)切入大屏，原錘子科技團(tuán)隊(duì)與康佳合作開(kāi)發(fā)新智慧屏系統(tǒng)

4月18日下午，第一財(cái)經(jīng)記者從康佳2022春季戰(zhàn)略新品線上發(fā)布會(huì)獲悉，康佳與字節(jié)跳動(dòng)收購(gòu)的原錘子科技Smartisan OS團(tuán)隊(duì)合作開(kāi)發(fā)大屏操作系統(tǒng)，新推出了可自由拼屏的智慧大屏，這是字節(jié)跳動(dòng)首次正式切入大屏產(chǎn)業(yè)鏈。

字節(jié)跳動(dòng)旗下Smartisan OS負(fù)責(zé)人鄒偉表示，TV（電視）在家庭的C位（中心位置），但是在居家辦公、孩子網(wǎng)課的場(chǎng)景中基本沒(méi)有發(fā)揮作用?？导延兄腔鄞笃恋漠a(chǎn)業(yè)鏈資源，他們有操作系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，雙方投入資源，共同研發(fā)新的大屏操作系統(tǒng)“ME柚OS”。

康佳電子科技中國(guó)區(qū)營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理朱忠慶透露，康佳下一步會(huì)深挖智慧屏的細(xì)分場(chǎng)景需求，計(jì)劃今年下半年推出旋轉(zhuǎn)屏的2.0產(chǎn)品。（一財(cái)網(wǎng)）

嘀嗒出行：李斌辭任下屬公司董事 系正常組織機(jī)構(gòu)調(diào)整

4月18日下午消息，針對(duì)李斌辭任嘀嗒出行董事一事，嘀嗒出行方面對(duì)新浪科技回應(yīng)稱，李斌只是辭任嘀嗒出行下屬公司北京暢行信息技術(shù)有限公司的董事，屬于正常的組織機(jī)構(gòu)調(diào)整。

企查查App顯示，4月15日，嘀嗒出行關(guān)聯(lián)公司北京暢行信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，李斌退出董事職務(wù)。該公司成立于2014年，法定代表人為嘀嗒出行CEO宋中杰，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元人民幣。（新浪科技）

寧德時(shí)代EVOGO換電服務(wù)在廈門(mén)正式啟動(dòng)

據(jù)寧德時(shí)代官方微信公眾號(hào)，寧德時(shí)代EVOGO換電服務(wù)在廈門(mén)正式啟動(dòng)，廈門(mén)成為首個(gè)小綠環(huán)城市。

據(jù)悉，首批啟動(dòng)服務(wù)的4座快換站分布于廈門(mén)思明區(qū)、湖里區(qū)和海滄區(qū)，預(yù)計(jì)到今年底，將在廈門(mén)完成30座快換站的投建。屆時(shí)，廈門(mén)島上每3公里的服務(wù)半徑內(nèi)將有1座快換站。

目前，巧克力換電塊的月租金最低優(yōu)惠價(jià)為399元/塊，租金價(jià)格將根據(jù)用戶的不同使用條件做動(dòng)態(tài)調(diào)整?？鞊Q站的服務(wù)價(jià)格與快充相當(dāng)，并將根據(jù)站址、時(shí)段等因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。（新浪科技）

國(guó)際新聞

谷歌地圖被曝開(kāi)放俄軍事設(shè)施高清衛(wèi)星圖，谷歌官方否認(rèn)

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，谷歌地圖服務(wù)18日開(kāi)始以最大分辨率提供俄羅斯所有軍事和戰(zhàn)略設(shè)施的衛(wèi)星圖像。目前，包括各種洲際彈道導(dǎo)彈發(fā)射井、指揮所、秘密試驗(yàn)場(chǎng)等在內(nèi)的俄戰(zhàn)略要地均可以每像素約0.5米的分辨率查看。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一清晨，Twitter賬號(hào)@ArmedForcesUkr(未經(jīng)證實(shí)，但已被烏克蘭國(guó)防部官方賬號(hào)多次引用)上發(fā)布了一組似乎是展示軍事裝備的圖片。

美國(guó)科技網(wǎng)站Verge證實(shí)，該推文中至少有一張圖片可以在谷歌地圖上找到，它確實(shí)描繪了一個(gè)活躍的俄羅斯軍事場(chǎng)所。據(jù)俄羅斯塔斯社18日?qǐng)?bào)道，谷歌公司一位發(fā)言人稱，谷歌并沒(méi)有為了披露俄羅斯軍事和戰(zhàn)略要地而更改其地圖服務(wù)。報(bào)道稱，谷歌公司的一位發(fā)言人在回應(yīng)塔斯社置評(píng)請(qǐng)求時(shí)說(shuō)，“關(guān)于俄羅斯衛(wèi)星圖像模糊問(wèn)題，我們沒(méi)有做任何更改?！?/p>

