據(jù)悉，高精度定位系統(tǒng)供應(yīng)商導(dǎo)遠(yuǎn)科技近期收獲海外某豪華車(chē)品牌高端車(chē)型平臺(tái)定點(diǎn)，出海進(jìn)程再提速。

導(dǎo)遠(yuǎn)是國(guó)內(nèi)首個(gè)直接進(jìn)入海外主機(jī)廠(chǎng)供應(yīng)鏈的高精度定位系統(tǒng)供應(yīng)商。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道顯示，導(dǎo)遠(yuǎn)自2022年開(kāi)始海外布局以來(lái)，已與大眾、BBA、豐田、沃爾沃、smart等多家知名品牌達(dá)成合作，預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年為其旗下多個(gè)全球平臺(tái)交付多種形態(tài)的定位系統(tǒng)，持續(xù)讓海外智駕用戶(hù)感受來(lái)自中國(guó)的技術(shù)和價(jià)值。

導(dǎo)遠(yuǎn)科技執(zhí)行總裁兼首席產(chǎn)品官Pia Hu此前在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“我們已經(jīng)積累了成熟的技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。這對(duì)于海外客戶(hù)來(lái)說(shuō)尤為重要，因?yàn)樗麄冊(cè)谶x擇合作伙伴時(shí)，往往傾向于選擇有經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)?！?/p>

“導(dǎo)遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)是創(chuàng)新能力、產(chǎn)品的可靠性和功能安全，以及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

目前，導(dǎo)遠(yuǎn)正在努力擴(kuò)大產(chǎn)能，以滿(mǎn)足全球客戶(hù)未來(lái)幾年激增的訂單。

據(jù)悉，目前導(dǎo)遠(yuǎn)已累計(jì)交付170多萬(wàn)套各種形態(tài)的定位系統(tǒng)，包括慣性測(cè)量IMU模組、衛(wèi)星定位GNSS模組，及高精度定位總成P-Box等。

導(dǎo)遠(yuǎn)科技MEMS芯片及高精度定位產(chǎn)品

僅今年12月，導(dǎo)遠(yuǎn)單月交付量超25萬(wàn)套。而在導(dǎo)遠(yuǎn)今年交付的產(chǎn)品中，模組的出貨量與P-Box總量持平。

自2018年實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個(gè)車(chē)規(guī)級(jí)P-Box量產(chǎn)之后，導(dǎo)遠(yuǎn)根據(jù)客戶(hù)需求持續(xù)優(yōu)化技術(shù)和產(chǎn)品，在2022年又率先量產(chǎn)交付集成域控方案的IMU模組。

目前，導(dǎo)遠(yuǎn)已經(jīng)獲得理想、比亞迪、吉利/極氪、蔚來(lái)、零跑等數(shù)十家主機(jī)廠(chǎng)的訂單，在國(guó)內(nèi)智能車(chē)定位系統(tǒng)領(lǐng)域的市占率處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。

隨著智能駕駛技術(shù)的日益成熟，消費(fèi)者對(duì)智駕功能需求的增長(zhǎng)，智能駕駛已成為車(chē)企競(jìng)賽的必爭(zhēng)之地。

據(jù)佐思汽研統(tǒng)計(jì)，2024年1-9月，城市NOA（標(biāo)配和預(yù)埋）裝配量127.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.5%；裝配率8.3%，較去年同期增加3.4個(gè)百分點(diǎn)。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)外車(chē)企紛紛加快智駕車(chē)型的研發(fā)和投入，作為智能汽車(chē)的前庭系統(tǒng)，高精度定位的市場(chǎng)潛力將隨著智駕搭載率的提升而實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

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