據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道，自特斯拉在美國(guó)時(shí)間周三公布2016年第四季度財(cái)報(bào)以來(lái)，兩天時(shí)間內(nèi)，特斯拉CEO馬斯克身價(jià)已經(jīng)縮水5億美元。

周三下午，特斯拉公布了2016年第四季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收同比增長(zhǎng)88%。但由于投資者對(duì)特斯拉持續(xù)燒錢模式的憂慮，以及CFO杰森·惠勒的離職，特斯拉股價(jià)在周四大跌6個(gè)點(diǎn)。

股價(jià)大跌使得其CEO馬斯克的身價(jià)大為縮水，其股份約占公司股份的四分之一。從周四到周五的兩天時(shí)間內(nèi)，馬斯克的凈值下降了約5億美元。根據(jù)福布斯的實(shí)時(shí)富豪榜排名，馬斯克現(xiàn)在的身價(jià)為134億美元，排名全球第87位。

雷鋒網(wǎng)了解到，特斯拉公司首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)杰森·惠勒將在4月離開公司，接替他的將是特斯拉首任首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)Deepak Ahuja，后者曾在2008年8月-2015年11月期間擔(dān)任特斯拉CFO。

有分析人士稱，此前，雖然股東們對(duì)特斯拉的資金狀況感到些許憂慮，但他們對(duì)公司未來(lái)雄心勃勃的方案感到滿意，股價(jià)因此大漲，現(xiàn)在特斯拉的產(chǎn)能難以提升，持續(xù)加大工廠等方面的投入讓人擔(dān)憂。前不久特斯拉工廠員工抱怨收入低而且工作時(shí)間長(zhǎng)，并且通過(guò)工會(huì)提交了訴求，該事件對(duì)于特斯拉的投資者們來(lái)說(shuō)并不是好消息。

相關(guān)文章：

華為確認(rèn)投入無(wú)人車研發(fā)，特斯拉財(cái)報(bào)出爐 | 新智駕周刊

深度解析：特斯拉Autopilot 2.0到底比Autopilot 1.0強(qiáng)在哪？

特斯拉更名后首次發(fā)布財(cái)報(bào)和股東信：你需要知道的幾件事都在這兒

特斯拉發(fā)布財(cái)報(bào)：季度虧損但營(yíng)收同比增長(zhǎng)88%，Model 3將在今年下半年交付

特斯拉的“打車平臺(tái)”，這是一門比賣車更大的生意

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。