此前2月27日，谷歌暫時(shí)停止了烏克蘭境內(nèi)谷歌地圖的使用。谷歌表示，考慮到當(dāng)?shù)氐陌踩珕?wèn)題，在咨詢地方當(dāng)局后，谷歌將在全球范圍內(nèi)暫停更新有關(guān)烏克蘭商店和餐館等較繁忙地點(diǎn)的實(shí)時(shí)信息，且烏克蘭境內(nèi)地圖的交通流量層也將暫停更新，但司機(jī)仍可以在該地區(qū)使用逐向?qū)Ш焦δ塬@得實(shí)時(shí)交通信息。

Twitter推出消息編輯功能：編輯后消息將包含歷史內(nèi)容

在過(guò)去一年多時(shí)間里，Twitter用戶一直都在要求平臺(tái)管理部門(mén)增加編輯消息的功能，而直到現(xiàn)在該公司才決定推出這一功能。但是，Twitter的消息編輯功能與用戶想象中不同：從技術(shù)層面上來(lái)說(shuō)，該功能并非編輯舊的Twitter消息，而是創(chuàng)建新的Twitter消息。

以發(fā)現(xiàn)流行應(yīng)用中的隱藏功能而聞名的香港技術(shù)研究員Jane Manchun Wong透露了這一新功能的細(xì)節(jié)，她描述道：“Twitter編輯消息的方式似乎不會(huì)改變，該平臺(tái)不會(huì)更改同一條Twitter消息（擁有相同的ID）中的文本，而是使用更改后的內(nèi)容創(chuàng)建一條新的Twitter消息，還會(huì)附上之前的舊消息的列表。”

除此之外，該功能在操作上并無(wú)任何出奇之處：用戶可以點(diǎn)擊消息右上角有三個(gè)圓點(diǎn)的圖標(biāo)，從而彈出一個(gè)菜單，其中包含“編輯Twitter消息”的選項(xiàng)；點(diǎn)選這個(gè)選項(xiàng)之后，用戶就可進(jìn)入發(fā)送新Twitter消息的標(biāo)準(zhǔn)界面——唯一的區(qū)別是該選項(xiàng)下方的按鈕顯示的是“更新”，而不是傳統(tǒng)的“發(fā)布Twitter消息”。（新浪科技）

Rivian首席執(zhí)行官：電動(dòng)汽車電池短缺迫在眉睫，或比芯片短缺更嚴(yán)重

《華爾街日?qǐng)?bào)》4月18日消息，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian首席執(zhí)行官斯卡林格（RJ Scaringe）警告說(shuō)，汽車行業(yè)可能很快就會(huì)面臨電動(dòng)汽車電池供應(yīng)短缺問(wèn)題，這一挑戰(zhàn)可能比目前的芯片短缺更嚴(yán)重。

斯卡林格稱，對(duì)于一個(gè)試圖在十年內(nèi)將電動(dòng)汽車銷量從現(xiàn)在的幾百萬(wàn)輛提高到數(shù)千萬(wàn)輛的行業(yè)來(lái)說(shuō)，制造足夠的電池將是最大障礙之一。他說(shuō)，從原材料開(kāi)采到加工，再到制造電池本身，到處都將出現(xiàn)短缺。

斯卡林格表示：“全世界所有的電池產(chǎn)量加起來(lái)還不到我們10年后所需產(chǎn)量的10%。”他指出，擾亂汽車行業(yè)的半導(dǎo)體短缺是規(guī)模相對(duì)較小的供需不平衡，而對(duì)于電池來(lái)說(shuō)，情況預(yù)計(jì)會(huì)“差一個(gè)數(shù)量級(jí)”。（新浪科技）

松下年內(nèi)將試驗(yàn)引進(jìn)“一周三休制”

日本松下控股（HD）18日透露稱，本年度內(nèi)將試驗(yàn)引進(jìn)“選擇性一周三休制”，有此意愿的員工能以一周休息3天的方式工作。承擔(dān)非一線工作的旗下企業(yè)等日本國(guó)內(nèi)約5000人為對(duì)象，將來(lái)還考慮擴(kuò)大到其他業(yè)務(wù)公司。制度詳情今后將具體化。此舉旨在為員工的護(hù)理、育兒和副業(yè)等提供支持，推進(jìn)工作方式多樣化。

