機(jī)器人聽起來似乎一直是實驗室里的東西，但你可能不知道在一些行業(yè)應(yīng)用中，早就出現(xiàn)了不少機(jī)器人的身影，例如安防、農(nóng)業(yè)。

博聯(lián)創(chuàng)動最早以車聯(lián)網(wǎng)起家，目前他們的業(yè)務(wù)主要分為兩大產(chǎn)品線，一是農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化和信息化，二是車聯(lián)網(wǎng)信息化。“因為農(nóng)業(yè)機(jī)械和智能化、信息化更多地融合起來，目前（農(nóng)業(yè)機(jī)械）是業(yè)務(wù)的重點(diǎn)?！?/p>

在今年 7 月份，由中國計算機(jī)學(xué)會（CCF）主辦，雷鋒網(wǎng)與香港中文大學(xué)（深圳）承辦的全球人工智能與機(jī)器人峰會上，針對機(jī)器人在農(nóng)業(yè)行業(yè)的應(yīng)用，博創(chuàng)聯(lián)動的創(chuàng)始人兼 CEO 陶偉表示，美國的農(nóng)業(yè)人口大概只占總?cè)丝诘?1%，但美國卻是世界級的農(nóng)業(yè)出口大國，這與其本身農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化水平有直接聯(lián)系。而且，“從國外的機(jī)械和國內(nèi)現(xiàn)狀來看，這個差距可能超過 10 年”。

博創(chuàng)聯(lián)動 CEO 陶偉

為什么和美國的差距這么大？

在隨后的交流中，陶偉告訴雷鋒網(wǎng)，這其中主要有兩方面原因，一是我們的基礎(chǔ)薄弱?！霸陔娮印⑺惴ǖ冗@塊的技術(shù)，沒有什么太大的核心差距和難點(diǎn)，而是像基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，如整個變速箱的控制、發(fā)動機(jī)的控制，以及機(jī)械制造過程中的難點(diǎn)，把這些技術(shù)、電子技術(shù)和機(jī)械本身結(jié)合起來是比較難的點(diǎn)?！?/p>

另一方面是，從前期來看，國內(nèi)還是一個商業(yè)驅(qū)動的市場，很多配件企業(yè)難以持續(xù)地進(jìn)行研發(fā)，“誰和企業(yè)關(guān)系更好一點(diǎn)，可能會拿到更多的訂單”。不過，隨著國內(nèi)市場的前期積累，會出現(xiàn)更多專業(yè)的汽車配件廠商。他認(rèn)為現(xiàn)在只要有足夠的資源投入，可能兩三年便會趕上與美國的差距。

農(nóng)業(yè)機(jī)器人遇到的難題

除了大環(huán)境的影響外，做機(jī)器出身的他們，在實際農(nóng)業(yè)機(jī)器人研發(fā)中，也遇到了一些難題，這里面不僅是技術(shù)的實現(xiàn)，還有專業(yè)人才的缺乏。

從技術(shù)上來說，陶偉表示，

“一般室內(nèi)小型機(jī)器人，可能更多純粹是一個電驅(qū)動的設(shè)備；但對農(nóng)業(yè)機(jī)械來講，它本身是一個比較大的機(jī)械，其中涉會及到液壓系統(tǒng)的一些工程。所以，我們不能只去做一些簡單的算法，也必須考慮在液壓的過程中，這種算法可能會有一些動力的損失、傳導(dǎo)過程中實時性的問題?！?/p>

他給雷鋒網(wǎng)舉例，“一個小型的20公分機(jī)器人，想要控制它的監(jiān)端，這可能是一個剛性的傳導(dǎo)。但對一個兩米的機(jī)械，它的監(jiān)端就會發(fā)生一些形變，可能你設(shè)計的位置和它實際的位置會有區(qū)別?！彼麄冋J(rèn)為關(guān)鍵的難點(diǎn)在于電子、液壓、傳感機(jī)、信息，以及中央控制算法的融合。

而人才問題也是讓他們比較頭痛的一件事。對于中國傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，以前大多數(shù)情況是把機(jī)械各種配件組裝起來銷售，但現(xiàn)在，會越來越多地應(yīng)用新型技術(shù)?！耙粋€ 2000 人農(nóng)業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)企業(yè)可能真正搞電子控制的只有兩三個人，沒人搞智能控制?！?/p>

“我們原來做一些項目，可以不計成本地投入，當(dāng)然能做出一臺很好的機(jī)器，但具體到實用性，可能就不太進(jìn)行大的應(yīng)用推廣。”所以，真正懂技術(shù)的行業(yè)專家，既需要知道系統(tǒng)是如何設(shè)計的，雖然不一定特別精通，但要懂技術(shù)；同時，還要對整個工業(yè)流程，對整個工藝，有很直接地了解。

農(nóng)業(yè)機(jī)器人的普及

盡管目前農(nóng)業(yè)機(jī)器人的研發(fā)，以及應(yīng)用方面依舊面臨著諸多問題，但陶偉卻認(rèn)為，與機(jī)器人在其他行業(yè)的應(yīng)用相比，農(nóng)業(yè)機(jī)器人算是走得比較快的，而且，大范圍的普及并不是說要研發(fā)出一款“多么先進(jìn)”的機(jī)器。

同時，國家每年對農(nóng)業(yè)機(jī)械的補(bǔ)貼大概有上千億，同時還有一些實際落地的政策，如國家現(xiàn)在根據(jù)馬力數(shù)補(bǔ)貼，對高端大型化機(jī)械補(bǔ)貼額度是更大的。這使得用戶可能更愿意買一個運(yùn)營效率更高、智能化更好的機(jī)器。

再加上，現(xiàn)在中國人口紅利開始慢慢消失，一個簡單的替代人工的場景便可以獲得用戶較大的認(rèn)可。“接下來，我們覺得，只要機(jī)器有一定的實際效率和應(yīng)用價值的提升，就會獲得用戶認(rèn)可，像東北市場，農(nóng)戶已經(jīng)完全自己掏錢購買設(shè)備，國家補(bǔ)貼可能不再是決定因素了?！?/p>

未來，他們的終極目標(biāo)是，希望農(nóng)戶坐在家里，機(jī)器根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的狀態(tài)，也有可能這個狀態(tài)是計算機(jī)根據(jù)之前的每一道作業(yè)環(huán)節(jié)，自動形成一套運(yùn)行維護(hù)體系，再根據(jù)中央設(shè)計的控制系統(tǒng)，在外邊進(jìn)行自動化行作業(yè)，而人只是起到監(jiān)管的作用。

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