雷鋒網按，關于京港地鐵，想必生活在帝都北京的通勤人一定不會陌生，地鐵幾乎是他們每天除公交、出租車之外的主流交通工具。

據了解，京港地鐵成立于2006年，由北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司和香港地鐵有限公司共同出資組建，是內地城市軌道交通領域最早引入外資的合作經營企業(yè)。目前北京地鐵4號線、大興線、14號線和16號線均是由京港地鐵負責運營。

實際上，在地鐵線路不斷向外擴張的背景下，地鐵還是各大互聯網公司爭奪線下廣告投放的必爭之地。由于地鐵特殊的封閉環(huán)境、龐大客流量等特點，相比起其他線下廣告，創(chuàng)意性的地鐵廣告更容易吸引受眾觀看，引發(fā)傳播效應。

在基于云計算、大數據等互聯網技術驅動地鐵運營的同時，近兩年北京京港地鐵在地鐵廣告的數字化方面也積累了一定心得。

在近日舉辦的友盟+2019UBDC全域大數據峰會上，北京京港地鐵非票務收入業(yè)務部總管黃偉倫帶來了《線下媒體的數字化升級》的主題分享。

以下為黃偉倫的現場演講內容，雷鋒網作了不改變原意的編輯與整理（略有刪減）：

戶外媒體發(fā)展現狀

要知道，地鐵廣告在過去十多年里一直都不愁賣，為什么這么講？在過去的十多年里，地鐵廣告、戶外廣告一直都是高大上的。但根據整個戶外廣告的發(fā)展來看，這種情況已經有所改變了。

先簡單講下戶外媒體的發(fā)展現狀。

從去年的數據來看，戶外廣告和互聯網廣告是廣告業(yè)中唯一還在增長的線下媒體。

而戶外廣告與線下合作的過程，就是營銷。大部分戶外廣告模式其實很簡單，其本質總結來講就是location，location，location，也就是“位置”的意思。

所以，整件事就是如何利用場景把企業(yè)的品牌影響力發(fā)揮到最大。這與平常我們看到的手機屏、電視屏上的廣告可以發(fā)揮的作用有所不同。過去媒體一般都是在很突出的地方做廣告，效果會特別好。但人是很奇怪的，這與不同的時間、空間都有關系。

舉個例子。一般人使用手機，無論是在工作還是休閑時間，看到廣告是直接跳過不看的，但如果你是在外出路上，人的大腦可能是比較空閑的，所以在地鐵上的某些點、位做廣告，最大的效果是沖擊力。

談下我們這個行業(yè)，其實我們還是在吃城市化的紅利，在國內，城市化到現在還沒有停下來，往后還會繼續(xù)朝著這個方向發(fā)展。

這張圖展示的是2018-2050年年中國軌道交通發(fā)展情況，藍色柱狀代表的是公里數，綠色線條代表的是城市數。2018年，軌道交通已經在中國32個城市里開通運營，運營里程超過5600公里。

那么根據規(guī)劃預計，到2050年，將有近200個城市、12000公里運營里程的覆蓋，基本上翻一番。由于整個地鐵系統(tǒng)是一個很標準化的場景，而且人流量又非常集中，所以在這個場景中做廣告的話，其效果是非常有保障的。

受眾行為變化與戶外的機遇

說一下人的改變。戶外媒體與人的改變是不能分開的。借用某外媒的一組調研數據，88%的人看到他們感興趣的廣告，會考慮使用手機與廣告互動；25%的人會通過刷NFC傳感器或掃描二維碼與戶外廣告互動；82%的人會在一小時內通過智能手機訪問廣告。

但當你使用手機的習慣變了，比如在商場購買東西，戶外廣告可能是最后一個影響他購買的因素。

這也是為什么戶外廣告在過去十多年的整體發(fā)展中沒有下跌的一個重要原因。

戶外廣告還有一個好處，就是它二次傳播的能力，戶外廣告為智能手機提供了二次傳播的素材。

調研數據顯示，有48%人會通過手機拍海報和廣告牌，有57%的人會用手機儲存產品和廣告的照片。可以說，手機與戶外廣告之間的關系非常密切。

需要提一下，從我們此前地鐵的運營經驗來看，基本上有50%有交通需求的人會選擇地鐵作為交通工具，那么按照一周的廣告觸達率來計算的話，可能會達到75%。

地鐵是一個比較集中的可以有效控制整個廣告展示的地方。戶外廣告一個很大的問題在于，對于位置壞境的選擇很有要求，比如你賣的是高大上的東西，結果你旁邊恰好是一家小店，這種情況其實是很難控制的。但在地鐵里，廣告就相對比較好控制了，尤其是對于每天上班通勤兩點一線的人而言。

媒體數字化的難點及解決對策

最后分享一下媒體數字化的難點。

過去在地鐵做戶外廣告的數字化其實是很難的，包括是誰、什么時候、哪個地點、想要什么，這些都是很難判斷的。在地鐵里，我們嘗試和移動運營商合作進行數據的收集和分析。但是到了5G時代，人的定位可以精確到大概2米的位置。

在多元化的電子媒體時代，戶外媒體的廣告銷售平臺，有以下因素影響，包括：現有銷售代理、廣告客戶、數據合作伙伴、投影技術及新顯示技術、現有電子媒體投資者、受眾感受、電商平臺、廣告銷售的程序化等。比如我們要照顧受眾的感受，地鐵里投放廣告最大的問題是客戶與我們的關系比較近，你不能太有針對性地打廣告。

我們現在的發(fā)展方向，除了跟數據方案廣告銷售平臺合作探索落地的問題，還有一個系統(tǒng)化的發(fā)展方向，就是數據的收集和應用，如何把電子媒體應用到數據化廣告銷售平臺上，這是環(huán)環(huán)相扣的資源增值過程。

這就是我今天想要和大家分享的?？赡芪也]有給到大家一個改革方案，只是把問題講出來，但我覺得這樣的問題，有必要跟業(yè)內同行一同探討。

線上線下的合作需要將媒體和銷售拉在一起，這是一定要走的路。我們需要盡量用好像地鐵這樣一個人流量非常集中，且系統(tǒng)化管理比較有效的場景。

我的分享就到這里，謝謝大家。（雷鋒網）

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