負(fù)責(zé)人事的松下控股執(zhí)行董事三島茂樹(shù)在線上說(shuō)明會(huì)上公布了這一消息。對(duì)于有意愿的員工，擬不改變每天的規(guī)定工作時(shí)間，而是減少每月的規(guī)定時(shí)間減少。工資將與工會(huì)進(jìn)行磋商。實(shí)際選擇一周三休的大致人數(shù)尚未明示。

整個(gè)松下控股集團(tuán)在日本國(guó)內(nèi)的員工約為6萬(wàn)人。創(chuàng)始人松下幸之助于1965年在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)一周雙休制。關(guān)于一周三休制的目的，三島說(shuō)：“希望在本職工作之外也為社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)和自我開(kāi)發(fā)創(chuàng)造時(shí)間，進(jìn)一步提升對(duì)工作的貢獻(xiàn)。”松下控股社長(zhǎng)楠見(jiàn)雄規(guī)曾于1月宣布稱將探討引進(jìn)一周三休制。（界面新聞）

Meta 機(jī)構(gòu)投資者敦促股東投票反對(duì)兩名董事，稱其缺乏獨(dú)立性

一個(gè)代表 Meta Platform（原 Facebook）部分機(jī)構(gòu)投資者的團(tuán)體提出倡議，敦促該公司股東投票反對(duì)董事會(huì)成員馬克?安德森（Marc Andreessen）和佩吉?阿爾福德（Peggy Alford）連任。

這個(gè)名為“股東研究與教育協(xié)會(huì)”（SHARE）的團(tuán)體在一份文件中表示：“我們認(rèn)為，董事會(huì)成員佩吉?阿爾福德和馬克?安德森缺乏獨(dú)立性，因此正在削弱董事會(huì)充分監(jiān)督管理團(tuán)隊(duì)和代表股東最佳利益的能力?！?/p>

文件顯示，包括“股東研究與教育協(xié)會(huì)”、伊利諾伊州財(cái)政部長(zhǎng)和 Arjuna Capital 在內(nèi)的 15 名股東轉(zhuǎn)而敦促提名新的、高度合格的獨(dú)立董事。股東們還敦促 Meta 董事會(huì)實(shí)施某些治理改革措施，包括取消雙層股權(quán)結(jié)構(gòu)，以及將首席執(zhí)行官和董事長(zhǎng)的職能分開(kāi)等。“股東研究與教育協(xié)會(huì)”補(bǔ)充說(shuō)，Meta 董事會(huì)并未作出回應(yīng)以討論這些問(wèn)題。Meta 拒絕就此置評(píng)，該公司計(jì)劃于 5 月 25 日舉行年度大會(huì)。（IT之家）

電裝：計(jì)劃把 1000 名零部件工程師培訓(xùn)成軟件開(kāi)發(fā)人員

日本汽車零部件制造商電裝計(jì)劃到 2025 年將其 1000 名零部件工程師重新培訓(xùn)為軟件開(kāi)發(fā)人員。據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》報(bào)道，隨著車輛技術(shù)含量的增加，汽車行業(yè)對(duì)擁有軟件技能的員工的競(jìng)爭(zhēng)正在升溫。業(yè)界預(yù)計(jì)，到 2030 年，軟件將占汽車成本的 50%，豪華車軟件代碼行數(shù)將從每輛車 1 億增至 7 億。

據(jù)悉，電裝于 2021 年啟動(dòng)一項(xiàng)計(jì)劃，鼓勵(lì)負(fù)責(zé)零部件的工程師改變他們的職業(yè)生涯，該項(xiàng)目的參與者離開(kāi)車間大約半年時(shí)間，集中接受再教育和訓(xùn)練。根據(jù)該計(jì)劃，上級(jí)觀察下屬工程師的特點(diǎn)，并推薦選定的工人自愿接受再教育。參加該項(xiàng)目的人年齡不同；據(jù)該公司消息人士透露，其中許多人都在二三十歲左右。除教育項(xiàng)目外，電裝還于 2021 年舉行了逾 200 名員工參加的“解決云系統(tǒng)問(wèn)題的內(nèi)部競(jìng)賽”，以提高內(nèi)部員工對(duì)軟件的理解和認(rèn)識(shí)。（集微網(wǎng)）

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